Краматорский троллейбус

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Краматорский троллейбус
Описание
Страна  Россия
Расположение Краматорск
Дата открытия 18 ноября 1971 года
Оператор КП «КТТУ»
Стоимость проезда 8 грн.
Маршрутная сеть
Число маршрутов 11
Длина сети 53,4 км
Подвижной состав
Основные типы ПС ЗиУ-682Б/В/Г
ЮМЗ-Т1
ЮМЗ-Т2
Mercedes-Benz O405GTZ
БКМ-321
Днепр-Т203
Число троллейбусных парков 1

Краматорский троллейбус был открыт 6 ноября 1971 года[1].

Маршруты

В данный момент в городе действуют 19 маршрутов, из них только 11 работают на регулярной основе.

Краматорский троллейбус
  • 1 «КТТУ — ул. Юбилейная — НКМЗ» (приостановлен после 24 февраля)
  • 2 «КТТУ — ЦУМ — ЭМСС»
  • 2А «КТТУ — ЦУМ — УПСЗН (нерегулярный,работает по указанию диспетчера)»
  • 2-Б «КТТУ — ЦУМ — Ясногорка (временный)»
  • 3 «КТТУ — ул. Парковая — ЭМСС» (приостановлен после 24 февраля)
  • 3-А «КТТУ — ул. Парковая — НКМЗ» (приостановлен после 24 февраля)
  • 4 «КТТУ — ЦУМ — НКМЗ (нерегулярный, работает по указанию диспетчера)»
  • 5 «Ж/д вокзал — ЭМСС» (приостановлен после 24 февраля)
  • 5-А «Ж/Д вокзал — НКМЗ (спецмаршрут,нерегулярный)»
  • 6 «КТТУ — Ж/д вокзал»
  • 6А «КТТУ — Ж/д вокзал — пгт.Шабельковка (временный)»
  • 6Б «КТТУ — Ж/д вокзал — п.Городещино (временный)»
  • 6В «КТТУ — Ж/д вокзал — пгт.Красноторка (временный)»
  • 6Г «КТТУ — с.Новосёловка (временный)»
  • 6Д "КТТУ - Ж/д вокзал - Кондиционер" (временный; работает попеременно на маршруте 2Б и 6Д[2])
  • 7 «поселок Красногорка (КПД) — ЭМСС» (приостановлен после 24 февраля)
  • 7-А «поселок Красногорка (КПД) — НКМЗ» (через ул О. Тихого, Аэроклубную, Юбилейную, Дружбы)
  • 8 «Лазурный — Соцгород — ЭМСС» (только в выходные и праздничные дни)
  • 8-А «Лазурный — Беленькое — ЭМСС — Соцгород — Лазурный»
  • 8-Б «Лазурный — Соцгород — ЭМСС — Беленькое — Лазурный»
  • 10 «Лазурный — Ж/д вокзал» (ожидается запуск после завершения военного положения; на маршруте будут работать все троллейбусы с автономным ходом, после чего маршруты 7,7а,8,8а,8б прекратят свое существование)

История

Троллейбусное движение в Краматорске было открыто 6 ноября 1971 года троллейбусами ЗиУ-5 по маршруту № 1 «179-й квартал — НКМЗ» протяжённостью 8,9 км по улицам Юбилейной и Ленина (ныне Дружбы).

7 ноября 1972 года открыта линия от улицы Юбилейной по улицам Парковой и Социалистической (ныне Василия Стуса), пущен маршрут № 2 с теми же конечными: «179-й квартал — НКМЗ».

В декабре 1979 года введено в эксплуатацию депо на 100 мест.

Маршруты на 1 января 1980 года

  • 1 «179-й квартал — ул. Ленина — НКМЗ»
  • 2 «179-й квартал — ул. Социалистическая — НКМЗ»
Цена проезда до весны 2016

1 января 1981 года открыта новая линия по улицам Парковой и Орджоникидзе (ныне Олексы Тихого) до НКМЗ, пущен маршрут № 3 «179-й квартал — ул. Орджоникидзе — НКМЗ».

30 декабря 1982 года открыта новая линия от улицы Юбилейной по улице Парковой и Краматорскому бульвару до депо, маршруты № 2 и № 3 пошли по этой трассе.

