Гран-при США 2019 года
англ. Formula 1 Emirates United States Grand Prix 2019 | |
Дата | 3 ноября 2019 года |
Место | Тревис, США |
Трасса | Америк (5513 м) |
Дистанция | 56 кругов, 308,405 км |
Погода |
Воздух +20…21 °C, трасса +29…27 °C |
Поул | |
1:32,029 |
|
Быстрый круг | |
1:36,169 44 круг |
|
Подиум | |
Победитель |
|
2-е место |
|
3-е место |
|
Карта трассы | |
|
|
ЧМ 2019 года, этап № 19 из 21 Зачётная гонка № 1016 |
Гран-при США 2019 года (официально англ. Formula 1 Emirates United States Grand Prix 2019)[1] — автогонка, девятнадцатый этап чемпионата мира «Формулы-1»[2] сезона 2019 года, который прошёл 3 ноября 2019 года на трассе Америк[3] в Тревис, США. Это был 19-й этап сезона 2019, 49-й Гран-при США[1] в истории — 41-й в рамках чемпионатов Формулы-1[2] и 8 на трассе Америк[3].
Победитель Кубка конструкторов в 2019-м определился в Судзуке[4], история титула в личном зачёте второй раз решилась в Остине[3]. Льюису Хэмилтону достаточно было финишировать восьмым, чтобы досрочно завоевать шестой чемпионский титул, в итоге он финишировал второй.
В 2017-м по просьбе промоутеров в Liberty Media согласились изменить субботний график в Остине[3] из-за вечернего концерта Джастина Тимберлейка, чтобы пауза после квалификации была не слишком большой. С тех пор это стало традицией. Теперь квалификация – самая поздняя сессия американского уик-энда.
Лидер сезона 2019 года Льюис Хэмилтон начал гонку в США[1] с отрывом в 74 очка от партнёра по команде Валттери Боттаса. К началу гонки чемпионы в кубке конструкторов, конюшня Mercedes, опережала на 186 очков преследующую их Ferrari.
Шины
Шинники привезли в Остин[3] «среднюю» тройку составов[5][6] – шины С2, С3 и С4 использовались в роли Hard, Medium и Soft. Гонщики Ferrari, Mercedes и Макс Ферстаппен выбрали Medium во второй части квалификации – и стартовали на этом составе. Остальные в первой десятке начинали гонку на Soft. Позади них Хюлькенберг и Квят выбрали Hard, Райкконен – Soft, другие гонщики стартовали на Medium.
Маркировка шин | Погодные условия | Использование | Тип | Долговечность | Сцепление с трассой | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Заводская[7] | На гонку[6] | Цветовая | |||||
SuperSoft | Soft (C4) | Сухая трасса | Обязательное | Мягкий | Малая | Высокое | |
Soft | Medium (C3) | Сухая трасса | Обязательное | Средний | Средняя | Среднее | |
Medium | Hard (C2) | Сухая трасса | Обязательное | Жесткий | Высокая | Малое | |
Intermediate | Влажная трасса | По выбору | Промежуточный | Зависит от погодных условий | Зависит от погодных условий | ||
Wet | Мокрая трасса | По выбору | Дождевой | Зависит от погодных условий | Зависит от погодных условий | ||
Какие шины выбрали команды и гонщики для Соединенных Штатов? |
Свободные заезды
Первую сессию пятничных заездов выиграл Макс Ферстаппен. Во второй сессии в пятницу первым был Льюис Хэмилтон.[8][9][10] Лучшее время в субботней сессии как и в первой пятничной показал Макс Ферстаппен.[11][12]
Сессия | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух
°C |
Трасса
°C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | P | 1:34,057 | +9…12 | +15…21 | |||
Результат первой части пятничных свободных заездов на официальном сайте Formula 1 | |||||||
2 | P | 1:33,232 | +15…17 | +25…23 | |||
Результат второй части пятничных свободных заездов на официальном сайте Formula 1 | |||||||
3 | P | 1:33,305 | +18…19 | +25…26 | |||
Результат третьей части субботних свободных заездов на официальном сайте Formula 1 |
Примечания
- ↑ Серхио Перес квалифицировался 19 но стартовал с Пит-лейна за то, что пропустил процедуру взвешивания болида в конце второй практики.[13][14]
Гонка
Погода: Ясно. Сухо. Воздух +20…21С, трасса +29…27С
Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | Типы шин | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ▬ | 77 | P | 56 | 1:33:55,653 | 197,006 | 2 | MHM | 25 | ||
2 | 5 | ▲3 | 44 | P | 56 | +4,148 | 196,861 | 1 | MH | 18 | ||
3 | 3 | ▬ | 33 | P | 56 | +5,002 | 196,831 | 2 | MHM | 15 | ||
4 | 4 | ▬ | 16 | P | 56 | +52,239 | 195,196 | 2 | MHS | 12+11 | ||
5 | 6 | ▲1 | 23 | P | 56 | +1:18,038 | 194,315 | 3 | SMMS | 10 | ||
6 | 9 | ▲3 | 3 | P | 56 | +1:30,366 | 193,897 | 1 | SH | 8 | ||
7 | 8 | ▲1 | 4 | P | 56 | +1:30,764 | 193,883 | 2 | SHM | 6 | ||
8 | 7 | ▼1 | 55 | P | 55 | +1 круг | 193,191 | 1 | SH | 4 | ||
9 | 11 | ▲2 | 27 | P | 55 | +1 круг | 193,057 | 2 | HMS | 2 | ||
10 | Пит-лейн | ▲10 | 11 | P | 55 | +1 круг | 192,844 | 1 | MH | 1 | ||
11 | 17 | ▲6 | 7 | P | 55 | +1 круг | 192,812 | 2 | SHS | |||
122 | 13 | ▲2 | 26 | P | 55 | +1 круг | 192,740 | 2 | HMS | |||
