Ferrari F2008

Ferrari F2008
Категория	Формула-1
Разработчик	Альдо Коста Николас Томбазис Жиль Саймон (моторист)
Конструктор	Ferrari
Технические характеристики
Шасси	Монокок из углепластика и композитных сотовых структур
Подвеска (передняя)	Двойные треугольные рычаги; толкатели, пружины и стабилизатор поперечной устойчивости
Подвеска (задняя)	как спереди
Двигатель	Ferrari 056, 2,4 л, V8, (90°), атмосферный,
Трансмиссия	Ferrari «Quick Shift» 7 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая
Вес	610 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо	Shell
Шины	Bridgestone Potenza
История выступлений
Команды	Scuderia Ferrari Marlboro
Пилоты	1.Кими Райкконен 2.Фелипе Масса Тестеры Лука Бадоер Марк Жене
Дебют	Австралия 2008
Гонки Победы Поулы БК 18 8 8 13
Кубок Конструкторов	1 (2008)

Ferrari F2008 — болид, разработанный и построенный командой Ferrari для участия в чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1. Презентация машины состоялась 6 января 2008 года в Маранелло.
Новинку журналистам представляли:

• Стефано Доменикали — глава Gestione Sportiva;
• Альдо Коста — технический директор;
• Жиль Саймон — главный моторист;
• Марио Альмондо — операционный директор;
• Кими Райкконен;
• Фелипе Масса.

Спонсоры

Philip Morris Fiat Shell Alice Bridgestone

Etihad AMD Martini Acer Mubadala

Официальные поставщики

Кими Райкконен на Гран-при Канады 2008 года

Magnetti Marelli Mahle IIR SKF Europecar Iveco NGK Finmeccanica

Puma Tata Brembo BBS Selex Sabelt TRW Automotive Microsoft

Результаты в чемпионате мира Формулы-1

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Год	Команда	Мотор	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Очки	КК
2008	Ferrari	Ferrari V8	B		АВС	МАЛ	БАХ	ИСП	ТУР	МОН	КАН	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	ЕВР	БЕЛ	ИТА	СИН	ЯПО	КИТ	БРА	172	1
				Райкконен	8†	1	2	1	3	9	Сход	2	4	6	3	Сход	18†	9	15	3	3	3
				Масса	Сход	Сход	1	2	1	3	5	1	13	3	17†	1	1	6	13	7	2	1

^† Пилоты не финишировавшие в Гран-при, но классифицированные из-за преодоления 90 % гоночной дистанции.

Результат в квалификациях

Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Поулы
	АВС	МАЛ	БАХ	ИСП	ТУР	МОН	КАН	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	ЕВР	БЕЛ	ИТА	СИН	ЯПО	КИТ	БРА	8
Кими Райкконен	15	2	4	1	4	2	3	1	3	6	6	4	4	14	3	2	2	3
Фелипе Масса	4	1	2	3	1	1	6	2	9	2	3	1	2	6	1	5	3	1

Ссылки

• Сайт болида Ferrari F2008
• Репортаж с презентации на сайте www.f1news.ru