6 февраля 1983 года открыта новая линия от ул. Социалистической по ул. Маяковского и Орджоникидзе до завода «Энергомашспецсталь», продлён маршрут № 2. Больше расширения троллейбусной сети не было.

Маршруты на 1 января 1984 года

  • 1 «КТТУ (179-й квартал) — ул. Ленина — НКМЗ»
  • 2 «КТТУ — ул. Социалистическая — ЭМСС»
  • 3 «КТТУ — ул. Орджоникидзе — НКМЗ»

В 1990-х годах появились короткие маршруты № 2А (до ул. Маяковского) и № 4 «КТТУ — ул. Социалистическая — НКМЗ» по Краматорскому бульвару, улицами Парковой, Социалистической, Ленина — оба маршрута работают нерегулярно.

3 мая 2014 года движение электротранспорта в центре города остановлено.

2 сгоревших троллейбуса Зиу-682В в Краматорске (2014 г.)

28 мая 2014 года возобновлено движение троллейбусов 3 маршрутов.

Маршруты на 1 января 2017 года

  • 1 «КТТУ — ул. Юбилейная — НКМЗ»
  • 2 «КТТУ — ЭМСС»
  • 3 «КТТУ — ул. Парковая — ЭМСС»
  • 5 «Ж/д вокзал (Старый город) — ЭМСС»
  • 6 «КТТУ — Ж/д вокзал (Старый город)»
    Троллейбусы 5 и 6 на ул. Школьной (возле ж/д вокзала)

В сентябре 2006 года, после закрытия в 2003 году трамвайной линии, в качестве компенсации началось строительство новой линии троллейбуса от улиц Олексы Тихого и Конрада Гампера в Старый город до Краматорского железнодорожного вокзала. Однако, вскоре эти работы были приостановлены на неопределенное время. 10 ноября 2015 года начались активные строительные работы по строительству новой троллейбусной линии и оборотного троллейбусного кольца возле железнодорожного вокзала в Старом городе, официальное открытие которой состоялось 15 января 2016 года с открытием нового троллейбусного маршрута № 6 («КТТУ — Ж/д вокзал»). Маршрут проходит по улицам Коммерческой, Школьной, Северской, Конрада Гампера, Олексы Тихого, Парковой и Краматорскому бульвару. Таким образом, спустя 13 лет на вокзал вернулся маршрут городского электротранспорта. 3 апреля 2017 года ещё один новый маршрут (№5, «Ж/д вокзал — ЭМСС») соединил вокзал и промзону.


Маршруты на 2018 год

  • 1 «КТТУ — ул. Юбилейная — НКМЗ» (курсирует с 06:00 до 17:00)
  • 2 «КТТУ — ул. Парковая — ул. Василия Стуса — ЭМСС» (курсирует с 05:20 до 00:30)
  • 3 «КТТУ — ул. Парковая — ул. Олексы Тихого — ЭМСС» (курсирует с 06:00 до 17:00)
  • 5 «Ж/д вокзал (Старый город) — ЭМСС» (курсирует с 05:45 до 20:00)
  • 6 «КТТУ — Ж/д вокзал (Старый город)» (курсирует с 05:25 до 21:00)
  • 7 «посёлок Красногорка (КПД) — ЭМСС» (от магазина АТБ — на автономном ходу)
  • 7-А «посёлок Красногорка (КПД) — НКМЗ» (от магазина АТБ — на автономном ходу)
  • Маршруты 2-А, 3-А, 4 и 5-А в данный момент не курсируют в связи с их нерентабельностью.


20 апреля 2019 г. В тестовом режиме начали свое движение первые в городе парные кольцевые троллейбусные маршруты №8а и №8б,к которые связали Соцгород и микрорайон Лазурный.

С 25 марта 2020 общественный транспорт осуществляет перевозки пассажиров в тестовом режиме во время пиковых нагрузок, с сохранением специальной подачи — с 5-30 до 10-00 часов и с 14-30 до 19-30 часов.

С целью предотвращения распространения на территории Украины острой респираторной болезни COVID-19 городской штаб решил остановить 9,10 и 11 мая в городе движение всего общественного транспорта.

