АИР-6

Запрос «Я-6» перенаправляется сюда; О модификации грузовика см. Я-5.

АИР-6 (Я-6)
АИР-6 первый образец, 1932 год
Тип	лёгкий многоцелевой самолёт
Разработчик	ОКБ имени Яковлева
Производитель	Завод № 39 (г. Москва)
Главный конструктор	Александр Сергеевич Яковлев
Первый полёт	май 1932 года
Начало эксплуатации	1934 год
Статус	снят с эксплуатации
Эксплуатанты	ВВС СССР
Годы производства	1934—1936
Единиц произведено	448 + 20 санитарных.
Базовая модель	АИР-5

АИР-6 (Я-6) — советский лёгкий многоцелевой самолёт — подкосный высокоплан с закрытой трёхместной кабиной. Аббревиатура АИР в честь председателя ЦС Осоавиахима Алексея Ивановича Рыкова. В свое время АИР-6 неофициально именовался «исполкомовский самолёт» или «летающий автомобиль». АИР-6 — первая серийная машина А. С. Яковлева. В период с 1934 по 1936 годы было выпущено 468 экземпляров АИР-6, из которых 20 в санитарном варианте. В мае 1937 года на поплавковом варианте АИР-6 лётчик Я. В. Письменный установил рекорд дальности беспосадочного полёта. Он пролетел по маршруту Киев — Батуми, покрыв расстояние 1297 км за 16 часов 25 минут.

Для связи глубинных населённых пунктов с районными и областными центрами требовался небольшой самолёт, способный работать на маленьких аэродромах. Первоначально получил традиционное для яковлевских машин того периода обозначение АИР-6, однако после ареста в 1937 году А. И. Рыкова обозначался как «Самолёт инж. Яковлева № 6» или «Я-6».

Фюзеляж сварен из стальных труб и дополнительно расчален. Обшивка фюзеляжа — полотняная. В кабине спереди размещено сиденье для лётчика, за ним — диван на два места для пассажиров. Опытный экземпляр был построен на заводе им. Менжинского весной 1932 года. Первый полёт совершён в мае 1932 года (лётчик Ю. И. Пионтковский).

Лётно-технические характеристики

Технические характеристики

• Экипаж: 1 человек
• Пассажировместимость: 1-2 человека
• Длина: 7,1 м
• Размах крыла: 12,08 м
• Высота: 3,03 м
• Площадь крыла: 19,8 м²
• Масса пустого: 616 кг
• Максимальная взлётная масса: 961 кг
• Силовая установка: 1 × ПД М-11
• Мощность двигателей: 1 × 100 л.с.

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 169 км/ч
• Крейсерская скорость: 120-130 км/ч
• Практическая дальность: 750 км
• Практический потолок: 4600 м

Литература

• Алексей Пухлов. Советские «Воздушные автомобили». Легкомоторные высокопланы 1930-х годов. (рус.) // Авиация и космонавтика. — М., 2023. — № 4. — С. 14-27. — ISSN 1682-7759.

Ссылки

• АИР-6