Curtiss C-46 Commando

C-46 Commando
C-46 Commando
	C-46
Тип	военно-транспортный самолёт
Производитель	Curtiss-Wright
Главный конструктор	Джордж Пейдж
Первый полёт	26 марта 1940 года
Начало эксплуатации	1942 год
Эксплуатанты	армейская авиация США; Военно-морские силы США; Корпус морской пехоты США
Годы производства	1940—1945
Единиц произведено	3140

Кёртисс C-46 «Коммандо» (англ. Curtiss C-46 Commando) — американский двухмоторный транспортный самолёт, разработанный в конце 1930-х годов. На момент создания C-46 был самым большим двухмоторным самолётом в мире. Самолёт стал также самым большим и тяжёлым двухмоторным самолётом, использовавшимся во время Второй мировой войны.

История

Во время Второй мировой войны использовался армейской авиацией, а также Военно-морскими силами и Корпусом морской пехоты США под обозначением R5C наравне с более распространённым Douglas C-47 Skytrain.

24 марта 1945 года в ходе десантирования на берег Рейна 513-го парашютного полка, саперов и артиллеристов 82-й воздушно-десантной дивизии США с 72 самолетов С-46 немецкая зенитная артиллерия сбила 22 самолёта (из которых 14 загорелись после первого попадания). Это была крупнейшая единовременная потеря самолётов в ходе десантных операций войск США во время второй мировой войны. После этого инцидента по инициативе генерала М. Риджуэя был отдан приказ не использовать самолёты С-46 для десантирования парашютистов^[2].

После войны излишние C-46 некоторое время использовались в качестве пассажирских самолётов, однако так как на рынке присутствовало огромное количество бывших армейских C-47, то вскоре C-46 стали использоваться преимущественно для грузоперевозок. Самолёт стоял на вооружении ВВС США до 1968 года. По состоянию на 1980 год в разных странах мира эксплуатировалось не менее 300 «Коммандо». В наши дни^{[когда?]} С-46 используется в качестве надёжного транспортного самолёта в Арктике и труднодоступной местности.

Самой распространённой модификацией самолёта стала C-46D. Этот вариант самолёта отличался дополнительным люком для десантирования с правой стороны фюзеляжа. Всего было построено 1610 C-46D. Этот десантный вариант широко использовался ВВС Японии вплоть до 1970 года^[1].

Боевое применение в локальных конфликтах

Суэцкий кризис

Применялись всеми сторонами. Известен случай когда в одном налёте было уничтожено 15 из 20 самолётов C-46 Commando 7-й эскадрильи ВВС Египта^[3].

Китайско-тайваньский конфликт

Применялись тайваньскими бандформированиями и сепаратистами. 10 ноября 1956 года транспортный самолёт C-46 Commando ВВС Тайваня (б/н 362, 6-я аэ) в районе китайской провинции Чжэцзян был перехвачен истребителем МиГ-17 ВВС НОАК (пилот Шанг Зи^[4]). Пушечным огнём C-46 был сбит. Весь экипаж из девяти человек погиб, включая командира — Ли Сюэсю^[5], включая командира — подполковника Е Чжэнминя^[6].

2 октября 1958 года четвёрка МиГ-17 ВВС НОАК вторглась в воздушное пространство тайваньских островов Золотые ворота и перехватила четыре транспортных тайваньских самолёта C-46 Commando 102-й эскадрильи 6-го крыла, которые до этого пролетели над территорией материкового Китая, уйдя из под зенитного огня. Китайские пилоты Као Шунг Минь и У Яо-Зунг каждый заявили по сбитому самолёту противника^[7]. Подтвердилась безвозвратная потеря одного C-46 (б/н 199), весь экипаж которого 5 человек погиб, включая командира — Хуан Ичжэна^[8]^[9];

Варианты и модификации

Curtiss CW-20 — прототип 1937 года
C-46A «Commando» — первый серийный вариант образца 1940 года
C-46D Commando — модификация для парашютно-десантных частей, с дополнительной дверью (всего произведено 1610 шт.).
C-46F Commando — военно-транспортный самолёт, для удобства погрузки и выгрузки грузов имевший двери увеличенного размера (всего произведено 234 шт.).
R5C — вариант для корпуса морской пехоты США, выпущено 160 машин

Страны-эксплуатанты

США
Китайская Республика^[10]
Китай — в 1949 году в Наньюань был захвачен один C-46, который использовался в ВВС КНР^[10]
Япония — ВВС Японии^[11]

Аварии и катастрофы

По данным портала Aviation Safety Network на 29 декабря 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 1085 самолётов Curtiss C-46. ^[12] Самолёт пытались угнать 8 раз, при этом погибли 4 человека. Всего в этих происшествиях погибли 2549 человек. Крупнейшей катастрофой самолёта стало крушение C-46 под Бэйпином, в результате которого погибли 59 человек.

