Spyker F8-VII
Внешний вид
| Spyker F8-VII / Force India VJM01 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
|
||||||||
| Конструктор |
|
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из фиброкарбона | ||||||||
| Двигатель | Ferrari 056H, 2,4 л V8, атмосферный, | ||||||||
| Трансмиссия | Spyker 7 скоростей + 1 задняя передача, полуавтоматическая | ||||||||
| Вес | 605 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Шины | Bridgestone Potenza | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды |
Spyker F1 Force India |
||||||||
| Пилоты |
|
||||||||
| Дебют |
|
||||||||
|
|||||||||
Spyker F8-VII — гоночный автомобиль с открытыми колёсами, построенный командой Spyker F1 для участия в Чемпионате мира 2007 года. В сезоне 2008 года шасси, названное Force India VJM01 использовалось с небольшими модификациями командой Force India. F8-VII стал единственным автомобилем Формулы-1, построенным голландской компанией.
История
На шасси устанавливался восьмицилиндровый двигатель Ferrari. На Гран-при Италии 2007 появилось модифицированное шасси F8-VIIB, которое использовалось гонщиками до конца сезона. За рулём этой машины Адриан Сутиль завоевал единственное очко в истории команды Spyker, финишировав восьмым в Японии.
Результаты выступлений в Формуле-1
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | F8-VII F8-VIIB |
Ferrari 056 | B | АВС |
МАЗ |
БАХ |
ИСП |
МОН |
КАН |
США |
ФРА |
ВЕЛ |
ЕВР |
ВЕН |
ТУР |
ИТА |
БЕЛ |
ЯПО |
КИТ |
БРА |
1 | 10 | ||
| 17 | Сход | 15 | 13 | Сход | Сход | 14 | 17 | Сход | Сход | 17 | 21 | 19 | 14 | 8 | Сход | Сход | ||||||||
| Сход | Сход | 14 | 14 | 19 | Сход | 15 | Сход | 15 | ||||||||||||||||
| Сход | ||||||||||||||||||||||||
| Сход | 20 | 20 | 17 | 12 | 17 | Сход | ||||||||||||||||||
| 2008 | VJM01 | Ferrari 056 | B | АВС |
МАЗ |
БАХ |
ИСП |
ТУР |
МОН |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ЕВР |
ВЕН |
ЕВР |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
ЯПО |
КИТ |
БРА |
0 | 10 | |
| Сход | Сход | 19 | Сход | 16 | Сход | Сход | 19 | Сход | 15 | Сход | Сход | 13 | 19 | Сход | Сход | Сход | 16 | |||||||
| Сход | 12 | 12 | 10 | Сход | Сход | Сход | 18 | Сход | 16 | 15 | 14 | 17 | Сход | 14 | Сход | 17 | 18 |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||