Курбакинская (станция)
| Станция | |
| Курбакинская | |
|---|---|
| Арбузово — Орёл | |
| Московская железная дорога | |
| 52°25′59″ с. ш. 35°33′27″ в. д.HGЯO | |
| Регион ж. д. | Орловско-Курский |
| Дата открытия | 1973[1] |
| Тип | грузовая |
| Классность | внеклассная |
| Количество путей | 24 |
| Расстояние до Орла |
80 км  |
| Расстояние до Москвы |
463 км |
| Код в «Экспресс-3» | 2001878[2] |
Курба́кинская — внеклассная железнодорожная станция однопутной неэлектрифицированной линии Арбузово — Орёл. Курбакинская расположена в посёлке Магнитный Железногорского района Курской области и относится к Орловско-Курскому региону Московской железной дороги РЖД. На станции действует одноимённое локомотивное депо ФТЧ-56 (ранее ТЧ-32), которое является филиалом Курского депо (ТЧ-29)[3]. Курбакинская является преимущественно грузовой станцией, имеет полугорку и 24 пути на бетонном основании, один из которых рассчитан на приём 89 вагонов. На станции также есть повышенный железнодорожный путь протяжённостью 450 м[4]
Пассажирское сообщение
Пригородное сообщение
Через Курбакинскую ежедневно проходит 1 пара пригородных поездов, следующих по маршруту Михайловский Рудник — Орёл, также на станции делают остановку 2 пары пригородных поездов Льгов — Орёл.
Поезда дальнего следования
На станции останавливается только один поезд дальнего следования: 141/142 Москва — Льгов.
Грузовое сообщение
Курбакинская является грузообразующей станцией Московской железной дороги. Основной объём погрузки по станции обеспечивает Михайловский ГОК (железнорудная продукция). По состоянию на 2022 год, Курбакинская обеспечивает более 20 % погрузки на Московской железной дороге (более 14 млн тонн в год) и 70 % в Орловско-Курском регионе. Средняя ежесуточная погрузка на станции достигает 590 вагонов. Основными клиентами являются: Михайловский ГОК, комбикормовый завод, локомотивное депо[5].
История
В 1968 году было начато строительство продолжения существующей линии Арбузово — Михайловский рудник до Орла[6]. Станция Курбакинская была введена в эксплуатацию на новом участке в 1973 году[1]. В 1975 году строительство ветки до Орла было завершено, и грузы со станции Курбакинской стали направляться преимущественно на Орловский ж.д. узел, где была выстроена новая узловая станция Лужки-Орловские [6].
Начальник станции с 2020 года — Дубна Игорь Степанович.
См. также
Ссылки
- Железный характер : [арх. 18.04.2012] // Московский железнодорожник. — 2007. — 2 ноября.
- Расписание поездов дальнего следования
- Расписание пригородных поездов на сайте МЖД
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ Коды станций Московской железной дороги. Архивировано 6 сентября 2012 года.
- ↑ Костин Н. Курбакинская (депо). Энциклопедия железных дорог бывшего СССР. Дата обращения: 20 апреля 2010. Архивировано 18 апреля 2012 года.
- ↑ МГОК ввел в эксплуатацию повышенный ж/д путь на станции Курбакинская. Металлоснабжение и сбыт (24 октября 2003). Дата обращения: 20 апреля 2010. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Елена Александрова. Потрудились на отлично. Определились предприятия МЖД, занявшие призовые места в отраслевом соревновании. Гудок (12 августа 2022). Дата обращения: 12 августа 2022.
- ↑ 6,0 6,1 Историческая справка о городе (недоступная ссылка). «Официальный вестник» муниципального образования «Город Железногорск» Курской области. Дата обращения: 20 апреля 2010. Архивировано 13 сентября 2009 года.