Линия МЦД-1

МЦД-1
МЦД-1
Общая информация
Страна	Россия
Расположение	Москва, Московская область
Тип	пригородный поезд
Состояние	работает
Конечные станции	Лобня — Одинцово
Количество станций	25
Сайт	mcd.mosmetro.ru/mcd-1
Обслуживание
Дата открытия	21 ноября 2019 года
Подчинение	АО «ЦППК»
Город управления	Москва
Технические данные
Протяжённость	52 км
Ширина колеи	1520 мм
Тип электрификации	3000 В (контактная сеть)
Карта линии
	Схема линии

 Интерактивная схемаi

свернуть схему

Линия МЦД-1 (также — Белору́сско-Савёловский диаметр или Первый диаметр) — первая линия Московских центральных диаметров, запущенная 21 ноября 2019 года^[1]. Маршрут, связывающий подмосковные города Одинцово и Лобню, пролегая через территорию Москвы и Долгопрудного, соединяет Савёловское и Смоленское направления Московской железной дороги. Таким образом, МЦД-1 соединяет центр Москвы с районами на севере города и с районами на западе города. Маршрут имеет длину 52 км и насчитывает 25 действующих остановочных пунктов, ещё 3 запланировано к открытию в дальнейшем^[2]^[3]. Маршрут имеет 10 (в перспективе будет 12) остановочных пунктов с пересадкой на станции московского метрополитена, МЦК и железнодорожные платформы радиальных направлений. Время движения электропоезда по маршруту составляет 1 час 28 минут, интервал движения в час-пик — 6 минут. На схемах и указателях обозначается кодом D1 и цветом физалиса (жёлто-оранжевым)^[4].

Строительство и реконструкция

Впервые движение пригородных электропоездов по диаметральной схеме, повторяющей маршрут современной линии МЦД-1, началось в 1981 году, когда на перегоне Москва-Смоленская — Москва-Станколит были уложены съезды на бывшие тупиковые 8 и 9 пути Савëловского вокзала, по которым в настоящее время осуществляется транзитное движение на центральный участок диаметра.

К запуску движения на первом диаметре на всех платформах и станциях были установлены погодные модули или навесы, стелы экстренного вызова, лавочки, урны и кассовые окна для маломобильных групп населения^[5].

Капитальная реконструкция в рамках организации МЦД затронула платформы Хлебниково, Водники, Долгопрудная, Новодачная^[6] и станцию Лобня^[7].

Платформы Смоленского направления от Белорусского вокзала до станции Одинцово были реконструированы в 2016—2018 годах в рамках строительства третьего пути^[8].

13 апреля 2019 года началось строительство платформы Славянский бульвар, на которой организован тёплый переход на одноимённую станцию метро^[9]^[10]. 29 июня 2020 года станция открылась^[11].

27 мая 2019 года был открыт остановочный пункт Инновационный центр Сколково взамен платформы Трёхгорка^[12].

В августе 2019 года началось строительство распределительного зала для пассажиров (конкорса) на остановочном пункте Сетунь, где установят эскалаторы, лифты, будет создана безбарьерная среда. Реконструированная станция была сдана 30 июня 2020 года^[13].

В апреле — октябре 2019 года на Белорусском вокзале были сооружены две дополнительные платформы и четыре тупиковых пути для пригородных электропоездов, отправляющихся от вокзала на Смоленское направление, что позволило разгрузить транзитные платформы. 2 октября 2019 года был открыт отдельный пригородный павильон площадью 426 м², из которого имеется выход на площадь Тверской Заставы и улицу Грузинский Вал, минуя старое здание Белорусского вокзала. В павильоне имеются билетные кассы и автоматы, турникеты, электронные информационные табло, помещения для контролёров и другая необходимая инфраструктура^[14].

21 ноября 2019 года открыто движение по D1.

Строительство платформы Инновационный центр Сколково
Маршрутный указатель МЦД-1 на станции Фили
Указатель на платформе Водники с обозначением Первого диаметра, 2018 г. (Не актуален)

В 2020 году началась реконструкция Баковки^[15]. Реконструированная станция была сдана 14 января 2021 года.

