McLaren MP4-21

McLaren MP4-21
Категория	Формула-1
Разработчик	Эдриан Ньюи
Конструктор	Vodafone McLaren Mercedes
Технические характеристики
Шасси	Монокок из пористого фиброкарбона, усиленный алюминиевыми композитными сотовыми структурами
Подвеска (передняя)	Система из торсиона и амортизатора, взаимодействующая с толкателем, и угловым рычагом, а также двойными треугольными рычагами, Амортизаторы Koni
Подвеска (задняя)	как и передняя
Двигатель	Mercedes-Benz FO 108S 2,4 л., 750 л.с., V8 (90°), атмосферный, средне-расположенный
Трансмиссия	McLaren 7 скоростей + 1 задняя, полуавтоматическая
Вес	605 кг
Топливо	Mobil 1 Масло Mobil 1
Шины	Michelin Диски Enkei
История выступлений
Команды	McLaren Mercedes
Пилоты	3. Кими Райкконен 4. Хуан Пабло Монтойя 4. Педро де ла Роса
Дебют	Бахрейн 2006
Гонки Победы Поулы БК 18 0 3 3

McLaren MP4-21 — болид Формулы-1, разработанный Эдрианом Ньюи и построенный для участия в чемпионате 2006 года. Ньюи покинул команду ещё до начала сезона, перейдя в Red Bull Racing, и не участвовал в доработке машины на тестах и по ходу сезона, что серьёзно сказалось на её результативности.

История

Хуан Пабло Монтойя управляет MP4-21 на Гран-при Канады 2006 года.

Впервые болид был представлен публике на тестах в Барселоне 23 января 2006 года.

В начале сезона им управляли Кими Райкконен и Хуан Пабло Монтойя. После нескольких гонок стало ясно, что машина не столь конкурентоспособна, как её предшественница, McLaren MP4-20. Команда McLaren не выиграла ни одной гонки в сезоне 2006 года, впервые с 1996 года. Лучшими результатами команды стали вторые места Райкконена в Австралии и Италии, Хуана Пабло Монтойи в Монако, и Педро де ла Росы в Венгрии.

После Гран-при США, Монтойя заявил, что он покинет Формулу-1 в конце сезона, чтобы гоняться за команду "Chip Ganassi" в американской гоночной серии NASCAR. Команда согласилась отпустить его, заменив тест-пилотом Педро де ла Росой в оставшихся гонках сезона.

Результаты в чемпионате 2006 года

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Шасси	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Очки	КК
MP4-21	Mercedes FO 108S 2,4 V8	M		БАХ	МАЛ	АВС	САН	ЕВР	ИСП	МОН	ВЕЛ	КАН	США	ФРА	ГЕР	ВЕН	ТУР	ИТА	КИТ	ЯПО	БРА	110	3
			Райкконен	3	Сход	2	5	4	5	Сход	3	3	Сход	5	3	Сход	Сход	2	Сход	5	5
			Монтойя	5	4	Сход	3	Сход	Сход	2	6	Сход	Сход
			де ла Роса											7	Сход	2	5	Сход	5	11	8

Ссылки

• МР4-21: история рождения