Лоттерер, Андре
Формула Е | |
---|---|
Дебют | 2017/18 |
Текущая команда | TAG Heuer Porsche Formula E Team |
Персональный номер | 36 |
Бывшие команды | DS Techeetah Formula E Team |
Старты | 51 |
Победы | 0 |
Поулы | 2 |
Быстрые круги | 3 |
Лучшее место в чемпионате | 8-й в 2017–18, 2018–19, 2019–20 |
Предыдущие серии | |
1998-99 1999 2000 2001 2002 2002 2003-11 2003-14 2008-09 2010 2010-11 2011 2012-14 2012-19 2014 2014 |
Формула-BMW ЕК Формулы-Рено Немецкая Ф3 Британская Ф3 FIA GT CART Super GT Суперформула A1 Grand Prix ALMS LMS ILMC BES FIA WEC FFSA GT Формула-1 |
Чемпионские титулы | |
1998 1999 2006, 2009 2011 2012 |
Формула-BMW Junior Формула-BMW ADAC Super GT (класс GT500) Суперформула FIA WEC (класс LMP1) |
Андре́ Ло́ттерер (нем. André Lotterer; родился 19 ноября 1981 года в Дуйсбурге, ФРГ) — немецкий автогонщик, чемпион мира по автогонкам на выносливость (2012), трёхкратный победитель 24 часов Ле-Мана (2011, 2012, 2014). В 2014 году принял участие в своей единственной гонке Формулы-1 — Гран-при Бельгии 2014 года.
Общая информация
Андре из интернациональной семьи: его отец — перуанец, а мать немка. При этом, несмотря на немецкое гражданство, Лоттерер-младший с двух лет живёт в Бельгии, где и начал свою автогоночную карьеру.[1]
Спортивная карьера
Лоттерер достиг определённых успехов в немецкой и британской Формуле-3. После этого в 2002 году его объявили тест-пилотом команды Формула-1 Jaguar. Он должен был прийти на смену покидавшим Формулу-1 Эдди Ирвайну и Педро де ла Росе, но команда выбрала Марка Уэббера и Антонио Пиццонию.
Лоттерер принял участие в одном этапе Champ Car в конце 2002 года в команде Дейла Койна и заработал 1 очко. После этого он переехал в Японию и успешно выступал в Формуле-Ниппон и японском чемпионате Super GT в команде Lexus. Он завоевал 2 титула в чемпионате Super GT в 2006 и в 2009 годах. Также в 2008 году он тестировал болид Формулы-1 Toyota TF108.
В 2009 году Лоттерер дебютировал в 24 часах Ле-Мана в частной команде Колина Коллеса. Лоттерер, вместе с другим новичком Ле-Мана Чарльзом Цвольсманом, проехали всю дистанцию, после того как третий гонщик Нараин Картикеян получил травму плеча. За рулем Audi R10 TDI, которая одержала победу в 2006, 2007 и в 2008 годах в Ле-Мане, Лоттерер и Цвольсман финишировали на 7 месте в общем зачете и в классе LMP1.
Его впечатляющее выступление позволило получить место в команде Joest Racing в 24 часах Ле-Мана 2010 года за рулем новой Audi R15 TDI. Вместе с Марселем Фесслером и Бенуа Трелуйе он стал вторым в общем зачете и в классе LMP1, несмотря на то, что соперники на Peugeot 908 HDi FAP доминировали первую часть гонки.
Он остался в команде Joest Racing и в 24 часах Ле-Мана 2011 года, за рулем Audi R18 TDI вместе с Марселем Фесслером и Бенуа Трелуйе. После того как команда Audi потеряла два из трех автомобилей в гоночных инцидентах, Лоттерер и его напарники смогли одержать победу в гонке и в классе LMP1 несмотря на прессинг со стороны конкурентов из Peugeot. Отрыв между победителями и вторым местом, составил 13 секунд. Эта победа стала десятой для Audi в Ле-Мане, и первой для Лоттерера.
С 2012 года Лоттерер принимает участие в FIA WEC за команду Joest Racing на болиде Audi R18. В рамках этого чемпионата команде Лоттерера удалось повторить свой успех в Ле-Мане в 2012 и 2014 годах.
