Щ-215

«Щ-215»
История корабля
Государство флага	СССР
Порт приписки	Севастополь
Спуск на воду	11 января 1937
Выведен из состава флота	29 декабря 1955
Современный статус	разделана на металл
Награды и почести
Основные характеристики
Тип корабля	Средняя ДПЛ
Обозначение проекта	«Щука», серия X
Скорость (надводная)	12 узлов
Скорость (подводная)	8 узлов
Рабочая глубина погружения	95 м
Предельная глубина погружения	105 м
Автономность плавания	20 суток
Экипаж	37 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	592 т
Водоизмещение подводное	715 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	58,5 м
Ширина корпуса наиб.	6,2 м
Средняя осадка (по КВЛ)	3,9 м
Вооружение
Артиллерия	2 45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов
Минно-торпедное вооружение	Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10
ПВО	2 пулемёта

«Щ-215» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии X проекта Щ — «Щука». Лодка стала самой результативной черноморской «Щукой», уцелевшей в годы войны, и была удостоена гвардейского звания.

История корабля

Лодка была заложена 27 марта 1935 года на заводе № 200 «Имени 61 коммунара» в Николаеве, заводской номер 1039, спущена на воду 11 января 1937 года, 30 августа 1938 года вступила в строй, 21 апреля 1939 года вошла в состав Черноморского флота.

Служба

На 22 июня 1941 года «Щ-215» входила в 4-й дивизион 1-я бригады подводных лодок Черноморского флота, базировавшийся в Севастополе.

В годы войны «Щ-215» совершила 14 боевых и один транспортный поход, произвела 8 торпедных атак с выпуском 24 торпед, потопила пять судов.

• 18 ноября 1941 года торпедной атакой потоплен турецкий транспорт «Енидже» (428 брт).
• с 28 июня по 3 июля 1942 года совершала транспортный рейс в осаждённый Севастополь, но из-за обстрела и интенсивной бомбёжки груз доставить не смогла.
• 30 августа 1943 года у Босфора торпедной атакой потоплен турецкий транспорт «Тисбе» (1 782 брт) с контрабандным грузом хромовой руды для Германии.
• 15 ноября 1943 года торпедной атакой потоплена БДБ F-592.
• 27 марта 1944 года безрезультатная атака 4 торпедами по транспорту «Тотила» и сопровождающему его охотнику UJ-117.
• 22 июля 1944 года удостоена гвардейского звания.
• 5 августа 1944 года артиллерийским огнём уничтожена турецкая шхуна «Мефкуре» (53 брт), на которой, по словам командира, находилось до 200 вооружённых людей. В некоторых иностранных источниках указано, что на шхуне было 306 евреев-переселенцев, бежавших в Палестину из Европы. Пять человек продержались на воде до утра, когда их подобрало проходящее мимо судно.
• 24 августа 1944 года торпедной атакой уничтожена болгарская шхуна «Вита» (240 брт), ставшая последней победой черноморских подводников в ВОВ.

29 декабря 1955 года разоружена и исключена из состава флота в связи с отправкой на утилизацию. 18 января 1956 года расформирована и впоследствии разделана на металл на базе «Главвторчермета» в Инкермане.

Командиры лодки

• В. Я. Власов,
• с 20 июля 1941 — Г. П. Апостолов,
• с 24 ноября 1942 — М. В. Грешилов,
• с мая 1944 — Стрижак Александр Иванович.

Литература

• Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.

Ссылки

• www.deepstorm.ru// Щ-215 Архивная копия от 30 апреля 2013 на Wayback Machine
• flot.sevastopol.info// Щ-215 Архивная копия от 13 февраля 2013 на Wayback Machine
• Великая Отечественная под водой // Щ-215 Архивная копия от 14 июня 2017 на Wayback Machine
• hurley.narod.ru// Щ-215 Архивная копия от 19 сентября 2007 на Wayback Machine