В 2020 году началось строительство платформ Петровско-Разумовская^[16] и Дмитровская^[17], а также реконструкция Тимирязевской^[18].

В ходе путевых работ весны и лета 2023 года был полностью перестроен перегон МЦД-1 Белорусская — Савëловская: ликвидирован оборотный тупик к востоку от Тверского путепровода, уложены 3 и 4 пути, на которые переключено движение по D4, а также обустроены заделы под съезды между диаметрами. Движение по обоим направлениям было окончательно разделено на собственные пути.

Перспективы

Планируется построить новые остановочные пункты: Петровско-Разумовская (декабрь 2023 года), Дмитровская (2024 год), Илимская (после 2025 года)^[19]^[20].
Будут реконструировать станции Лианозово (I этап реконструкции - сентябрь 2023 года) и станции Марк и Бескудниково (срок не определен)^[21].
К апрелю 2023 году на центральном участке Беговая — Белорусский вокзал — Савёловская будут построены новые 3 и 4 главные пути, а к сентябрю 2023 года планируется полностью завершить реконструкцию платформ Белорусского вокзала, что позволит открыть движение по будущей линии МЦД-4^[22].
К 2025 году на Савёловском направлении появятся 3-й и 4-й главные пути, на которые будет вынесена линия МЦД-1^[23].

График движения

В сутки по полному маршруту курсирует 40 пар электропоездов МЦД (без учёта обычных пригородных и частично обслуживающих маршрут поездов Аэроэкспресса) c тактовым интервалом в 30 минут: от станции Одинцово первый поезд отправляется в 5:11, последний — в 0:41^[24]; от станции Лобня — в 5:03 и 0:48 соответственно (последний поезд МЦД из Лобни отправляется с интервалом в 45 минут после предпоследнего)^[25]. Прибытие последнего поезда в Одинцово производится в 2:16^[24], а в Лобню — в 2:08^[25] ночи соответственно. Время в пути составляет 1 час 27 — 1 час 28 минут, время стоянки для перехода или смены локомотивной бригады на станции Одинцово — 10 минут^[26], а на станции Лобня — 25 минут^[26]. Таким образом, полный оборот с учётом стоянок на конечных станциях поезд производит за 3 часа 30 минут, а на полном маршруте одновременно работает 7 составов^[24]^[25]^[26].

Кроме электропоездов МЦД, в тактовом режиме с интервалом в 30 минут на участке Одинцово — Окружная курсируют электропоезда компании Аэроэкспресс, следующие на данном участке со всеми остановками кроме платформы Тимирязевская по обычному тарифу^[27], а на участке Москва-Смоленская — Лобня в тактовом режиме курсируют обычные электропоезда^[25]^[26]. При этом поезда Аэроэкспресса и поезда МЦД идут друг за другом с одинаковым интервалом в 15 минут^[24]^[28], в то время как тактовые электропоезда Савёловского направления в направлении Лобни следуют через 10 минут после поезда МЦД и за 5 минут до Аэроэкспресса, а в направлении Москвы — через 5 минут после Аэроэкспресса и за 10 минут до поезда МЦД^[25]^[28]. В сутки по маршруту Одинцово — Москва курсирует 40 пар аэроэкспрессов^[24] (при этом последний поезд от Одинцово идёт до Белорусского вокзала^[24], а от Окружной до вокзала идёт 41-й рейс^[28]), а по маршруту Лобня — Москва — 40 поездов до Москвы и 38 обратно^[25]^[28]. Остальные поезда Белорусского и Савёловского направлений, обслуживающие другие маршруты, курсируют в интервалах между вышеуказанными^[24]^[28].

C 21 декабря 2019 года по выходным отменено 36 поездов, с ростом интервала прямых поездов от Лобни до Одинцово вечером по выходным дням с 25 до 90 мин^[29].

