НК-56
Внешний вид
НК-56 | |
---|---|
Тип | турбореактивный (ТРДД) |
Страна |
|
Производство | |
Время создания | 1979-1983 |
Массогабаритные характеристики |
|
Диаметр | 2050[1] |
Рабочие характеристики |
НК-56 — советский авиационный турбореактивный двигатель (ТРДД), разработанный на Куйбышевском моторном заводе. Разрабатывался с 1979 г. как двигатель для перспективных тяжёлых транспортных и пассажирских самолётов. Ил-96 проектировался под НК-56. В 1983 г. работы по двигателю были прекращены, так как в серию пошёл ПС-90, который был принят в качестве единого двигателя для пассажирской авиации. К тому времени наработка двигателя в процессе доводки составила 3600 часов. В конструкции НК-56 впервые в системе управления реверсом были применены принципы пневмоники.
Примечания
- ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокsntk
не указан текст