Формула-1 в сезоне 1952

3-й чемпионат мира Формулы-1
3-й чемпионат мира Формулы-1
	◄ 1951 Сезон 1952 1953 ►
Чемпион мира
	Альберто Аскари (Ferrari)
Кубок конструкторов
	не разыгрывался

Сезон Формулы-1 1952 года — 3-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, устраиваемый FIA. Чемпионат прошёл с 18 мая по 7 сентября и состоял из 8 этапов.

Общие сведения о регламенте чемпионата

Очки зарабатывали первые пять лучших гонщиков гонки, которые получали 8, 6, 4, 3, 2 очков соответственно. Дополнительно гонщик зарабатывал 1 очко за самый быстрый круг гонки. В личном зачёте гонщиков учитываются результаты 4 лучших гонок чемпионата. очки, набранные несколькими гонщиками, сменявшими друг друга по ходу гонки, делятся между ними в соответствии с количеством кругов в гонке.

Расписание сезона

№	Гран-при	Официальное название	Место	Трасса	Дата
1	Гран-при Швейцарии	XII Grosser Preis der Schweiz	Швейцария, Бремгартен	Бремгартен	18 мая
2	500 миль Индианаполиса	XXXVIth Indianapolis International Motor Sweepstakes	США, Индианаполис	Индианаполис	30 мая
3	Гран-при Бельгии	XIV Grote Prijs van Belgiё	Бельгия, Спа	Спа-Франкоршам	22 июня
4	Гран-при Франции	39e Grand Prix de l’ACF	Франция, Реймс	Реймс-Гу	6 июля
5	Гран-при Великобритании	5th RAC British Grand Prix	Великобритания, Сильверстоун	Сильверстоун	19 июля
6	Гран-при Германии	XV Grosser Preis von Deutschland	Германия, Нюрбург	Нюрбургринг	3 августа
7	Гран-при Нидерландов	IV Grote Prijs van Nederland	Нидерланды, Зандворт	Зандворт	17 августа
8	Гран-при Италии	23o Gran Premio d’Italia	Италия, Монца	Монца	7 сентября

Обзор чемпионата

Знаковое событие произошло во время проведения второго этапа чемпионата мира. В гонке стартовал автомобиль с турбодизелем. Турбонаддув являлся абсолютной новинкой в истории как американских формульных гонок, так и чемпионата мира Формулы-1. Двигатель этого типа марки Cummins был установлен на шасси Cummins Diesel Special (сделанном на базе одной из моделей Kurtis Kraft), а управлял машиной Фред Агабашьян. Фред смог грамотно реализовать мощностные показатели своего автомобиля в квалификации, выиграв поул с рекордной для Инди-500 средней скоростью. Это стал первый в истории чемпионата мира Ф1 поул для турбонаддувных машин, а также первый и единственный в истории поул для дизелей и для марки Cummins. В гонке Агабашьян также уверенно захватил лидерство, но вынужден был сойти из-за засорения пылью и последующего отказа турбокомпрессора^[1]^[2].

Результаты Гран-при

№	Гран-при	Поул-позиция	Быстрый круг	Победитель	Конструктор	Ш	Отчёт
1	Гран-при Швейцарии	Нино Фарина	Пьеро Таруффи	Пьеро Таруффи	Ferrari	P	Отчёт
2	500 миль Индианаполиса	Фред Агабашьян	Билл Вукович	Трой Раттмен	Kuzma-Offenhauser	F	Отчёт
3	Гран-при Бельгии	Альберто Аскари	Альберто Аскари	Альберто Аскари	Ferrari	P	Отчёт
4	Гран-при Франции	Альберто Аскари	Альберто Аскари	Альберто Аскари	Ferrari	P	Отчёт
5	Гран-при Великобритании	Нино Фарина	Альберто Аскари	Альберто Аскари	Ferrari	P	Отчёт
6	Гран-при Германии	Альберто Аскари	Альберто Аскари	Альберто Аскари	Ferrari	Е	Отчёт
7	Гран-при Нидерландов	Альберто Аскари	Альберто Аскари	Альберто Аскари	Ferrari	P	Отчёт
8	Гран-при Италии	Альберто Аскари	Альберто Аскари	Альберто Аскари	Ferrari	P	Отчёт
8	Гран-при Италии	Альберто Аскари	Хосе Фройлан Гонсалес	Альберто Аскари	Ferrari	P	Отчёт