Троллейбусное движение в период боевых действий 2022-го

24 февраля — В связи с чрезвычайной ситуацией, для сохранения запасов топлива, на случай принятия экстренных действий и оперативного решения вопросов в случае обострения военной ситуации (вывоз раненых, больных, или других групп населения) с 9:00 остановлено движение городских и пригородных автобусов. Работают только троллейбусы. Троллейбусное движение поддерживается в штатном режиме,время работы с 08:00 до 16:00,проезд бесплатный.

12 марта — Временно запускаются следующие троллейбусные маршруты: №6А "КП КТТУ — Ж.д. вокзал — пгт. Шабельковка (Сельсовет)" №6Б "КП КТТУ — Ж.д. вокзал — п. Городещино (Теплоприбор)" №6В "КП КТТУ — Ж.д. вокзал — пгт. Красноторка (Сельсовет)" Также временно запускается троллейбусный маршрут 2Б в п. Ясногорка (Универсам). Интервал движения – 40 минут. Время работы 08:00-17:00.

Все описанные маршруты обслуживаются троллейбусами с опцией автономного хода.

29 марта — В связи с изменением времени комендантского часа (с 19:00 до 06:00) время работы электротранспорта будет продлено до 18:00 (с 08:00) Проезд — бесплатный.

25 апреля — Введен троллейбусный маршрут № 6Г "КП КТТУ - с.Новоселовка (ул.Крымская)" по следующей схеме: КП КТТУ - бул.Краматорский - ул.Парковая – ул.О.Тихого – ул.Центральная – ул.Стратосферная – ул.Шота Руставели – ул.Ржавского - ул.Крымская.

27 мая — С 27.05.22 введен временный троллейбусный маршрут № 6Д "КП КТТУ - Железнодорожный вокзал - з-д Кондиционер" по следующей схеме: КП КТТУ - Железнодорожный вокзал - ул.Северская – ул.Школьная - ул.Проездная - ул.Железнодорожная – ул.Элеваторная – Железнодорожный вокзал – КП КТТУ.

16 июня — Tроллейбусы БКМ 321 №№ 0203-0205, АКСМ 321 (СП «Янікс») №№ 0206-0209 и Дніпро Т203 №№ 0210-0216 вывезены из Краматорска в Днепр. Eжедневно на маршруты выходят 16 троллейбусов: 9 с АХ и 7 без него. Из города вывезены 14 новых троллейбусов, которые в связи с уменьшением пассажиропотока остались без работы.

Вывоз из Краматорска троллейбуса №0215

Дальнейшая перспектива развития троллейбусной сети

Линия в Старый Город (до ж/д вокзала): строится ещё одна линия на ж/д вокзал через Соцгород (центр города) по маршруту: «ул.Маяковского — Ж/д вокзал (Старый город)» (по ул. В. Стуса — ул. Парковая — ул. О. Тихого). Для запуска необходимо построить поворотную стрелку, что должно произойти после ремонта контактной сети по ул. Парковая.

Линия на поселок Весёлый: руководством КТТУ было сделано заявление о намерениях запустить отдельную линию, а 3 августа 2017 года стал известен проект одного из маршрутов[3]. В марте 2018 было принято решение об отказе от строительства в связи с невозможностью проезда по ул. Центральной (местами узкая дорога). Взамен, будут запущены троллейбусы с автономным ходом. Также рассматривался проект демонтажа рельс и оставшейся трамвайной контактной сети, и последующего расширения дороги[4]. В итоге дорогу так и не расширили, а вместо троллейбуса стал ходить автобус на маршруте 5а.

Подвижной состав

Всего КТТУ имеет в своём распоряжении 48 троллейбусов.

По состоянию на октябрь 2021 года маршруты обслуживаются машинами следующего типа:

  • ЗиУ-682В (14 машин) с 1973 года (5 из них обновлены капремонтом)
  • ЮМЗ-Т1 (1 машина) с 1993 год (1 был списан в 2008 году,3 списаны в августе-сентябре 2021 года)
  • ЮМЗ-Т2 (7 машин) с 1994 года (3 из них обновлены капремонтом) (1 списан и 6 работают)
  • Mercedes-Benz O405GTZ (2 машины) с 2016 года
  • БКМ-321 (3 машины) с 2017 года
  • АКСМ-321 (4 машины) с 2017 года
  • Днепр-Т203 (7 машин) с 2017 года
  • Днепр Т203 с автономным ходом (9 машин) с 2018 и 2019 гг.
Днепр-Т203 с автономным ходом в г.Краматорск

15 января 2016 года доставлены 2 троллейбуса Mercedes-Benz O405GTZ из Винтертура, Швейцария (№ 201 и 202). Машины приобретены на частные средства и прошли подготовку к эксплуатации на территории Краматорского завода тяжёлого станкостроения. Курсируют по 2 маршруту.