Примечания

↑ ^{Перейти обратно: 1,0} ^1,1 The Curtiss C-46 Commando Архивная копия от 20 декабря 2009 на Wayback Machine (недоступная ссылка с 10-08-2013 [4222 дня] — история, копия) (Greg Goebel)
↑ Риджуэй М. Солдат — М.: Военное издательство Министерства обороны Союза ССР, 1958
↑ Wings Over Sinai The Egyptian Air Force During The Sinai War, 1956. David Nicolle, Tom Cooper, Gabr Ali Gabr. Helion & Company. 2017. P.62
↑ PRC/Chinese Air-to-Air Victories since 1950. ACIG Team. August 25, 2007
↑ ROCAF Combat Losses Since 1950. Taiwan Air Power (неопр.). Дата обращения: 27 августа 2022. Архивировано 24 октября 2020 года.
↑ 空軍特種作戰史回顧 ( 二 ) (на китайском. Обзор истории специальных операций военно-воздушных сил. Часть 2. стр.140-141 (неопр.). Дата обращения: 27 августа 2022. Архивировано 9 ноября 2021 года.
↑ “油挑子”--共和 F-84“雷电”家族 Part16．空军之翼 (на китайском) (неопр.). Дата обращения: 27 августа 2022. Архивировано 27 апреля 2022 года.
↑ Singapore Standard. October 4, 1958, P.1
↑ Singapore Standard. July 2, 1959, P.14
↑ ^{Перейти обратно: 10,0} ^10,1 Анатолий Демин. «Орлы» расправляют крылья // «Родина» : журнал. — 2004. — № 10. — С. 25-28.
↑ Defense Equipment // "Military Review", № 5, August 1956. pages 68-69
↑ Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results (неопр.). aviation-safety.net. Дата обращения: 29 декабря 2019. Архивировано 20 декабря 2019 года.

Литература

Котельников В.Р. Авиационный ленд-лиз. — М.: Фонд «Русские Витязи», 2015. — 368 с. — 1000 экз. — ISBN 985-5-9906036-3-9.

[goebel-1] {Перейти обратно: 1,0} ^1,1 The Curtiss C-46 Commando Архивная копия от 20 декабря 2009 на Wayback Machine (недоступная ссылка с 10-08-2013 [4222 дня] — история, копия) (Greg Goebel)

[2] Риджуэй М. Солдат — М.: Военное издательство Министерства обороны Союза ССР, 1958

[3] Wings Over Sinai The Egyptian Air Force During The Sinai War, 1956. David Nicolle, Tom Cooper, Gabr Ali Gabr. Helion & Company. 2017. P.62

[PRC-4] PRC/Chinese Air-to-Air Victories since 1950. ACIG Team. August 25, 2007

[ROCAF_Combat_Losses-5] ROCAF Combat Losses Since 1950. Taiwan Air Power (неопр.). Дата обращения: 27 августа 2022. Архивировано 24 октября 2020 года.

[6] 空軍特種作戰史回顧 ( 二 ) (на китайском. Обзор истории специальных операций военно-воздушных сил. Часть 2. стр.140-141 (неопр.). Дата обращения: 27 августа 2022. Архивировано 9 ноября 2021 года.

[baidu_F-84-7] “油挑子”--共和 F-84“雷电”家族 Part16．空军之翼 (на китайском) (неопр.). Дата обращения: 27 августа 2022. Архивировано 27 апреля 2022 года.

[8] Singapore Standard. October 4, 1958, P.1

[9] Singapore Standard. July 2, 1959, P.14

[autogenerated1-10] {Перейти обратно: 10,0} ^10,1 Анатолий Демин. «Орлы» расправляют крылья // «Родина» : журнал. — 2004. — № 10. — С. 25-28.

[11] Defense Equipment // "Military Review", № 5, August 1956. pages 68-69

[12] Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results (неопр.). aviation-safety.net. Дата обращения: 29 декабря 2019. Архивировано 20 декабря 2019 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