Личный зачёт

Легенда к таблице

Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Участвовал только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Место	Пилот	ШВА	500	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	НИД	ИТА	Очки ^{[П 1]}
1	Альберто Аскари		31	1^{[П 2]}	1^{[П 3]}	1^{[П 4]}	1^{[П 3]}	(1)^{[П 3]}	(1)^{[П 5]}^{[П 2]}	36 (53¹⁄₂)
2	Нино Фарина	Сход^{[П 6]}		2	2	6	2	2	(4)	24 (27)
2	Нино Фарина	Сход^{[П 7]}		2	2	6	2	2	(4)
3	Пьеро Таруффи	1		Сход	3	2	4		7	22
4	Руди Фишер	2			11^{[П 8]}	13	3		Сход	10
5	Майк Хоторн			4	Сход	3		4	НКЛ	10
6	Робер Манзон	Сход		3	4	Сход	Сход	5	14	9
7	Трой Раттмен		1							8
8	Луиджи Виллорези							3	3	8
9	Хосе Фройлан Гонсалес								2^{[П 5]}	6¹⁄₂
10	Джим Ратманн		2							6
11	Жан Бера	3		Сход	7		5	Сход	Сход	6
12	Сэм Хэнкс		3							4
13	Кен Уортон	4		Сход				Сход	9	3
13	Деннис Пур					4			12	3
13	Дуэйн Картер		4							3
16	Алан Браун	5		6		22			15	2
16	Морис Трентиньян	НС			5	Сход	Сход	6	Сход	2
16	Поль Фрер			5			Сход	Сход		2
16	Феличе Бонетто						ДСК		5	2
16	Арт Кросс		5							2
16	Эрик Томпсон					5				2
22	Билл Вукович		17							1
—	Роже Лоран			12			6			0
—	Туло де Граффенрид	6			Сход	19			НКВ	0
—	Питер Коллинз	Сход		Сход	6	Сход	НС		НКВ	0
—	Андре Симон	Сход^{[П 7]}							6	0
—	Джимми Брайан		6							0
—	Петер Хирт	7			11^{[П 8]}	Сход				0
—	Шарль де Торнако			7				Сход	НКВ	0
—	Данкан Хэмилтон					Сход		7		0
—	Джимми Рис		7							0
—	Редж Парнелл					7				0
—	Фриц Рисс						7			0
—	Лэнс Маклин	Сход		11	9	15		8	НКВ	0
—	Эрик Брэндон	8		9		20			13	0
—	Шико Ланди							9^{[П 9]}	8	0
—	Джонни Клэз			8		14	10		НКВ	0
—	Тони Ульмен	Сход					8			0
—	Джордж Коннор		8							0
—	Филипп Этанселен				8					0
—	Рой Сальвадори					8				0
—	Кен Даунинг					9		Сход		0
—	Клифф Гриффит		9							0
—	Хельмут Нидермайр						9			0
—	Ян Флинтермен							Сход^{[П 10]}		0
—	Ян Флинтермен							9^{[П 9]}
—	Принц Бира	Сход		10	Сход	11				0
—	Луи Розье	Сход		Сход	Сход				10	0
—	Питер Уайтхед					10			НКВ	0
—	Джонни Парсонс		10							0
—	Ив Жиро-Кабанту				10					0
—	Эйтель Кантони					Сход	Сход		11	0
—	Джек Макграт		11							0
—	Ханс Кленк						11			0
—	Джим Ригсби		12							0
—	Франко Комотти				12					0
—	Грэм Уайтхед					12				0
—	Эрнст Клодвиг						12			0
—	Джо Джеймс		13							0
—	Артур Лега			13						0
—	Билл Шиндлер		14							0
—	Роберт О’Брайен^[англ.]			14						0
—	Тони Гейз			15		Сход	Сход		НКВ	0
—	Джордж Фондер		15							0
—	Кеннет Макальпин					16			Сход	0
—	Эдди Джонсон		16							0
—	Гарри Шелл	Сход			Сход	17				0
—	Джино Бьянко					18	Сход	Сход	Сход	0
—	Чак Стивенсон		18							0
—	Хенри Бэнкс		19							0
—	Манни Айюло		20							0
—	Джонни Макдауэлл		21							0
—	Тони Крук					21				0
—	Спайдер Уэбб		22							0
—	Роджер Уорд^[англ.]		23							0
—	Тони Беттенхаузен		24							0
—	Дюк Нэлон		25							0
—	Боб Свейкерт		26							0
—	Фред Агабашьян		27							0
—	Джин Хартли		28							0
—	Боб Скотт		29							0
—	Чет Миллер		30							0
—	Бобби Болл		32							0
—	Энди Линден		33							0
—	Стирлинг Мосс	Сход		Сход		Сход		Сход	Сход	0
—	Пьеро Карини				Сход		Сход			0
—	Билл Астон					НС	Сход		НКВ	0
—	Ханс фон Штук	Сход							НКВ	0
—	Джордж Абекассис	Сход								0
—	Макс де Терра	Сход								0
—	Робин Монтгомери‑Черрингтон			Сход						0
—	Дэвид Марри					Сход				0
—	Вилли Хикс						Сход			0
—	Адольф Брудес						Сход			0
—	Гюнтер Бехем						Сход			0
—	Руди Краузе						Сход			0
—	Пауль Питч						Сход			0
—	Тео Хельфрих						Сход			0
—	Йозеф Петерс						Сход			0
—	Марсель Бальса						Сход			0
—	Рудольф Шёллер						Сход			0
—	Дрис ван дер Лоф							НКЛ		0
—	Франко Роль								Сход	0
—	Эль Байоль								Сход	0
—	Вилли Кракау						НС			0
—	Людвиг Фишер						НС			0
—	Харри Меркель						НС			0
—	Майк Назарук		НКВ							0
—	Джимми Джексон		НКВ							0
—	Джин Форс		НКВ							0
—	Джордж Тичинор		НКВ							0
—	Уолт Фолкнер		НКВ							0
—	Пол Руссо		НКВ							0
—	Дэнни Клэдис		НКВ							0
—	Карл Форберг		НКВ							0
—	Нил Картер		НКВ							0
—	Аллен Хит		НКВ							0
—	Джонни Мауро		НКВ							0
—	Джад Ларсон		НКВ							0
—	Джеки Холмс		НКВ							0
—	Билл Тэйлор		НКВ							0
—	Билл Кантрелл		НКВ							0
—	Джо Барзда		НКВ							0
—	Фрэнк Лаптоу		НКВ							0
—	Базз Бартон		НКВ							0
—	Дик Фрэйзер		НКВ							0
—	Джимми Дэйуолт		НКВ							0
—	Дюк Динсмор		НКВ							0
—	Бейлис Левретт		НКВ							0
—	Питер Хан		НКВ							0
—	Док Шэйнбрук		НКВ							0
—	Джонни Федрикс		НКВ							0
—	Оттис Стайн		НКВ							0
—	Чак Уэйант		НКВ							0
—	Альберто Креспо								НКВ	0
—	Пьеро Дузио								НКВ	0
Место	Пилот	ШВА	500	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	НИД	ИТА	Очки