В 2014 году он заменил Камуи Кобаяси выступающего за команду Caterham F1 на Гран-при Бельгии 2014 года. В квалификации он занял 21-е место, опередив напарника Маркуса Эрикссона на 1 секунду.[2] В гонке Лоттерер сошёл вскоре после старта из-за проблем с двигателем.[3] Он также получил приглашение на Гран-при Италии 2014, но отказался после того, как узнал, что не сможет участвовать в первой сессии свободных заездов.[4]
Статистика результатов в моторных видах спорта
Сезон | Серия | Команда | Гонки | Победы | Поулы | Л/Круги | Подиумы | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Формула-BMW Junior | 20 | 14 | ? | ? | ? | 318 | 1 | |
1999 | Формула-BMW ADAC | BMW Rookie Team | 18 | 15 | 9 | ? | 15 | 324 | 1 |
Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | RC Motorsport | 9 | 1 | ? | ? | ? | 86 | 5 | |
2000 | Немецкая Формула-3 | Opel Team BSR | 20 | 3 | 1 | 2 | 7 | 151 | 4 |
Еврокубок Формулы-3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 8 | ||
2001 | Формула-1 | Jaguar Racing F1 Team | тест пилот | ||||||
Британская Формула-3 | Jaguar Junior Team | 25 | 1 | 3 | 1 | 5 | 143 | 7 | |
Формула-3 Мастерс | Jaguar Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | - | 2 | |
2002 | Формула-1 | Jaguar Racing F1 Team | тест пилот | ||||||
FIA GT – N-GT | Freisinger Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9 | 19 | |
CART | Dale Coyne Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22 | |
2003 | Формула-Ниппон | Nakajima Racing | 10 | 0 | 1 | 0 | 3 | 22 | 5 |
Всеяпонский чемпионат GT | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19 | 16 | ||
2004 | Формула-Ниппон | Nakajima Racing | 9 | 2 | 1 | 1 | 4 | 33 | 2 |
Всеяпонский чемпионат GT | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 42 | 8 | ||
2005 | Формула-Ниппон | Nakajima Racing | 9 | 2 | 0 | 0 | 2 | 20 | 4 |
Super GT | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 38 | 9 | ||
2006 | Формула-Ниппон | TOM'S Racing | 9 | 2 | 0 | 0 | 3 | 30 | 3 |
Super GT | Toyota Team TOM'S | 9 | 1 | 0 | 0 | 3 | 80 | 1 | |
2007 | Формула-Ниппон | TOM'S Racing | 9 | 1 | 0 | 1 | 3 | 37 | 5 |
Super GT | Toyota Team TOM'S | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 54 | 6 | |
2008 | Формула-Ниппон | Petronas Team TOM'S | 11 | 0 | 0 | 0 | 4 | 49 | 3 |
Super GT | Toyota Team TOM'S | 9 | 0 | 0 | 0 | 4 | 63 | 3 | |
2008–09 | А1 Гран-при | A1 Team Germany | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 21 |
2009 | 24 часа Ле-Мана | Kolles | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 7 |
Формула-Ниппон | Petronas Team TOM'S | 8 | 1 | 0 | 0 | 4 | 39 | 3 | |
Super GT | Lexus Team TOM'S | 9 | 1 | 0 | 0 | 5 | 88 | 1 | |
2010 | 24 часа Ле-Мана | Audi Sport Team Joest | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | - | 2 |
Формула-Ниппон | Petronas Team TOM'S | 8 | 1 | 0 | 0 | 7 | 43 | 2 | |
Super GT | Lexus Team TOM'S | 7 | 1 | 0 | 0 | 3 | 62 | 2 | |
2011 | 24 часа Ле-Мана | Audi Sport Team Joest | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | - | 1 |
Формула-Ниппон | Petronas Team TOM'S | 6 | 5 | 2 | 1 | 6 | 56 | 1 | |
Super GT | Lexus Team TOM'S | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | 8 | |
2012 | FIA WEC | Audi Sport Team Joest | 8 | 3 | 3 | 1 | 7 | 172.5 | 1 |
24 часа Ле-Мана | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | - | 1 | ||
Формула-Ниппон | Petronas Team TOM'S | 8 | 2 | 1 | 0 | 3 | 38 | 4 | |
2013 | FIA WEC | Audi Sport Team Joest | 8 | 3 | 3 | 4 | 6 | 149.25 | 2 |
