Fiat 518
Fiat 518 Ardita | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Fiat |
Годы производства | 1933—1938 |
Сборка |
Линготто Нантер Варшава |
Дизайн | |
Тип кузова |
2‑дв. седан 4‑дв. седан 2‑дв. кабриолет 4‑дв. кабриолет 2‑дв. тарга |
Компоновка | задний привод |
Двигатель | |
рядный четырехцилиндровый | |
Трансмиссия | |
4-х ступ. МКПП | |
Массово-габаритные характеристики | |
Длина | 4040 (2-дверный), 4340 мм (4-дверный) |
Ширина | 1800 мм |
Высота | 1700 мм |
Колёсная база | 2700 мм (3000 для 518L) |
Масса | 1200-1300 кг |
На рынке | |
Связанные |
Fiat 527 Simca-Fiat 11cv PZInż 302 |
Предшественник | |
Fiat 514 | |
Преемник | |
Fiat 1500 |
Fiat 518 Ardita — автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1933 по 1938 год.
Автомобиль выпускался в 4-х вариантах:
- Fiat 518 °C, короткий;
- Fiat 518 L, удлинённый;
- Fiat 518 S, спортивный,
- Fiat 518 Coloniale, вариант для вооружённых сил, предназначался для поставки в Африканские колонии Италии (выпускались версии C и L).
Всего в Италии произведено 8794 автомобилей.
Польский вариант автомобиля — Polski Fiat 518 Mazur выпускался с 1937 по 1939 годы компанией PZInż в Варшаве по лицензии. Автомобиль имел 4 двери и 5 или 7 посадочных мест. На автомобиле стоял двухлитровый двигатель Fiat 118 (PZInż 157) (мощностью 45 л.с./3600 об/мин., степень сжатия 6,1:1) и 4-ступенчатая коробка передач. Вес автомобиля составлял 1070 кг, максимальная скорость 100—110 км/ч, расход топлива 11.5 л/100 км.
Автомобили FIAT с 1899 по 1939 годы — далее » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1899 | 1900-е | 1910-е | 1920-е | 1930-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||
A-класс | 3,5 HP | 500 "Topolino" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B-класс | 6 HP 8 HP 10 HP |
509 / 509 S | 508 "Balilla" | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-класс | 1 | 1A / Zero | 70 | 501 / 501 S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D-класс | Brevetti 10-12 HP | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 HP / 16-20 HP / 16-24 HP | Brevetti tipo 2 (15-25 HP) | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E-класс | 20-30 HP | 3 | 3A / 3Ter / Type 53 (USA) | 510 | 512 | 525 / 525 S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24-32 HP / 60 HP | 28-40 HP / 30-45 HP / 50 HP | 4 / 5 / 6 Type 54/55/56 (USA) |
520 "Superfiat" | 519 / 519 S | 2800 |
Для улучшения этой статьи желательно: |