Примечания

↑ В зачете чемпионата гонщиков учитывались не все очки, а только четыре лучших результата.
↑ ^2,0 ^2,1 Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.
↑ ^3,0 ^3,1 ^3,2 Завоевал «большой шлем»: стартовал с поул-позиции, лидировал на финише каждого круга гонки и победил, показав при этом быстрый круг.
↑ Лидировал на каждом круге гонки.
↑ ^5,0 ^5,1 Аскари и Гонсалес показали одинаковое время быстрого круга - 2:06,1. Каждый из них получил ¹⁄₂ очка, начисляемого за быстрый круг.
↑ Сошел на 16 круге.
↑ ^7,0 ^7,1 Симон после 18 круга передал автомобиль Фарине, который сошёл после 33 круга.
↑ ^8,0 ^8,1 Фишер после 33 кругов передал автомобиль Хирту.
↑ ^9,0 ^9,1 Ланди после 43 кругов передал автомобиль Флинтермену, который сошёл после 83 круга.
↑ Сошёл после 7 круга.

Источники

↑ William Pearce. Cummins Diesel Indy 500 Racers (англ.). oldmachinepress.com. Дата обращения: 17 мая 2020. Архивировано 17 апреля 2020 года.
↑ А. МЕЛЬНИК. Первый спортивный дизельный двигатель (неопр.). Журнал Автомотоспорт, №3, 1991 (1991). Дата обращения: 17 мая 2020. Архивировано 10 августа 2020 года.

Ссылки

[3] В зачете чемпионата гонщиков учитывались не все очки, а только четыре лучших результата.

[Hattrick-4] 2,0 ^2,1 Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.

[Grandslam-5] 3,0 ^3,1 ^3,2 Завоевал «большой шлем»: стартовал с поул-позиции, лидировал на финише каждого круга гонки и победил, показав при этом быстрый круг.

[Leading-6] Лидировал на каждом круге гонки.

[ref_5-7] 5,0 ^5,1 Аскари и Гонсалес показали одинаковое время быстрого круга - 2:06,1. Каждый из них получил ¹⁄₂ очка, начисляемого за быстрый круг.

[8] Сошел на 16 круге.

[ref_7-9] 7,0 ^7,1 Симон после 18 круга передал автомобиль Фарине, который сошёл после 33 круга.

[ref_8-10] 8,0 ^8,1 Фишер после 33 кругов передал автомобиль Хирту.

[LF-11] 9,0 ^9,1 Ланди после 43 кругов передал автомобиль Флинтермену, который сошёл после 83 круга.

[12] Сошёл после 7 круга.

[1] William Pearce. Cummins Diesel Indy 500 Racers (англ.). oldmachinepress.com. Дата обращения: 17 мая 2020. Архивировано 17 апреля 2020 года.

[2] А. МЕЛЬНИК. Первый спортивный дизельный двигатель (неопр.). Журнал Автомотоспорт, №3, 1991 (1991). Дата обращения: 17 мая 2020. Архивировано 10 августа 2020 года.

[1]

[2]

[П 1]

[П 2]

[П 3]

[П 4]

[П 5]

[П 6]

[П 7]

[П 8]

[П 9]

[П 10]