Ferrari 248 F1
| Ferrari 248 F1 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.PNG) | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
 Рори Бирн  Альдо Коста |
||||||||
| Конструктор |
Ferrari |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из углепластика | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Независимая, двойные треугольные рычаги; толкатели, пружины и стабилизатор поперечной устойчивости | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как спереди | ||||||||
| Двигатель |
Ferrari 056, 2,4 л, V8, (90°), атмосферный, |
||||||||
| Трансмиссия |
Ferrari, 7 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая |
||||||||
| Вес | 605 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | Shell | ||||||||
| Шины | Bridgestone Potenza | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Scuderia Ferrari Marlboro | ||||||||
| Пилоты |
5.  Михаэль Шумахер6.  Фелипе Масса |
||||||||
| Дебют |
 Бахрейн 2006 |
||||||||
|
|||||||||
Ferrari 248 F1 — болид Формулы-1, сконструированный Рори Бирном и Альдо Костой и построенный командой Scuderia Ferrari Marlboro для участия в чемпионате мира сезона 2006 года.
История
В названии шасси команда вернулась к своему историческому исчислению номера модели, которое базируется на объёме и конфигурации двигателя V8: 24 — объём в децилитрах и 8 — количество цилиндров.
Машина являлась сильно модифицированной версией предыдущей модели F2005. Двигатель Ferrari 056 V8 получился короче, чем 055 V10, что позволило уменьшить колёсную базу автомобиля. Мощность мотора в начале сезона составляла 730 л.с., однако модификация двигателя позволила достигнуть показателя в 785 л.с. 248 F1 стал последним автомобилем построенным по принципу одного «киля».
Результаты в чемпионате мира Формулы-1
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Ferrari 248 F1 |
Ferrari 056 V8 |
B | БАХ |
МАЛ |
АВС |
САН |
ИСП |
МОН |
ЕВР |
КАН |
США |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
ТУР |
ИТА |
БРА |
ЯПО |
КИТ |
201 | 2 | |
| М. Шумахер
|
2 | 6 | Сход | 1 | 1 | 2 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 8 | 3 | 1 | 1 | Сход | 4 | ||||||
| Масса
|
9 | 5 | Сход | 4 | 3 | 4 | 9 | 5 | 5 | 2 | 3 | 2 | 7 | 1 | 9 | Сход | 2 | 1 |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
