Maserati Ghibli III

3,0 L Twin turbo 60° V6 (S)
3,0 L Twin turbo 60° V6 (S)
Общие данные
Производитель	Fiat
Тип	Турбобензиновый, расположен продольно
Макс. скорость	285
Разгон до 100 км/ч	5,0
Производительность
Максимальная мощность	301 кВт (410 л. с.), при 5500 об/мин
Максимальный крутящий момент	550 Н·м, при 1750-5000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	V6
Объём	2979 см3
Цилиндров	6
Клапанов	24
Диаметр цилиндра	86,5 мм
Ход поршня	84,5 мм
Клапанной механизм	DOHC
Степень сжатия	9,7
Питание
Рекомендованное топливо	Бензин А-95
Охлаждение	Интеркулер
Система питания	Непосредственный впрыск топлива
Выброс CO2	242/349/179
Расход топлива при смешанном цикле	10,4
Расход топлива при городском цикле	15,0
Расход топлива на трассе	7,7

3,0 L Twin turbo 60° V6
3,0 L Twin turbo 60° V6
Общие данные
Производитель	Fiat
Тип	Турбобензиновый, расположен продольно
Макс. скорость	263
Разгон до 100 км/ч	5,6
Производительность
Максимальная мощность	243 кВт (330 л. с.), при 5000 об/мин
Максимальный крутящий момент	500 Н·м, при 1750-4500 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	V6
Объём	2979 см3
Цилиндров	6
Клапанов	24
Диаметр цилиндра	86,5 мм
Ход поршня	84,5 мм
Клапанной механизм	DOHC
Степень сжатия	9,7
Питание
Рекомендованное топливо	Бензин А-95
Охлаждение	Интеркулер
Система питания	Непосредственный впрыск топлива
Выброс CO2	223/326/165
Расход топлива при смешанном цикле	9,6
Расход топлива при городском цикле	14,0
Расход топлива на трассе	7,1

Maserati Ghibli III
Maserati Ghibli III
Общие данные
Производитель	Maserati (Fiat)
Годы производства	2013 — настоящее время
Сборка	Грульяско, Италия ; Маранелло, Италия (двигатели)
Класс	Бизнес
Дизайн
Тип кузова	4‑дв. седан (5‑мест.)
Платформа	Chrysler LX
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная ; переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 2 ; 4 × 4
Двигатель
Общие данные
3,0 L Twin turbo 60° V6
Общие данные
Производитель	Fiat
Тип	Турбобензиновый, расположен продольно
Макс. скорость	263
Разгон до 100 км/ч	5,6
Производительность
Максимальная мощность	243 кВт (330 л. с.), при 5000 об/мин
Максимальный крутящий момент	500 Н·м, при 1750-4500 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	V6
Объём	2979 см3
Цилиндров	6
Клапанов	24
Диаметр цилиндра	86,5 мм
Ход поршня	84,5 мм
Клапанной механизм	DOHC
Степень сжатия	9,7
Питание
Рекомендованное топливо	Бензин А-95
Охлаждение	Интеркулер
Система питания	Непосредственный впрыск топлива
Выброс CO2	223/326/165
Расход топлива при смешанном цикле	9,6
Расход топлива при городском цикле	14,0
Расход топлива на трассе	7,1
3,0 L Twin turbo 60° V6 (S)
Общие данные
Производитель	Fiat
Тип	Турбобензиновый, расположен продольно
Макс. скорость	285
Разгон до 100 км/ч	5,0
Производительность
Максимальная мощность	301 кВт (410 л. с.), при 5500 об/мин
Максимальный крутящий момент	550 Н·м, при 1750-5000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	V6
Объём	2979 см3
Цилиндров	6
Клапанов	24
Диаметр цилиндра	86,5 мм
Ход поршня	84,5 мм
Клапанной механизм	DOHC
Степень сжатия	9,7
Питание
Рекомендованное топливо	Бензин А-95
Охлаждение	Интеркулер
Система питания	Непосредственный впрыск топлива
Выброс CO2	242/349/179
Расход топлива при смешанном цикле	10,4
Расход топлива при городском цикле	15,0
Расход топлива на трассе	7,7
3,0 L Twin turbo 60° V6 (S Q4)
Общие данные
Производитель	Fiat
Тип	Турбобензиновый, расположен продольно
Макс. скорость	284
Разгон до 100 км/ч	4,8
Производительность
Максимальная мощность	301 кВт (410 л. с.), при 5500 об/мин
Максимальный крутящий момент	550 Н·м, при 1750-5000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	V6
Объём	2979 см3
Цилиндров	6
Клапанов	24
Диаметр цилиндра	86,5 мм
Ход поршня	84,5 мм
Клапанной механизм	DOHC
Степень сжатия	9,7
Питание
Рекомендованное топливо	Бензин А-95
Охлаждение	Интеркулер
Система питания	Непосредственный впрыск топлива
Выброс CO2	246/353/181
Расход топлива при смешанном цикле	10,5
Расход топлива при городском цикле	15,2
Расход топлива на трассе	7,8
3,0 L Turbodiesel 60° V6 (Diesel)
Общие данные
Производитель	Fiat
Тип	Турбодизельный, расположен продольно
Макс. скорость	250
Разгон до 100 км/ч	6,3
Производительность
Максимальная мощность	202 кВт (275 л. с.), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент	570−600 Н·м, при 2000-2600 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	V6
Объём	2987 см3
Цилиндров	6
Клапанов	24
Диаметр цилиндра	83,0 мм
Ход поршня	92,0 мм
Клапанной механизм	DOHC
Степень сжатия	16,5
Питание
Рекомендованное топливо	Дизельное топливо
Охлаждение	Интеркулер
Система питания	Непосредственный впрыск топлива
Выброс CO2	158/206/129
Расход топлива при смешанном цикле	< 6,0
Расход топлива при городском цикле	7,8
Расход топлива на трассе	4,9
Трансмиссия
автоматическая 8-ступ.
Производитель	ZF Friedrichshafen
Тип	автоматическая
Число ступеней	8
Механизм управления	селектор на центральной консоли
Переключение	автоматическое
Массово-габаритные характеристики
Длина	4971 мм
Ширина	1945 мм ; 2100 мм (с зеркалами)
Высота	1461 мм
Колёсная база	2998 мм
Колея задняя	1653 мм
Колея передняя	1635 мм
Масса	1810 кг ; 1870 кг (S Q4) ; 1835 кг (Diesel)
На рынке
Связанные	Chrysler 300, Lancia Thema,
Похожие модели	Audi A6/S6, BMW 5, Cadillac CTS-V, Lexus ES, Jaguar XF R
Сегмент	E-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность	500 л
Объём бака	70 л (Diesel) ; 80 л
Предшественник
	Maserati Biturbo