Самолёты США времён Второй мировой войны
Истребители	P-26 Peashooter P-35 P-36 Hawk CW-21 P-38 Lightning P-39 Airacobra P-40 Kittyhawk P-43 Lancer P-47 Thunderbolt P-51 Mustang P-59 Airacomet P-63 Kingcobra P-66 Vanguard F-80 Shooting Star F-82 Twin Mustang¹
Палубные истребители	FR Fireball F2A Buffalo F4F Wildcat F6F Hellcat F8F Bearcat F4U Corsair
Ночные истребители	P-61 Black Widow P-70 Nighthawk F7F Tigercat
Стратегические бомбардировщики	B-17 Flying Fortress B-24 Liberator B-29 Superfortress B-32 Dominator
Тактические бомбардировщики	B-10 B-18 Bolo A-29 Hudson PV Ventura B-23 Dragon A-22 Maryland A-30 Baltimore B-25 Mitchell B-26 Marauder
Палубные бомбардировщики	SBN SB2U Vindicator SB2A Buccaneer SBD Dauntless SB2C Helldiver TBD Devastator TBF Avenger A-1 Skyraider² ХВТС-2
Штурмовики	A-20 Havoc A-26 Invader A-31 Vengeance A-36 Apache (Invader) SBC Helldiver
Разведчики	O-52 Owl
Поплавковые гидросамолёты	SOC Seagull SO3C Seamew SC Seahawk J2F Duck N-3PB OS2U Kingfisher
Летающие лодки	Dolphin Goose Widgeon PH S-43 PBY Catalina PB2Y Coronado PBM Mariner
Транспортные самолёты и планеры	C-46 Commando C-47 Skytrain C-54 Skymaster C-60 Lodestar C-75 Stratoliner C-87 Liberator Express C-108 Flying Fortress CG-13 CG-15 CG-3 CG-4 XCG-14 Boeing XB-15 UC-71
Учебно-тренировочные самолёты	L-3 Grasshopper T-6 Texan AT-12 Guardsman AT-17 Bobcat J-3 Cub BT-13 Valiant SNC-1
Экспериментальные и прототипы	BTD FL FM-1 F8B SB2D TB2D XA-32 XF5F XF5U XP-46 XFG-1 XP-49 XP-50 XP-52 XP-54 XP-55 XP-56 XP-57 XP-58 XP-62 XP-67 XP-69 XP-71 XP-72 P-75 XP-76 XP-77 XP-79 XP-81 XP-83 XA-41 AM XB-19 XB-28 YB-35 XB-38 XB-39 YB-40 XB-41 XB-42 XB-43 XB-46 XB-48 XBTC XBTK XPB2M XPBB XTSF TBY XLRA
Примечания: ¹ ² — были разработаны и испытаны во время Второй мировой войны, приняты на вооружение после её окончания;

Иностранные военные самолёты, поставлявшиеся по программе ленд-лиза в СССР
Истребители	Bell P-39 Airacobra Bell P-63 Kingcobra Curtiss P-40 Hawker Hurricane Hawker Typhoon² Supermarine Spitfire Republic P-47 Thunderbolt North American P-51 Mustang¹
Бомбардировщики	Douglas A-20 Havoc Consolidated B-24 Liberator² North American B-25 Mitchell Handley Page Hampden Short Stirling² De Havilland Mosquito²
Разведчики	Curtiss O-52 Owl
Учебные и тренировочные	North American T-6 Texan
Гидросамолёты	PBN-1 Nomad Consolidated PBY Catalina Vought OS2U Kingfisher
Транспортные	Curtiss C-46 Commando² Douglas C-47 Skytrain Armstrong Whitworth Albemarle
Примечания: ¹ — поставлено 10 ед. для ознакомления. ² — поставлены по одному экземпляру в ознакомительных целях. ³ — 2 OS2U-3 по репарациям, в замену итальянского корабля с американским USS Milwaukee (Мурманск)

Самолёты ВВС Китайской Республики времён Второй японо-китайской войны
Истребители	P-12 A.W.16 Waco 10 Blackburn Lincock III K-47 K-48 D.27C D.510 Junkers A 35 Type 91 Hawk II Hawk III Hawk-75 CW-21 CR.30 CR.32 Ba.27 Gladiator И-15 И-153 И-16 P-26 P-66 P-43 P-40 P-51 P-38L
Бомбардировщики	He 111A Ca.111 B-10 СБ-2/3 B-25 B-24M B-17 A29 ДБ-3 ТБ-3 Ил-4 SM.81
Штурмовики/ Пикирующие бомбардировщики	O-2M Avro 626/637 A-12 A-16 Hs 123 V-11 Bellanca 28-70/90
Разведывательные	O3U Spartan 8W Westland Wapiti Br 3 F-5E
Транспортные	Ju 52 Curtiss T-32 Condor II Potez 36 W33 W34 Ca.101-102 C-47 C-46 S.72
Гидросамолёты	AB-3
Учебные	Fw 44 Avro 621 Avro 616 Avro 631 Potez 25 G.3 Ba.25 Ba.28 DH 82 PT-17 AT-6
Штабные	Messerschmitt M 18 Loening OL Spartan Executive
Вооружение	M1919 M2 MG-17 ШКАС