Формула-1 в сезоне 1980
31-й чемпионат мира Формулы-1 | |
---|---|
◄ 1979 Сезон 1980 1981 ► | |
![]() |
|
Чемпион мира | |
|
|
Кубок конструкторов | |
|
Сезон Формулы-1 1980 года — 31-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 13 января по 5 октября и состоял из 14 этапов.
События чемпионата
Седьмым этапом турнира должен был стать Гран-при Испании[англ.], но из-за конфликта FISA и FOCA гонка хоть и состоялась в назначенный день (1 июня), в ней приняли участие только сторонники FOCA (в число которых не входили Alfa Romeo, Ferrari и Renault). Результаты соревнования не были учтены в зачёт чемпионата мира[1].
Общие сведения о регламенте чемпионата
Личный зачёт
Очки зарабатывали первые шесть лучших участников гонки, которые получали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков соответственно. В личном зачёте гонщиков учитываются результаты 5 лучших из 7 первых гонок и 5 лучших из оставшихся 7 гонок.
Кубок конструкторов
Конструкторы получали по 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков в зависимости от результатов гонки. При подсчёте очков учитывались результаты всех гонок.
События чемпионата
Расписание чемпионата
Кубок конструкторов
Место | Команда | Шасси | Двигатель | Шины | Очки | Побед | Подиумы | Поулы |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Williams-Ford | FW07 FW07B |
Ford Cosworth DFV | 120 | 6 | 18 | 3 | |
2 | Ligier-Ford | JS11/15 | Ford Cosworth DFV | 66 | 2 | 10 | 4 | |
3 | Brabham-Ford | BT49 | Ford Cosworth DFV | 55 | 3 | 6 | 2 | |
4 | Renault | RE20 | Renault-Gordini EF1 | 38 | 3 | 4 | 5 | |
5 | Lotus-Ford | 81/81B | Ford Cosworth DFV | 14 | 1 | |||
6 | Tyrrell-Ford | 009 010 |
Ford Cosworth DFV | 12 | ||||
7 | McLaren-Ford | M29B M29C M30 |
Ford Cosworth DFV | 11 | ||||
8 | Arrows-Ford | A3 | Ford Cosworth DFV | 11 | 1 | |||
9 | Fittipaldi-Ford | F7 F8 |
Ford Cosworth DFV | 11 | 2 | |||
10 | Ferrari | 312 T5 126 C |
Ferrari 015 | 8 | 1 | |||
11 | Alfa Romeo | 179 | Alfa Romeo 1260 | 4 | 1 | |||
12 | Shadow-Ford | DN11 DN12 |
Ford Cosworth DFV | |||||
13 | ATS-Ford | D3 D4 |
Ford Cosworth DFV | |||||
14 | Osella-Ford | FA1 FA1B |
Ford Cosworth DFV | |||||
15 | Ensign-Ford | N180 | Ford Cosworth DFV |
Личный зачёт
Легенда к таблице |
---|
№ | Гонщик | АРГ |
БРА |
ЮАР |
СШЗ |
БЕЛ |
МОН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
КАН |
США |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 3 | Сход | Сход | 2 | Сход | 1 | 1 | 3 | 2 | 11 | 2 | 1 | 1 | 71 | |
2 | 2 | Сход | 4 | 1 | Сход | 3 | 4 | 2 | 4 | 5 | 1 | 1 | Сход | Сход | 54 | |
3 | Сход | Сход | 5 | Сход | 3 | 1 | 6 | 3 | 2 | 3 | 4 | 3 | 2 | 2 | 49 | |
4 | Сход | Сход | 2 | Сход | 11 | 2 | 3 | Сход | 1 | 4 | 3 | 9 | 8 | 5 | 34 | |
5 | Сход | 4 | 3 | 6 | 1 | Сход | 2 | Сход | Сход | Сход | Сход | 6 | 3 | 3 | 32 | |