Maserati Ghibli III — седан бизнес-класса итальянской компании Maserati, который поступил в продажу во второй половине 2013 года. Он выпускается на заводе в Грульяско вместе с шестым поколением Maserati Quattroporte. В год ожидается выпуск 20 000 автомобилей^[1] по цене около 65 тыс. долларов^[2].

Ранее компания уже использовала имя Ghibli для своих автомобилей класса Gran Turismo.

Ghibli III стал лучшим автомобилем в классе в 2013 году по версии Euro NCAP^[3].

Появление

Свои намерения выпустить автомобиль пониженной ценовой категории производитель высказал в 2008 году^[4]. Спустя несколько лет, после присоединения к Fiat Chrysler, в 2012 году компания заявила, что новый «дешёвый» седан будет построен на базе Chrysler 300, а также будет иметь дизельные и бензиновые двигатели и коробку передач от ZF^[5]. К ноябрю стала известна дата его выхода и официальное имя^[6]. К концу года появились шпионские изображения автомобиля, проходящего зимние испытания^[7]. Затем, в апреле, компания показала официальные изображения экстерьера и интерьера седана. Автомобиль был представлен на Шанхайском автосалоне 2013 года^[8].

Технические характеристики

Автомобиль имеет 3-литровые турбированные бензиновые и дизельный V-образные шестицилиндровые двигатели. Версии Ghibli, Ghibli s и Ghibli S Q4 также имеют бензиновые моторы, а версия Ghibli Diesel — дизельный. Все они — в совокупности с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач^[9]. Подвеска и спереди, и сзади независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости.

