Fiat 525
Внешний вид
| Fiat 525 | |
|---|---|
| | |
| Общие данные | |
| Производитель | Fiat |
| Годы производства | 1928—1931 |
| Класс | Средний |
| Дизайн | |
| Тип кузова |
4‑дв. седан 2/4‑дв. кабриолет 4‑дв. родстер |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| l6 | |
| Трансмиссия | |
| 4-ступ. МКПП | |
| Массово-габаритные характеристики | |
| Колёсная база |
300 см (525 SS) 326 см (525 N) 340 см (525) |
| Масса | 1450 — 1900 кг |
| На рынке | |
| Сегмент | D-сегмент |
| Предшественник | |
| Fiat 512 | |
| Преемник | |
| Fiat 524 | |
Fiat 525 — легковой автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1928 по 1931 год.
525 модель была более крупной по сравнению с предшествовавшей ей моделью Fiat 512. После первого года производства модель была модифицирована и получила название 525N.
Существовал и спортивный вариант — 525 SS — с более мощным двигателем и укороченным шасси.
Всего выпущено 4400 автомобилей.
Двигатели
| Модель | Годы выпуска | Двигатель | Объем | Мощность | Топливная система |
|---|---|---|---|---|---|
| 525 | 1927-29 | рядный, 6-цилиндровый с боковым расположением клапанов | 3739 куб. см. | 69 л.с. | один карбюратор |
| 525 SS | 1928-30 | рядный, 6-цилиндровый с боковым расположением клапанов | 3739 куб. см | 89 л.с | один карбюратор |
-
Fiat 525 N Rodster 1929
-
Fiat 525 S Sedan 1929
-
Fiat 525 Sedan 1928
Литература
- Fred Steiningen Fiat Personenwagen, 1994. ISBN 3-923448-37-6
Ссылки
| Автомобили FIAT с 1899 по 1939 годы — далее » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1899 | 1900-е | 1910-е | 1920-е | 1930-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||
| A-класс | 3,5 HP | 500 "Topolino" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-класс | 6 HP 8 HP 10 HP |
509 / 509 S | 508 "Balilla" | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-класс | 1 | 1A / Zero | 70 | 501 / 501 S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D-класс | Brevetti 10-12 HP | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 HP / 16-20 HP / 16-24 HP | Brevetti tipo 2 (15-25 HP) | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E-класс | 20-30 HP | 3 | 3A / 3Ter / Type 53 (USA) | 510 | 512 | 525 / 525 S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24-32 HP / 60 HP | 28-40 HP / 30-45 HP / 50 HP | 4 / 5 / 6 Type 54/55/56 (USA) |
520 "Superfiat" | 519 / 519 S | 2800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||