6 | Сход | 1 | 1 | 9 | 4 | Сход | 5 | НКЛ | Сход | 9 | 2 | 10 | Сход | 7 | 29 | |
7 | Сход | 2 | Сход | Сход | 10 | 9 | Сход | Сход | 16 | 6 | Сход | 4 | 10 | 4 | 13 | |
8 | Сход | Сход | Сход | 10 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 1 | Сход | Сход | Сход | 9 | ||
9 | Сход | 6 | Сход | 2 | Сход | 8 | 9 | 9 | 9 | 14 | Сход | Сход | Сход | Сход | 7 | |
10 | 3 | 9 | Сход | Сход | 7 | НКВ | Сход | НКВ | Сход | 16 | НКВ | 5 | 9 | 10 | 6 | |
11 | Сход | 11 | 11 | 4 | НКЛ | НКВ | 7 | 8 | Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | НКЛ | 6 | |
12 | 4 | 14 | Сход | 8 | 9 | Сход | 11 | 4 | 10 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 6 | |
13 | Сход | 12 | 7 | Сход | 5 | Сход | Сход | 5 | 15 | Сход | 5 | 13 | 7 | НКЛ | 6 | |
14 | Сход | 16 | Сход | Сход | 6 | 5 | 8 | Сход | 6 | 8 | 7 | Сход | 5 | Сход | 6 | |
15 | НКЛ | 15 | 8 | 3 | Сход | 6 | Сход | 12 | Сход | 11 | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | |
16 | 6 | 5 | НС | Сход | Сход | Сход | 6 | 11 | 7 | 6 | 7 | Сход | НС | 5 | ||
17 | Сход | 10 | 6 | 7 | Сход | 4 | 10 | 13 | 8 | НКВ | 11 | Сход | 4 | |||
18 | 5 | 13 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | |
19 | Сход | Сход | Сход | 5 | 8 | Сход | 12 | 10 | 13 | 13 | 9 | 8 | НКВ | 11 | 2 | |
20 | Сход | Сход | 12 | Сход | Сход | 7 | Сход | Сход | 7 | Сход | 8 | Сход | Сход | 6 | 1 | |
21 | 7 | Сход | 10 | Сход | Сход | 6 | Сход | 1 | ||||||||
22 | Сход | 7 | Сход | Сход | 12 | 12 | 10 | Сход | НКВ | 8 | 0 | |||||
23 | 7 | 8 | 10 | Сход | Сход | НКВ | Сход | 0 | ||||||||
24 | 11 | НКВ | 15 | НКВ | 11 | НКВ | 9 | 0 | ||||||||
25 | НКЛ | Сход | 9 | Сход | 0 | |||||||||||
26 | НКВ | НКВ | НКВ | Сход | 12 | НКЛ | НКВ | НКВ | 14 | НКВ | НКВ | НКВ | 12 | Сход | 0 | |
27 | НКВ | НКВ | Сход | Сход | НКВ | НКВ | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 12 | Сход | Сход | 0 | |
28 | 13 | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | Сход | НКВ | НКВ | 0 | |||||||
— | Сход | Сход | НКЛ | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 0 | |||||||
— | Сход | Сход | НКВ | 0 | ||||||||||||
— | Сход | Сход | 0 | |||||||||||||
— | Сход | Сход | 0 | |||||||||||||
— | НКВ | Сход | НКВ | 0 | ||||||||||||
— | Сход | НКВ | 0 | |||||||||||||
— | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | 0 | ||||||||
— | НКВ | НКВ | 0 | |||||||||||||
— | НКВ | 0 | ||||||||||||||
— | НКВ | 0 | ||||||||||||||
— | НКВ | 0 | ||||||||||||||
— | НКВ | 0 | ||||||||||||||
№ | Пилот | АРГ |
БРА |
ЮАР |
СШЗ |
БЕЛ |
МОН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
КАН |
США |
Очки |
Примечания
- ↑ Испания'80: Гран При, которого не было . f1news.ru (14 января 2015). Дата обращения: 4 апреля 2020. Архивировано 4 августа 2020 года.