13 | 14 | ▲1 | 18 | P | 55 | +1 круг | 192,055 | 2 | MHS | |||
14 | 16 | ▲2 | 99 | P | 55 | +1 круг | 191,655 | 2 | MHS | |||
15 | 18 | ▬ | 8 | P | 55 | +1 круг | 191,069 | 1 | MH | |||
163 Сход |
10 | ▼6 | 10 | P | 54 | Проблемы с подвеской3 | 185,827 | 3 | SHS | |||
17 | 18 | ▲1 | 63 | P | 54 | +2 круга | 189,207 | 2 | MHS | |||
184 Сход |
12 | ▼6 | 20 | P | 52 | Проблемы с тормозами4 | 191,117 | 2 | MHS | |||
Сход | 19 | ▬ | 88 | P | 31 | Проблемы с гидравликой5 | — | 1 | MH | |||
Сход | 2 | ▼19 | 5 | P | 7 | Проблемы с подвеской6 | — | 0 | M | |||
Быстрый круг: | ||||||||||||
Результат гонки на официальном сайте Formula 1 |
Позиции по итогу гонки
Круги лидирования
Пилот | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|
1-14, 24-35, 52-56 | 31 | ||
15-23, 36-51 | 25 |
Примечания
- ↑ Шарль Леклер заработал одно очко за самый быстрый круг.
- ↑ Даниил Квят Изначально финишировал 10-м, но получил 5-секундный штраф за обгон Серхио Переса со столкновением.[15][16]
- ↑ Пьер Гасли сошёл с дистанции, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.[17]
- ↑ Кевин Магнуссен сошёл с дистанции, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.[18]
- ↑ Роберт Кубица сошёл с дистанции из за проблем в гидравлической системе и утечки масла.[19]
- ↑ Себастьян Феттель сошёл с дистанции из за проблем с подвеской.[20][21]
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
Комментарии
- ↑ Льюис Хэмилтон на Гран-при США[1] завоевал чемпионский титул[22][23]
Примечания
- ↑ Перейти обратно: 1,0 1,1 1,2 1,3 FORMULA 1 EMIRATES UNITED STATES GRAND PRIX 2019 . Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 13 сентября 2020 года.
- ↑ Перейти обратно: 2,0 2,1 Formula 1 . Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 10 февраля 2011 года.
- ↑ Перейти обратно: 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 Circuit of the Americas . Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 2 сентября 2011 года.
- ↑ Suzuka Circuit . Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 10 ноября 2019 года.
- ↑ 2019 United States Grand Prix - Preview . Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 1 ноября 2019 года.
- ↑ Перейти обратно: 6,0 6,1 2019 United States Grand Prix - Tyre compound choices . Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 2 августа 2019 года.
- ↑ НОВЫЕ ШИНЫ ДЛЯ F1 . Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 7 декабря 2022 года.
- ↑ FORMULA 1 EMIRATES UNITED STATES GRAND PRIX 2019 - PRACTICE 1 . Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 23 мая 2019 года.
- ↑ FORMULA 1 EMIRATES UNITED STATES GRAND PRIX 2019 - PRACTICE 2 . Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 23 мая 2019 года.
- ↑ Гран При США: Свободные заезды в пятницу . Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 5 ноября 2019 года.
- ↑ FORMULA 1 EMIRATES UNITED STATES GRAND PRIX 2019 - PRACTICE 3 . Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 28 мая 2020 года.
- ↑ Гран При США: Свободные заезды в субботу . Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 1 января 2020 года.
- ↑ Sergio Perez to start US Grand Prix from the pit lane . Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 27 сентября 2020 года.
- ↑ Перес оштрафован и на Гран-при США будет стартовать с пит-лейн . Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 2 ноября 2019 года.
- ↑ Даниил Квят получил штрафные секунды и потерял десятое место .
- ↑ СТЮАРДЫ ОБЪЯСНИЛИ ШТРАФ ДАНИИЛА КВЯТА НА ГРАН ПРИ США . Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 4 ноября 2019 года.
- ↑ Гасли объяснил, почему в США он сошел с дистанции . Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 6 августа 2020 года.
- ↑ Магнуссен предупреждал Haas о возможном отказе тормозов .
- ↑ Гран При США: Комментарии после гонки . Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 7 января 2020 года.
- ↑ Себастьян Феттель: Что-то случилось ещё на старте . Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 5 ноября 2019 года.
- ↑ «Подвеска просто сломалась». Феттель о сходе в США . Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 28 февраля 2021 года.
- ↑ Льюис Хэмилтон: Это была важная гонка для меня и команды .
- ↑ Льюис Хэмилтон вышел на второе место по количеству титулов .
Ссылки
Предыдущая гонка: Гран-при Мексики 2019 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2019 года |
Следующая гонка: Гран-при Бразилии 2019 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при США 2018 года |
Гран-при США | Следующая гонка: Гран-при США 2021 года |