Формула-1 в сезоне 1981
32-й чемпионат мира Формулы-1 | |
---|---|
◄ 1980 Сезон 1981 1982 ► | |
![]() |
|
Чемпион мира | |
|
|
Кубок конструкторов | |
|
Сезон Формулы-1 1981 года — в рамках которого прошёл 32-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся ФИА. Непосредственно 15 этапов чемпионата мира проводились с 15 марта по 17 октября. Также в сезоне прошёл один внезачётный Гран-при.
Изменилась структура турнира и его название. Если до 1981 года параллельно существовали Чемпионат мира для гонщиков (англ. World Championship for Drivers) и Международный кубок для конструкторов Ф1 (англ. International Cup for F1 Constructors), то с 1981 года закрепилось новое официальные именование — Чемпионат мира Формулы 1 (англ. Formula 1 World Championship), который включил в себя и личный зачёт для гонщиков, и Кубок конструкторов для команд[1].
События чемпионата
Первым этапом турнира должен был стать Гран-при Южной Африки[англ.], но из-за конфликта FISA и FOCA гонка хоть и состоялась (7 февраля), в ней приняли участие только сторонники FOCA (в число которых не входили Alfa Romeo, Ferrari, Ligier и Renault), также не стартовала Osella. Результаты соревнования не были учтены в зачёт чемпионата мира[2].
Общие сведения о регламенте чемпионата
Личный зачёт
Очки зарабатывали первые шесть лучших участников гонки, которые получали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков соответственно. В личном зачёте гонщиков учитываются результаты 11 лучших гонок.
Кубок конструкторов
Конструкторы получали по 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков в зависимости от результатов гонки. При подсчёте очков учитывались результаты всех гонок.
События чемпионата
Обзор чемпионата
Кубок конструкторов
Место | Команда | Шасси | Двигатель | Шины | Очки | Побед | Подиумы | Поулы |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Williams-Ford | FW07C FW07D |
Ford Cosworth DFV | 95 | 4 | 13 | 2 | |
2 | Brabham-Ford | BT49C | Ford Cosworth DFV | 61 | 3 | 7 | 4 | |
3 | Renault | RE20B RE30 |
Renault-Gordini EF1 | 54 | 3 | 7 | 6 | |
4 | Talbot-Ligier-Matra | JS17 | Matra MS81 | 44 | 2 | 7 | 1 | |
5 | Ferrari | 126CK | Ferrari 021 | 34 | 2 | 3 | 1 | |
6 | McLaren-Ford | M29C M29F MP4/1 |
Ford Cosworth DFV | 28 | 1 | 4 | ||
7 | Lotus-Ford | 81 87 88 88B |
Ford Cosworth DFV | 22 | 1 | |||
8 | Tyrrell-Ford | 010 011 |
Ford Cosworth DFV | 10 | ||||
9 | Alfa Romeo | 179B 179C 179D |
Alfa Romeo 1260 | 10 | 1 | |||
10 | Arrows-Ford | A3 | Ford Cosworth DFV | 10 | 2 | 1 | ||
11 | Ensign-Ford | N180B | Ford Cosworth DFV | 5 | ||||
12 | Theodore-Ford | TY01 | Ford Cosworth DFV | 1 | ||||
13 | ATS-Ford | D4 HGS |
Ford Cosworth DFV | 1 | ||||
14 | Fittipaldi-Ford | F8C | Ford Cosworth DFV | |||||
15 | Osella-Ford | FA1B FA1C |
Ford Cosworth DFV | |||||
16 | March-Ford | 811 | Ford Cosworth DFV | |||||
17 | Toleman-Hart | TG181 | Hart 415T | |||||
18 | Toleman-Hart | TG181 | Hart 415T |
Личный зачёт
Легенда к таблице |
---|
№ | Гонщик | СШЗ |
БРА |
АРГ |
САН |
БЕЛ |
МОН |
ИСП |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
КАН |
СИЗ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 12 | 1 | 1 | Сход | Сход | Сход | 3 | Сход | 1 | 3 | 2 | 6 | 5 | 5 | 50 | |
2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | Сход | 4 | 10 | 2 | Сход | 5 | Сход | 3 | 10 | 8 | 49 | |
3 | 1 | 2 | 4 | 12 | Сход | 2 | 7 | 17 | Сход | 11 | 4 | 3 | 2 | Сход | 1 | 46 | |
4 | Сход | 6 | Сход | Сход | 2 | 3 | 2 | Сход | 3 | 3 | 1 | Сход | Сход | 1 | 6 | 44 | |
