еПри Парижа 2019 года
2019 ABB FIA Formula E Paris ePrix | |
Дата | 27 апреля 2019 года |
Место | Париж, Франция |
Трасса | Circuit des Invalides (1,920 м) |
Дистанция | 32 круга, 61,060 км |
Погода |
Облачно. Дождь Воздух +14...10 °C, трасса +25...20 °C |
Поул | |
1:00.535 |
|
Быстрый круг | |
1:02.780 |
|
10 круг |
|
Подиум | |
Победитель |
|
2 место |
|
3 место |
|
![]() |
|
8 из 13 еПри Сезона 2018/2019 / Гонка №53 |
еПри Парижа 2019 года (официально 2019 ABB FIA Formula E Paris ePrix) — автогонка чемпионата «Формулы E», которая прошла на трассе Circuit des Invalides на территории архитектурного комплекса Дом инвалидов в Париже, столице Франции. Это был восьмой этап сезона 2018-19, а также четвёртый в истории формулы E еПри Парижа. Пилот команды e.Dams Оливер Роуденд стартовал с поул-позиции после дисквалификации Паскаля Верляйна[1], а стартовавший с третьей позиции Робин Фряйнс, пилот команды Virgin Racing, стал победителем гонки. Впервые в истории чемпионата гонка прошла под дождем, что привело к многочисленным авариям и сходам.[2] После гонки благодаря своей победе Робин Фряйнс вышел в лидеры в личном зачете, а команда DS Techeetah сохранила лидерство в командном противостоянии.
События перед еПри
Перед этапом было объявлено, что Максимилиан Гюнтер продолжит выступление в команде Dragon вместо Фелипе Насра, который решил «сфокусироваться на подготовке к следующему этапу чемпионата IMSA, чтобы укрепить свои лидирующие позиции в этой серии».[3]
Свободные заезды
Сессия | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | M | 1:10.667 | Облачно, сыро | +10 | +15…14 | ||
2 | M | 1:00.226 | Облачно, сухо | +11…12 | +14…15 |
Квалификация
Погода: Облачно. Сухо. Воздух +13…12 °C. Трасса +18…21 °C
Место | № | Пилот | Команда | Ш | Группа | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | M | 3 | 1:00.450 | - | - | ||
2 | 94 | M | 3 | 1:00.549 | +0.099 | - | ||
3 | 23 | M | 3 | 1:00.574 | +0.124 | - | ||
4 | 4 | M | 2 | 1:00.583 | +0.133 | - | ||
5 | 64 | M | 1 | 1:00.699 | +0.249 | - | ||
6 | 19 | M | 3 | 1:00.709 | +0.259 | - | ||
7 | 6 | M | 4 | 1:00.719 | +0.269 | 5 | ||
8 | 36 | M | 1 | 1:00.738 | +0.288 | 6 | ||
9 | 66 | M | 2 | 1:00.739 | +0.289 | 7 | ||
10 | 11 | M | 1 | 1:00.761 | +0.311 | 8 | ||
11 | 8 | M | 4 | 1:00.784 | +0.334 | 9 | ||
12 | 48 | M | 2 | 1:00.801 | +0.351 | 10 | ||
13 | 16 | M | 4 | 1:00.876 | +0.426 | 11 | ||
14 | 25 | M | 2 | 1:00.886 | +0.436 | 12 | ||
15 | 2 | M | 2 | 1:00.928 | +0.478 | 13 | ||
16 | 28 | M | 1 | 1:00.952 | +0.502 | 14 | ||
17 | 3 | M | 4 | 1:01.012 | +0.562 | 15 | ||
18 | 27 | M | 3 | 1:01.037 | +0.587 | 16 | ||
19 | 17 | M | 4 | 1:01.135 | +0.685 | 17 | ||
20 | 20 | M | 1 | 1:01.243 | +0.793 | 18 | ||
21 | 5 | M | 3 | 1:01.471 | +1.021 | 19 | ||
110 % от лидера группы 4: 1:06.790 | ||||||||
22 | 7 | M | 4 | 1:07.494 | +7.044 | 201 | ||
Источник:[6] |
Суперпоул
Место | № | Пилот | Команда | Ш | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 94 | M | Искл | - | 222 | ||
