Владивостокский автобус
Владивостокский автобус | |
---|---|
![]() | |
Автобусная система | |
Страна |
|
Город | Владивосток |
Дата открытия | 24 марта 1920 |
Организатор | Управление транспорта г. Владивостока; МКУ "Автоматизированный диспетчерский центр" |
Компании-перевозчики | Коммерческие организации, ВПОПАТ-1 |
Стоимость проезда | 30 руб. (по Транспортной карте Владивостока), 32 руб. (Безналичный расчёт), 35 руб. (Наличный расчёт) |
Маршрутная сеть | |
Число маршрутов | 92 круглогодичных, 4 сезонных |
Подвижной состав | |
Основные типы автобусов |
ЛиАЗ-5292, Hyundai Aero City, ЛиАЗ-4292, ЛиАЗ-6274, Yutong ZK6118HGA, ZhongTong LCK6105HG, ПАЗ-320435-04 «Vector Next», ПАЗ-4234-04, Daewoo BS106, ГАЗель NEXT, ГАЗель City, СИМАЗ-2258 (ISUZU), Yutong ZK6116HG |
Число автопарков | 8 |
Владивостокский автобус — автобусная система в городе Владивосток, Россия.
Владивосток имеет развитую сеть городских и пригородных автобусных маршрутов. В сентябре 2022 года, после заключения трёхгодичных муниципальных контрактов, известно, что пассажиров во Владивостоке перевозят 555 автобусов выпуска 2012—2022 годов. Из них 196 автобус большого класса, 224 - среднего и 135 - малого. [1]
В городе существует 93 муниципальных маршрута [2], на которых работает девять перевозчиков. Обязательными требованиями к работе на муниципальных маршрутах является регулярное обновление подвижного состава, наличие камер видеонаблюдения, кондиционеров в салонах автобусов, а также систем валидации.
25 января 2013 года были открыты первые маршруты по Золотому и Русскому мостам № 15 и 15ц. [источник не указан 5214 дней]
Время работы в летнее время 6:00-23:00.[3]
История
Автобусное сообщение появилось в Владивостоке в начале 1920-х годов. Первые автобусы пошли по маршрутам «Вокзал — Луговая» и «Вокзал — Первая Речка». Поначалу автобусным парком владели частники (А. С. Цабадзе и Н. И. Циркано) и различные товарищества. Первые машины были как правило подержанными[4].
Стоимость и оплата проезда
С 01.11.2021 проезд в автобусном транспорте дифференцирован: 30 рублей по единой транспортной карте Владивостока[5], 32 рубля по банковской карте и 35 рублей наличными.
Подвижной состав
Практически все эксплуатируемые автобусы (до 2020) производства Южной Кореи и были в употреблении. С 24 марта 2010 года эксплуатировалась партия закупленных городской администрацией российских автобусов КАвЗ-4239[6] на самом протяжённом маршруте города, Ж/д вокзал — Угольная. Возрождено муниципальное предприятие ВПОПАТ-1, осуществляющее перевозку горожан в отдалённые пригородные районы по цене внутригородского движения. Автобусы оборудованы современными средствами для облегчения проезда инвалидов. С 26 февраля 2011 года на городские маршруты также вышли два новых автобуса MAN немецкого производства. Данные машины хорошо зарекомендовали себя, и было принято решение о закупке 50 таких же, в кузове A78. Первая партия из 32 автобусов пришла в город в ноябре 2011 года, и 26 декабря первые автобусы начали выходить на маршруты.[7]
В августе 2019 года прибыло 17 новых низкопольных автобусов ЛиАЗ-5292[8]. В декабре этого же года в город поступило также два электробуса ЛиАЗ-6274, вскоре принятые на баланс предприятием ОАО «Электрический транспорт» (работают с 11 сентября 2020 года на автобусном маршруте № 90)[источник не указан 805 дней].
26 октября 2020 года в городе была запущена новая маршрутная сеть. По её правилам, у всех перевозчиков должны быть автобусы не старше 2011 года[источник не указан 797 дней]. В городе стало значительно больше новых низкопольных автобусов, чем старых корейских. На данный момент у муниципального предприятия ВПОПАТ-1 около 300 автобусов в синем цвете - ЛиАЗ-5292, ЛиАЗ-4292, ПАЗ-3204 и другие[источник не указан 797 дней].
Примечания
- ↑ Администрация г. Владивостока . Дата обращения: 11 сентября 2022. Архивировано 23 мая 2022 года.
- ↑ Транспорт Владивостока - Busti.me . Дата обращения: 11 сентября 2022. Архивировано 11 сентября 2022 года.
- ↑ http://www.vlc.ru/upload/docs/2014/5945_01.doc (недоступная ссылка)
- ↑ Власть и колёса (недоступная ссылка). «Ежедневные Новости Владивостока» (27 августа 2004). Дата обращения: 16 сентября 2014. Архивировано 10 октября 2014 года.
- ↑ ЕТК .
- ↑ Владивосток больше не увидит новых «МАНов» «Дальневосточная газета Золотой Рог» . Дата обращения: 15 сентября 2014. Архивировано 3 августа 2014 года.
- ↑ Новости Архивная копия от 15 сентября 2014 на Wayback Machine
- ↑ Первая партия из закупленных мэрией автобусов прибыла во Владивосток - Новости - События - Владивосток (недоступная ссылка). Дата обращения: 7 ноября 2019. Архивировано 9 декабря 2019 года.
Литература
- Сазонов А. Владивостокский автобус: день минувший // Вечерний Владивосток. — 1990. 4 января.