Як-133БР
| Як-133БР "Прорыв" | |
|---|---|
 Этапы создания Як-133БР "Прорыв" | |
| Тип | БПЛА |
| Разработчик |
 Россия: ОКБ им. А. С. Яковлева |
| Статус | в разработке |
Як-133БР "Прорыв" — российский проект по созданию семейства беспилотных летательных аппаратов. Разрабатывается в ОКБ имени Яковлева с 2000-х годов. Аппараты семейства планировалось создать в трех вариантах: ударный БПЛА для наземных целей, разведывательный и радиолокационного дозора.
История проекта
В середине 2000-х стало известно об идее «ОКБ им. А. С. Яковлева» разработать перспективный боевой беспилотник в классе взлетной массы порядка 10 т. Для снижения стоимости и сроков разработки планировалось использовать системы и агрегаты, отработанные на учебно-боевом самолете Як-130, в первую очередь, двигатель, систему дистанционного управления, другие системы и бортовое оборудование. По данным сайта «ОКБ им. А. С. Яковлева", степень унификации беспилотника и Як-130 мог достигать 40 %.[1]
Подробности и схемы БЛА семейства «прорыв» были опубликованы главным конструктором «ОКБ им. А. С. Яковлева» Юрием Янкевичем в юбилейном выпуске журнала «Полет» к 100-летию А. С. Яковлева в марте 2006 года. БПЛА в ударном варианте планировалось создать по малозаметной схеме летающего крыла без хвостового оперения, с внутренним размещением боевой нагрузки и одним двигателем с воздушным заборником в головной части фюзеляжа. Взлетная масса оценивалась в 10 т, масса полезной нагрузки — в 1-3 т, Максимальная скорость — до 1100 км/ч, потолок — 16 км, а продолжительность полета — 6 ч. Унифицированные на 60-70% С боевым вариантом модификации разведчика и аппарата радиолокационного дозора отличаются более длинными консолями крыла и модулем хвостового оперения.[1]
В 2016 году российские СМИ, со ссылкой на неназванный источник, сообщали о том, что ПАО «Научно-производственная корпорация „Иркут“ начала его испытания.[2][3]
Предполагаемые ТТХ
| Характеристики[4] | «Прорыв-У» | «Прорыв-Р» | «Прорыв-РЛД» |
|---|---|---|---|
| Тип | Большой дальности | Большой дальности | Большой дальности |
| Назначение (базовый/модификации) | Ударный | Разведчик | Радиолокационная разведка |
| Практический потолок, м | 16000 | 20000 | 14000 |
| Стартовая масса, кг | 10000 | 9800 | 10000 |
| Масса оборудования, кг | 1000-3000 | 1000-1200 | 1000 |
| Скорость, км/час | 1100 | 750 | 750 |
| Продолжительность полёта, часов | 6 | 20 | 16 |
Ссылки
- Скат. Уголок неба: авиационная энциклопедия. Дата обращения: 14 ноября 2023.
- Яковлев Як-133БР. https://avia.pro.+Дата обращения: 14 ноября 2023.
- Як-133БР— опасный «прорыв» России
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 Уголок неба:Скат.
- ↑ Начались испытания первого российского ударного БПЛА » Авиация России (рус.) ? (8 сентября 2016). Дата обращения: 14 ноября 2023.
- ↑ Чеберко, Алексей Рамм Россия получила первый ударный беспилотник. Известия (7 сентября 2016). Дата обращения: 14 ноября 2023.
- ↑ avia.pro:Яковлев Як-133БР.
| Авиационная техника ОКБ имени Яковлева | ||
|---|---|---|
| Истребители |   | |
| Штурмовики | ||
| Бомбардировщики | ||
| Транспортные самолёты | ||
| Специальные самолёты | ||
| Пассажирские самолёты | ||
| Тренировочные и спортивные самолёты | ||
| Многоцелевые самолёты | ||
| Планёры | ||
| Экспериментальные самолёты, вертолёты и проекты | ||
| Вертолёты | ||
| Беспилотные | ||
| Советские и российские БЛА | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Беспилотные летательные аппараты в Вооружённых силах Советского Союза и Российской Федерации | |||||||||||
| Самолёты |
| ||||||||||
| Вертолёты |
| ||||||||||
| |||||||||||