Характеристики	^[10]
Передний свес	935 мм
Задний свес	1038 мм
Радиус разворота	11,7 м
Развесовка	50 / 50%
Развесовка (версия Diesel)	51 / 49%
Шины	235/50 R18

Безопасность

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2013 году:

Euro NCAP^[11]
общий рейтинг
95%	79%	74%	81%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Maserati Ghibli Diesel, 3.0 TDS, LHD (2013)

Примечания

↑ Седан Maserati Ghibli получил тизер перед премьерой в Шанхае (рус.) (недоступная ссылка). livecars.ru (2 апреля 2013). Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 25 августа 2013 года.
↑ 2014 Maserati Ghibli Sedan Rendered, Detailed (англ.) (недоступная ссылка). Журнал «Car and Driver» (18 октября 2012). Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 4 сентября 2013 года.
↑ Euro NCAP The 2013 best in class cars (рус.). euroncap.com (2013). Дата обращения: 23 января 2014. Архивировано 1 февраля 2014 года.
↑ Maserati сделает «дешевую» модель (рус.) (недоступная ссылка). auto.mail.ru (12 сентября 2008). Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 4 сентября 2013 года.
↑ Maserati выпустит седан на базе Chrysler 300 (рус.) (недоступная ссылка). auto.mail.ru (9 августа 2012). Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 4 сентября 2013 года.
↑ Известны сроки выхода самого «дешевого» Maserati (рус.) (недоступная ссылка). auto.mail.ru (16 ноября 2012). Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 4 сентября 2013 года.
↑ Самый «дешёвый» Maserati засветился на фото (рус.) (недоступная ссылка). auto.mail.ru (19 декабря 2012). Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 4 сентября 2013 года.
↑ Самый «дешевый» Maserati: первые фото (рус.) (недоступная ссылка). auto.mail.ru (9 апреля 2013). Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 4 сентября 2013 года.
↑ Maserati представила свой первый дизельный седан (рус.) (недоступная ссылка). auto.mail.ru (23 апреля 2013). Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 4 сентября 2013 года.
↑ Technical Specifications (англ.) (недоступная ссылка). maserati.com. Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 4 сентября 2013 года.
↑ Результаты Euro NCAP теста (2013) (англ.)

Ссылки

Ghibli III на официальном сайте Maserati

[1] Седан Maserati Ghibli получил тизер перед премьерой в Шанхае (рус.) (недоступная ссылка). livecars.ru (2 апреля 2013). Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 25 августа 2013 года.

[2] 2014 Maserati Ghibli Sedan Rendered, Detailed (англ.) (недоступная ссылка). Журнал «Car and Driver» (18 октября 2012). Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 4 сентября 2013 года.

[3] Euro NCAP The 2013 best in class cars (рус.). euroncap.com (2013). Дата обращения: 23 января 2014. Архивировано 1 февраля 2014 года.

[4] Maserati сделает «дешевую» модель (рус.) (недоступная ссылка). auto.mail.ru (12 сентября 2008). Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 4 сентября 2013 года.

[5] Maserati выпустит седан на базе Chrysler 300 (рус.) (недоступная ссылка). auto.mail.ru (9 августа 2012). Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 4 сентября 2013 года.

[6] Известны сроки выхода самого «дешевого» Maserati (рус.) (недоступная ссылка). auto.mail.ru (16 ноября 2012). Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 4 сентября 2013 года.

[7] Самый «дешёвый» Maserati засветился на фото (рус.) (недоступная ссылка). auto.mail.ru (19 декабря 2012). Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 4 сентября 2013 года.

[8] Самый «дешевый» Maserati: первые фото (рус.) (недоступная ссылка). auto.mail.ru (9 апреля 2013). Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 4 сентября 2013 года.

[9] Maserati представила свой первый дизельный седан (рус.) (недоступная ссылка). auto.mail.ru (23 апреля 2013). Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 4 сентября 2013 года.

[10] Technical Specifications (англ.) (недоступная ссылка). maserati.com. Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 4 сентября 2013 года.

[11] Результаты Euro NCAP теста (2013) (англ.)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

п о р Модельный ряд Maserati с 1950 г.
Класс	1950-е										1960-е										1970-е										1980-е										1990-е										2000-е										2010-е
Класс	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3
Владелец	Семья Орси																		Citroën							De Tomaso																		Fiat S.p.A.
Бизнес																																Biturbo																																Ghibli
Люкс														Quattroporte											QP II					QP III															QP IV										Quattroporte V									Quattroporte VI
GT	A6^[англ.]							3500 GT							Sebring																						228						Ghibli II						3200GT				Coupé
										5000 GT							Ghibli								Khamsin															Shamal																		GranTurismo
														Mistral																									Karif
2+2																	Mexico											Kyalami
2+2																				Indy
Среднемоторные																						Bora																																	MC12
Среднемоторные																							Merak
Кроссовер																																																																Levante