24 часа Ле-Мана | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | - | 5 | ||
Супер-Формула | Petronas Team TOM'S | 4 | 2 | 0 | 2 | 4 | 37 | 2 | |
2014 | FIA WEC | Audi Sport Team Joest | 8 | 2 | 0 | 2 | 2 | 127 | 2 |
24 часа Ле-Мана | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | - | 1 | ||
Супер-Формула | Petronas Team TOM'S | 8 | 2 | 3 | 1 | 4 | 34.5 | 3 | |
Формула-1 | Caterham F1 Team | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | |
2015 | FIA WEC | Audi Sport Team Joest | 8 | 2 | 0 | 2 | 8 | 161 | 2 |
24 часа Ле-Мана | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | - | 3 | ||
Супер-Формула | Petronas Team TOM'S | 8 | 3 | 2 | 1 | 3 | 40 | 3 | |
2016 | FIA WEC | Audi Sport Team Joest | 9 | 0 | 3 | 0 | 3 | 104 | 5 |
24 часа Ле-Мана | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 4 | ||
Супер-Формула | VANTELIN Team TOM'S | 9 | 0 | 0 | 1 | 3 | 30 | 2 | |
2017 | FIA WEC | Porsche LMP Team | 9 | 0 | 3 | 1 | 7 | 129 | 4 |
24 часа Ле-Мана | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | НФ | ||
Супер-Формула | Vantelin Team TOM's | 7 | 1 | 1 | 0 | 3 | 20 | 6 | |
Blancpain GT Series Endurance Cup | Audi Sport Team WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | |
Intercontinental GT Challenge | Audi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | |
2017–18 | Формула E | Techeetah | 12 | 0 | 0 | 1 | 2 | 64 | 8 |
2018 | 24 часа Ле-Мана | Rebellion Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 4 |
2018-19 | Формула E | DS Techeetah Formula E Team | 13 | 0 | 1 | 2 | 2 | 86 | 8 |
FIA WEC | Rebellion Racing | 7 | 0 | 0 | 0 | 2 | 91 | 5 | |
2019 | 24 часа Ле-Мана | Rebellion Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 4 |
2019/20 | Формула E | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 11 | 0 | 1 | 0 | 2 | 71 | 8 |
2020/21 | Формула E | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 58 | 17 |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Гонки формульного типа
Формула-Ниппон / Суперформула
Формула Е
Сезон | Команда | Шасси | Мотор | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017/18 | Techeetah | Spark-Renault SRT 01E | Renault Z.E. 17 | ГКГ[англ.] ДСК |
ГКГ[англ.] 13 |
МАР[англ.] Сход |
САН[англ.] 2 |
МЕХ[англ.] 13 |
ПДЭ[англ.] 12 |
РИМ[англ.] 3 |
ПАР[англ.] 6 |
БЕР[англ.] 9 |
ЦЮР[англ.] 4 |
HЙК[англ.] 7 |
HЙК[англ.] 9 |
64 | 8-й | ||||
2018/19 | DS Techeetah | Spark SRT05e | DS E-TENSE FE19 | ДИР 5 |
МАР 6 |
САН 13 |
МЕХ 5 |
ГКГ 14 |
СНЬ 4 |
РИМ 2 |
ПАР 2 |
МОН 7 |
БЕР Сход |
БРН 14 |
НЙК 17 |
НЙК Сход |
86 | 8-й | |||
2019/20 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | Spark SRT05e | Porsche 99X Electric | ДИР 2 |
ДИР 14 |
САН ДСК |
МЕХ Сход |
МАР 8 |
БЕР 2 |
БЕР 9 |
БЕР 5 |
БЕР 8 |
БЕР 4 |
БЕР 14 |
71 | 8-й | |||||
2020/21 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | Spark SRT05e | Porsche 99X Electric | ДИР 16 |
ДИР 11 |
РИМ 14 |
РИМ 15 |
ВАЛ Сход |
ВАЛ 2 |
МОН 17 |
ПУЭ ДСК |
ПУЭ 17 |
НЙК 8 |
НЙК 5 |
ЛОН 4 |
ЛОН 17 |
БЕР 10 |
БЕР 4 |
58 | 17-й |
Гонки спортпрототипов
FIA WEC
Год | Команда | Класс | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Очки | Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 3,7L Турбо V6 (Гибридный дизель) |
СЕБ 11 |
СПА 2 |
ЛМН 1 |
СИЛ 1 |
САП 2 |
БАХ 1 |
ФУД 2 |
ШАН 3 |
172,5 | 1 | |
2013 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 3,7L Турбо V6 (Гибридный дизель) |
СИЛ 2 |
СПА 1 |
ЛМН 5 |
САП 1 |
СОА 3 |
ФУД 14 |
ШАН 1 |
БАХ 2 |
149,25 | 2 | |
