Дюваль, Лоик
_pictogram.svg){kind=small} Лоик Дюваль |
|---|
Лоик Дюваль (фр. Loïc Duval; род. 12 июня 1982, Шартр) — французский профессиональный гонщик, выступающий за «Audi Sport» в качестве заводского гонщика в DTM и за рулем Dragon Racing в Формуле E. Он выиграл «24 часа Ле-Мана» 2013 года с Аланом Макнишем и Томом Кристенсеном за рулём Audi R18 TDI для «Audi Sport».
Карьера
_FP2.jpg)
Дюваль родился в Шартре и начал свою карьеру в картинге, а в 2002 году стал победителем Чемпионата Франции в Формуле-4. В 2003 году он стал чемпионом Франции Формулы Renault 2000. В 2004 году он занял одиннадцатое место с двумя подиумами в Евросерии Формулы-3 и тестировал Renault F1. В следующем году он финишировал шестым в Евросерии F3 и выиграл поул на Гран-при Макао. Затем он переехал в Японию, где начал участвовать в гонках Супер-Формуле и Super GT. В 2007 году он продолжил участие в Formula Nippon и дважды стартовал за команду A1 Франции в серии А1 Гран-при в Австралии и Новой Зеландии. Он выиграл чемпионат Formula Nippon в 2009 году, одержав четыре победы в гонках за Nakajima Racing, заняв второе место в 2008 году[1].
11 июня 2014 года Ле-Ман Audi № 1, управляемый Дювалем, был серьёзно поврежден, что поставило под сомнение его участие в гонке, и сможет ли Audi вовремя построить новую машину. Дюваль был в удовлетворительном состоянии, учитывая масштаб аварии[2].
2015—2016 годы
Сезон 2015/16 Дюваль начал успешно, опередив квалифицированного товарища по команде Жерома д’Амброзио в первых двух раундах. Дюваль финишировал четвертым в Пекине, впервые обогнав своего товарища по команде Д'Амброзио. Во время следующего раунда в Путраджайе Дюваль разбился, борясь за подиум на заключительном этапе гонки. В Пунта-дель-Эсте Дюваль квалифицировался вторым в первом ряду вместе с Д'Амброзио, что привело к локауту Dragon Racing в первом ряду. Он финишировал четвертым, на две десятых секунды отстав от своего товарища по команде, занявшего третье место.
Формула Е (2015—2017)
Дюваль дебютировал в Формуле E на 2015 Miami ePrix в марте 2015 года, пропустив первые четыре гонки первого сезона Формулы E 2014-15. Он заменил Ориоля Сервия и стал партнером Жерома д’Амброзио в Dragon Racing, бывшей американской команде Indy. Несмотря на медленный старт своей карьеры, Дюваль впервые в сезоне финишировал на подиуме, заняв 3-е место на Berlin ePrix 2015 года, а его товарищ по команде Д’Амброзио выиграл гонку, в результате чего Dragon Racing впервые занял два места на подиуме. В финале сезона Дюваль второй раз поднялся на подиум во втором раунде лондонского ePrix. Дюваль закончил сезон на 9-м месте, набрав 42 очка в семи из одиннадцати раундов чемпионата. Вклад Дюваля помог Dragon Racing финишировать вторым в чемпионате, проведя большую часть сезона вне пятерки лучших.
Таблица результатов
† Не имеет права на очки чемпионата.
‡ Положение команд.
* Сезон продолжается.
Примечания
- ↑ Duval wins 2009 Formula Nippon Championship, Bridgestone Motorsport, Bridgestone (1 September 2009). Архивировано 2 марта 2012 года. Дата обращения 2 марта 2021.
- ↑ Tom K can race if Audi continues Архивировано 14 июля 2014 года.
Ссылки
- loicduval.com/home.htm — официальный сайт Лоик Дюваль
| Девятикратные | |
|---|---|
| Шестикратные | |
| Пятикратные | |
| Четырёхкратные | |
| Трёхкратные | |
| Двукратные | |
| Однократные |
|
