McLaren MP4-28
McLaren MP4-28 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Пэдди Лоу (технический директор) | ||||||||
Конструктор | McLaren Racing | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из пористого фиброкарбона и алюминия со встроеными передним и боковыми ударопрочными узлами, а также интегрированным безопасным топливным баком | ||||||||
Подвеска (передняя) | Система из торсиона и амортизатора, управляемая тягой и угловым рычагом с двойными поперечными рычагами | ||||||||
Подвеска (задняя) |
Система из торсиона и амортизатора, управляемая тягой и угловым рычагом с двойными поперечными рычагами Амортизаторы Koni |
||||||||
Рулевое управление | с усилителем, разработанное McLaren | ||||||||
Тормоза | Akebono (тормозные суппорты и главные тормозные цилиндры) | ||||||||
Двигатель |
Mercedes-Benz FO 108F 2,4 л., V8 (90°), атмосферный, ограничение в 18 000 об/мин, среднерасположенный, KERS Mercedes (мощность 60 кВт) |
||||||||
Трансмиссия | McLaren, 7 скоростей + 1 задняя передача; углепластиковая, бесступенчатая, с ручным управлением | ||||||||
Вес | 642 кг (включая пилота и технические жидкости) | ||||||||
Топливо | неэтилированный бензин ExxonMobil High Performance (5,75% биотоплива), смазочные материалы Mobil 1 | ||||||||
Шины |
Pirelli P Zero (слики), Cinturato (дождевая), Диски Enkei 13" |
||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Vodafone McLaren Mercedes | ||||||||
Пилоты |
5. Дженсон Баттон 6. Серхио Перес |
||||||||
Дебют | Австралия 2013 | ||||||||
|
McLaren MP4-28 — гоночный автомобиль команды Vodafone McLaren Mercedes, разработанный и построенный конструкторской группой McLaren Racing под руководством Пэдди Лоу для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2013 года.
Презентация
Презентация автомобиля состоялась 31 января 2013 года в Технологическом центре McLaren на базе команды в Уокинге[1].
Внешний вид
По сравнению с предыдущей моделью были внесены изменения в конструкцию передней подвески - установлены тяги вместо толкателей. Это позволило снизить центр тяжести в передней части болида, а также увеличить высоту передней части шасси для оптимизации потока воздуха под машиной, между шасси и колёсами.
Изменилась форма боковых понтонов и аэродинамических плоскостей перед ними.
История выступлений
Результаты выступлений в гонках
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Год | Команда | Двигатель | Ш | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Vodafone McLaren Mercedes |
Mercedes 2,4 V8 |
P | АВС |
МАЛ |
КИТ |
БАХ |
ИСП |
МОН |
КАН |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
КОР |
ЯПО |
ИНД |
АБУ |
США |
БРА |
5* | 122* | |
Дженсон Баттон | 9 | 17† | 5 | 10 | 8 | 6 | 12 | 13 | 6 | 7 | 6 | 10 | 7 | 8 | 9 | 14 | 12 | 10 | 4 | ||||||
Серхио Перес | 11 | 9 | 12 | 6 | 9 | 16† | 11 | 20† | 8 | 9 | 11 | 12 | 8 | 10 | 15 | 5 | 9 | 7 | 6 |
† Сошёл, но был классифицирован, так как преодолел больше 90% дистанции гонки.
Примечания
- ↑ McLaren представила MP4-28 . Дата обращения: 31 января 2013. Архивировано 2 февраля 2013 года.