2014 | Audi Sport Team Joest | LMP1-H | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 4,0 L Турбо V6 (Дизель) |
СИЛ Сход |
СПА 5 |
ЛМН 1 |
СОА 1 |
ФУД 6 |
ШАН 4 |
БАХ 4 |
САП 5 |
127 | 2 | |
2015 | Audi Sport Team Joest | LMP1-H | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 4,0 L Турбо V6 (Дизель) |
SIL 1 |
SPA 1 |
LMS 3 |
NÜR 3 |
COA 2 |
FUJ 3 |
SHA 3 |
BHR 2 |
161 | 2 | |
2016 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 | Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) |
SIL ИСК |
SPA 5 |
LMS 4 |
NÜR 3 |
MEX 2 |
COA 6 |
FUJ Сход |
SHA 6 |
BHR 2 |
104 | 5 |
2017 | Porsche LMP Team | LMP1 | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2.0 L Turbo V4 (Hybrid) |
SIL 3 |
SPA 4 |
LMS Сход |
NÜR 2 |
MEX 2 |
COA 2 |
FUJ 3 |
SHA 3 |
BHR 3 |
129 | 4 |
2018-19 | Rebellion Racing | LMP1 | Rebellion R13 | Gibson GL458 4.5 L V8 | SPA ДСК |
LMS 4 |
SIL 2 |
FUJ 3 |
SHA 4 |
SEB | SPA 5 |
LMS 4 |
91 | 5 |
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Напарники | Машина | Класс | Круги | Поз. | В классе |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Kodewa Colles | Чарльз Цвольсман-мл. Нараин Картикеян |
Audi R10 TDI | LMP1 | 369 | 7 | 7 |
2010 | Audi Sport Team Joest | Марсел Фесслер Бенуа Трелуйе |
Audi R15 TDI plus | LMP1 | 396 | 2 | 2 |
2011 | Audi Sport Team Joest | Марсел Фесслер Бенуа Трелуйе |
Audi R18 TDI | LMP1 | 355 | 1 | 1 |
2012 | Audi Sport Team Joest | Марсел Фесслер Бенуа Трелуйе |
Audi R18 e-tron quattro | LMP1 | 378 | 1 | 1 |
2013 | Audi Sport Team Joest | Марсел Фесслер Бенуа Трелуйе |
Audi R18 e-tron quattro | LMP1 | 338 | 5 | 5 |
2014 | Audi Sport Team Joest | Марсел Фесслер Бенуа Трелуйе |
Audi R18 e-tron quattro | LMP1-H | 379 | 1 | 1 |
2015 | Audi Sport Team Joest | Марсел Фесслер Бенуа Трелуйе |
Audi R18 e-tron quattro | LMP1-H | 393 | 3 | 3 |
2016 | Audi Sport Team Joest | Марсел Фесслер Бенуа Трелуйе |
Audi R18 | LMP1-H | 367 | 3 | 3 |
2017 | Porsche LMP Team | Нил Яни Ник Тэнди |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 318 | НФ | НФ |
2018 | Rebellion Racing | Нил Яни Бруно Сенна |
Rebellion R13-Gibson | LMP1 | 375 | 4 | 4 |
2019 | Rebellion Racing | Нил Яни Бруно Сенна |
Rebellion R13-Gibson | LMP1 | 376 | 4 | 4 |
Примечания
- ↑ Миллер, Фиона. André Lotterer goes back in time! (англ.) (недоступная ссылка). fiawec.com (28 апреля 2014). Дата обращения: 20 августа 2014. Архивировано 21 августа 2014 года.
- ↑ Гран При Бельгии: Квалификация . F1News.Ru (23 августа 2014). Дата обращения: 25 августа 2014. Архивировано 25 августа 2014 года.
- ↑ Гран При Бельгии: Гонка . F1News.Ru (24 августа 2014). Дата обращения: 25 августа 2014. Архивировано 25 августа 2014 года.
- ↑ Михаил Смирнов. Лоттерер: Я передумал и отказался от выступления в Монце . F1News.Ru (14 сентября 2014). Дата обращения: 4 сентября 2014. Архивировано 4 сентября 2014 года.
Ссылки
- Профиль (нем.) на сайте журнала Speedsport
- Персоналии по алфавиту
- Спортсмены по алфавиту
- Автогонщики по алфавиту
- Автогонщики Германии
- Пилоты Немецкой Формулы-3
- Пилоты Британской Формулы-3
- Пилоты CART ChampCar
- Пилоты Формулы-Ниппон
- Пилоты Super GT
- Пилоты 24 часов Ле-Мана из Германии
- Победители 24 часов Ле-Мана
- Чемпионы мира по автогонкам на выносливость (спортпрототипы)
- Пилоты А1 Гран-при
- Пилоты Формулы-1 из Германии
- Пилоты Формулы-1 2010-х годов
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Caterham
- Пилоты Формулы-1, не набиравшие очков
- Пилоты Формулы E из Германии
- Обладатели подиума в Формуле E