5 | Сход | Сход | 3 | Сход | Сход | Сход | Сход | 1 | Сход | 2 | Сход | 1 | 1 | Сход | 2 | 43 | |
6 | Сход | 8 | Сход | 10 | 7 | Сход | 3 | 2 | 1 | 6 | 6 | Сход | Сход | 2 | 7 | 27 | |
7 | Сход | Сход | Сход | 7 | 4 | 1 | 1 | Сход | Сход | 10 | Сход | Сход | Сход | 3 | ДСК | 25 | |
8 | Сход | 5 | 6 | ОТК | 5 | Сход | 5 | 6 | ДСК | 7 | 7 | 5 | 4 | 6 | Сход | 14 | |
9 | 8 | Сход | 5 | 8 | НКВ | Сход | 9 | 4 | 9 | 13 | 2 | Сход | Сход | Сход | Сход | 11 | |
10 | Сход | Сход | Сход | 4 | Сход | НКВ | Сход | 9 | 5 | 4 | Сход | 4 | Сход | Сход | Сход | 11 | |
11 | Сход | 3 | 7 | 2 | Сход | Сход | Сход | 14 | 10 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 11 | 10 | |
12 | 5 | НКЛ | Сход | Сход | 6 | 5 | НКЛ | 13 | 4 | 5 | НКВ | Сход | Сход | 12 | Сход | 10 | |
13 | Сход | Сход | Сход | 5 | 8 | 4 | 15 | 5 | Сход | Сход | 9 | Сход | 5 | Сход | 9 | 9 | |
14 | Сход | 11 | Сход | ОТК | 3 | Сход | 6 | 7 | НКВ | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | 8 | |
15 | Сход | НКЛ | 10 | Сход | 9 | Сход | 10 | 15 | Сход | 15 | Сход | Сход | 8 | 4 | 3 | 7 | |
16 | Сход | 4 | Сход | 9 | 11 | 6 | 12 | 11 | 14 | Сход | 8 | НКВ | 9 | Сход | 4 | ||
17 | 4 | Сход | 8 | Сход | 10 | Сход | 8 | 8 | Сход | 9 | Сход | Сход | Сход | 7 | Сход | 3 | |
18 | Сход | Сход | 11 | 6 | Сход | Сход | Сход | 11 | Сход | Сход | 8 | НС | 7 | Сход | 12 | 1 | |
19 | 6 | 10 | Сход | 11 | НКВ | 7 | 13 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 1 | |
20 | 13 | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | 6 | Сход | Сход | 10 | Сход | Сход | НКВ | 1 | ||||
21 | НКВ | НКВ | НКВ | Сход | НКВ | НКВ | 14 | Сход | НКВ | НКЛ | Сход | 6 | Сход | Сход | НКЛ | 1 | |
22 | Сход | 7 | 8 | 8 | 10 | Сход | 9 | Сход | Сход | 0 | |||||||
23 | НКВ | Сход | 9 | НКВ | Сход | Сход | Сход | НКВ | Сход | 12 | Сход | 7 | НКВ | 0 | |||
24 | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | 16 | Сход | 7 | Сход | 11 | Сход | Сход | 8 | НКВ | 0 | |
25 | 7 | Сход | Сход | НКВ | Сход | НКВ | 11 | НС | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | 0 | ||
26 | Сход | 9 | Сход | Сход | Сход | НКВ | 12 | Сход | Сход | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | 10 | 0 | ||
27 | Сход | 12 | Сход | НКВ | 16 | Сход | НКВ | Сход | 9 | Сход | 11 | 13 | 0 | ||||
28 | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | 10 | НКВ | НКВ | 0 | ||||
29 | Сход | НКВ | 12 | Сход | 0 | ||||||||||||
30 | 13 | НКВ | 0 | ||||||||||||||
31 | 13 | 13 | 0 | ||||||||||||||
— | Сход | НКВ | НКВ | Сход | Сход | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | 0 | |
— | НКВ | НКЛ | Сход | НКВ | Сход | 0 | |||||||||||
— | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | Сход | 0 | ||||
— | НКВ | НКВ | НКВ | Сход | 0 | ||||||||||||
— | НКВ | НКВ | 0 | ||||||||||||||
— | НКВ | 0 | |||||||||||||||
— | НКВ | 0 | |||||||||||||||
— | НКВ | 0 | |||||||||||||||
№ | Пилот | СШЗ |
БРА |
АРГ |
САН |
БЕЛ |
МОН |
ИСП |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
КАН |
СИЗ |
Очки |
Внезачётные гонки сезона
Гран-при | Трасса | Дата | Победитель | Команда | Отчёт |
---|---|---|---|---|---|
Кьялами | 7 февраля | Отчёт[англ.] |
Примечания
- ↑ Diepraam Mattijs. 1981 – long live the FIA F1 World Championship (англ.). forix.com. Autosport (3 января 2008). Дата обращения: 4 апреля 2020. Архивировано 28 сентября 2013 года.
- ↑ The one that didn't count (англ.). forix.autosport.com. Дата обращения: 1 апреля 2020. Архивировано 2 июля 2018 года.