2 | 22 | M | 1:00.535 | - | 1 | ||
3 | 23 | M | 1:00.768 | +0.152 | 2 | ||
4 | 4 | M | 1:00.793 | +0.385 | 3 | ||
5 | 19 | M | 1:01.217 | +0.834 | 4 | ||
6 | 64 | M | Искл | - | 212 |
Примечания
- ↑ Хосе Мария Лопес был допущен к старту[7]
- ↑ Времена пилотов команды Mahindra Racing были аннулированы из-за давления в шинах, которое было ниже установленного регламентом значения, но пилоты были допущены к старту.[8][9]
Гонка
Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ▲2 | 4 | M | 32 | 47:50.510 | 263 | ||
2 | 6 | ▲4 | 36 | M | 32 | +1.373 | 18 | ||
3 | 7 | ▲4 | 66 | M | 32 | +3.175 | 15 | ||
4 | 8 | ▲4 | 11 | M | 32 | +3.666 | 12 | ||
5 | 5 | ▬ | 6 | M | 32 | +5.456 | 10 | ||
6 | 12 | ▲6 | 25 | M | 32 | +6.694 | 8 | ||
7 | 14 | ▲7 | 28 | M | 32 | +7.238 | 6 | ||
8 | 17 | ▲9 | 17 | M | 32 | +7.901 | 4 | ||
9 | 4 | ▼5 | 19 | M | 32 | +10.522 | 2 | ||
10 | 22 | ▲12 | 94 | M | 32 | +10.998 | 1 | ||
11 | 13 | ▲2 | 2 | M | 32 | +11.488 | |||
12 | 1 | ▼11 | 22 | M | 32 | +19.451 | 34 | ||
13 | 20 | ▲7 | 7 | M | 32 | +24.023 | |||
14 | 11 | ▼3 | 16 | M | 32 | +1:22.2265 | |||
15 | 2 | ▼13 | 23 | M | 31 | +1 круг | |||
16 | 18 | ▲2 | 20 | M | 31 | +1 круг | |||
17 | 21 | ▲4 | 64 | M | 29 | +3 круга6 | |||
Сход | 15 | ▼3 | 3 | M | 23 | Столкновение | |||
Сход | 10 | ▼9 | 48 | M | 23 | Столкновение | |||
Сход | 16 | ▼4 | 27 | M | 18 | Столкновение | |||
Сход | 19 | ▼2 | 5 | M | 18 | Подвеска | |||
Сход | 9 | ▼13 | 8 | M | 17 | Авария | |||
Источник:[10] |
Примечания
- ↑ Одно очко за быстрый круг в первой десятке
- ↑ Три очка за поул-позицию
- ↑ Оливер Терви получил штраф в 50 секунд за столкновение с Фелипе Массой[11]
- ↑ Жером Д’Амброзио получил штраф в 5 секунд за слишком ранее использование режима повышенной мощности[12]
Положение в чемпионате после этапа
|
|
Примечания
- ↑ Верляйн потерял поул в Формуле Е из-за давления в шинах . ru.motorsport.com. Дата обращения: 3 августа 2019. Архивировано 3 мая 2019 года.
- ↑ Первая дождевая гонка Формулы Е привела к множеству аварий и закончилась первой победой Фрейнса . ru.motorsport.com. Дата обращения: 3 августа 2019. Архивировано 13 августа 2019 года.
- ↑ Наср пропустит гонку Формулы Е в Париже, его вновь заменит Гюнтер . ru.motorsport.com. Дата обращения: 3 августа 2019. Архивировано 28 апреля 2019 года.
- ↑ Free Practice 1 . Дата обращения: 3 августа 2019. Архивировано 25 января 2021 года.
- ↑ Free Practice 2 . Дата обращения: 3 августа 2019. Архивировано 25 января 2021 года.
- ↑ Qualifying . Дата обращения: 3 августа 2019. Архивировано 25 января 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 4
- ↑ Stewards Decision 5
- ↑ Stewards Decision 6
- ↑ Race . Дата обращения: 3 августа 2019. Архивировано 25 января 2021 года.
- ↑ Stewards Decision 9
- ↑ Stewards Decision 7
Ссылки
Предыдущий этап: еПри Рима 2019 года |
Формула E сезон 2018/2019 |
Следующий этап: еПри Монако 2019 года |
| ||
Предыдущий этап: — |
еПри Парижа | Следующий этап: — |