Подвижной состав

По состоянию на середину августа 2022 года, рейсы МЦД обслуживают 10 изначально семивагонных составов ЭГ2Тв «Иволга» модификации 2.0 приписки моторвагонного депо имени Ильича (ТЧ-50)^[30], которые со 2 декабря 2019 года курсируют в сдвоенном режиме 6+5, на данный момент составы ходят в размере из 11 вагонов вагонов^[31], а также в первое время до поступления новых поездов — несколько обычных одиннадцативагонных составов серии ЭП2Д^[26]. В перспективе на маршруте будет задействовано 11 составов «Иволга» в обороте, 2 состава резервных^[32]. На прочих пригородных рейсах, за исключением Аэроэкспресса, маршрут обслуживают обычные одиннадцативагонные или десятивагонные электропоезда серий ЭД4М, ЭД2Т и ЭП2Д из депо имени Ильича (ТЧ-50)^[33] и Лобня депо Лобня (ТЧ-14)^[34]. Рейсы Аэроэкспресса обслуживают шестивагонные электропоезда ЭШ2 «Евразия», заменившие восьмивагонные либо десятивагонные ЭД4МКМ-АЭРО из депо Ильича^[35].

Тип электропоезда	Количество вагонов в составе	Годы
Обслуживающие маршрут МЦД-1
ЭГ2Тв «Иволга» (версия 1.0)	6+5, 11	2019, 2020, 2023
ЭГ2Тв «Иволга» (версия 2.0)	11	2019^[30]—н. в.
ЭП2Д	9-11	2019^[26]—н. в.
Обслуживающие другие маршруты
ЭГ2Тв «Иволга» (базовая версия 0.0)	5 (только Усовский маршрут)	2019^[30]—н. в.
ЭП2Д	9-11	2019^[33]—н. в.
ЭД2Т	10—11	2019^[36]^[37]—2020
ЭД4М	10—11	2019—2021 (РЖД) 2019^[34]^[33]—н. в. (ЦППК)
ЭД4МКМ-АЭРО	8—10	2019^[35]
ЭШ2	6	2019^[35]—н. в.

ЭГ2Тв версии 2.0 в одиночной семивагонной составности отправляется от платформы Беговая (Белорусское направление)
ЭД4М-0461 на платформе Дегунино (Савёловское направление)
Исторический подвижной состав: ЭД4МКМ-АЭРО-0001 на Белорусском вокзале

Пересадки

Курсивом выделены строящиеся линии и станции.

Станция	Год открытия	Пересадка на линию	На станцию
Кунцевская	1874	03 Арбатско-Покровская	Кунцевская
		04 Филёвская	Кунцевская
		11 Большая кольцевая	Кунцевская
Славянский бульвар	2020	03 Арбатско-Покровская	Славянский бульвар
Фили	1902	04 Филёвская	Фили
Тестовская	1927	4А Филёвская	[[\|]]
		8А Солнцевская	Деловой центр
		011А Большая кольцевая (Рублёво-Архангельская)	Шелепиха, Деловой центр
		14 Московское центральное кольцо	Шелепиха, Деловой центр
		D4 МЦД-4	Камушки
Беговая	1949	07 Таганско-Краснопресненская	Беговая
Беговая	1949	D4 МЦД-4	Беговая
Москва-Смоленская (Белорусский вокзал)	1870	02 Замоскворецкая	Белорусская
		05 Кольцевая	Белорусская
		D4 МЦД-4	Белорусская
Москва-Бутырская (Савёловский вокзал)	1902	09 Серпуховско-Тимирязевская	Савёловская
		11 Большая кольцевая	Савёловская
		D4 МЦД-4	Савёловская
Дмитровская	2024	09 Серпуховско-Тимирязевская	Дмитровская
Дмитровская	2024	D2 МЦД-2	Дмитровская
Тимирязевская	1985	09 Серпуховско-Тимирязевская	Тимирязевская
Тимирязевская	1985	13 Монорельс	Тимирязевская
Петровско-Разумовская	декабрь 2023	09 Серпуховско-Тимирязевская	Петровско-Разумовская
		10 Люблинско-Дмитровская	Петровско-Разумовская
		D3 МЦД-3	Петровско-Разумовская
Окружная	1911	10 Люблинско-Дмитровская	Окружная
Окружная	1911	14 Московское центральное кольцо	Окружная
Лианозово	1913	10 Люблинско-Дмитровская	Лианозово