На данный момент оба троллейбуса проданы. Дальнейшая судьба их неизвестна.

Mercedes-Benz O405GTZ в г.Краматорск

27 декабря 2016 года был привезён первый троллейбус белорусского производства БКМ-321, спустя три недели были привезены ещё 6 похожих машин. Обслуживают маршруты №2,3,5,6.

Летом 2017 года введены в эксплуатацию 7 троллейбусов Днепр Т203. Обслуживают маршруты №2 и 6.

19 сентября 2018 года введены в эксплуатацию 4 троллейбуса Днепр Т203 с автономным ходом. Обслуживают новый маршрут №7 посёлок Красногорка (ул. Танкистов) — ул. Маяковского. Часть этой линии не имеет контактной сети.

В марте 2019 были доставлены ещё 5 машин Днепр Т203 с автономным ходом, которые будут обслуживать маршрут с Лазурного.

Все маршруты обслуживаются в единственном депо города, которое находится по адресу: ул. Аэроклубная, 103.

Цена проезда

Цена проезда до весны 2016 года — 1,25 грн.

Цена проезда с весны 2016 года — 2,00 грн.

Цена проезда с 18 мая 2017 года — 3,00 грн.

Цена проезда с 24 октября 2018 — 4,00 грн.

Цена проезда с 12 сентября 2019 — 5,00 грн[5].

С 2 июня 2021 года цена проезда составляла 8 грн[6].

С января 2022 года цена за проезд была 10 и 12 грн: 10 для оплаты с карты и 12 за наличные.

С 24 февраля 2022 года проезд стал бесплатным на время военных действий.

Оплата проезда возможна с помощью бесконтактных карт Visa и MasterCard, а также мобильных устройств с бесконтактным модулем (напр., Apple Pay, Google Pay)[7].

Фотогалерея

Троллейбус ЮМЗ-Т2-0194 на ул. В.Стуса
ЮМЗ Т1-0193 Краматорский бульвар
ЮМЗ-Т1-0191 возле КТТУ
Троллейбус Зиу-682В на 4 маршруте
Троллейбус Днепр-Т203 на ул. Парковой
Троллейбус БКМ-321 на ул.Железнодорожной

См. также

Литература

  • Энциклопедический путеводитель «Электротранспорт Украины». — 2010. — 863 с.

Примечания

  1. ↑ А. Т. Шевченко, А. М. Зайцев. Памятные даты // Новокраматорцы. — издание 2-е. — Донецк: Донбас, 1975. — С. 151. — 152 с. — 10 000 экз.
  2. ↑ Войдите на Facebook. Facebook. Дата обращения: 28 мая 2022. Архивировано 28 мая 2022 года.
  3. ↑ Андрей Гринь. Прощай трамвай, и какие планы руководства КТТУ!?, Новости Краматорска (3.08.17). Архивировано 3 августа 2017 года. Дата обращения 3 августа 2017.
  4. ↑ В Краматорске передумали строить троллейбусную линию на Лазурный. vp.donetsk.ua. Дата обращения: 21 марта 2018. Архивировано 21 марта 2018 года.
  5. ↑ Дмитрий Лукьяненко. В Краматорске подорожал проезд в общественном транспорте | Новости Краматорска - Краматорск Пост | Kramatorsk Post. Kramatorsk Post (4 сентября 2019). Дата обращения: 13 декабря 2019. Архивировано 13 декабря 2019 года.
  6. ↑ В Краматорске проезд в троллейбусах подорожал до 8 гривен, в маршрутках — до 10 — DSnews.ua. www.dsnews.ua (2 июня 2021). Дата обращения: 20 июля 2021. Архивировано 20 июля 2021 года.
  7. ↑ Оплатить проезд картой можно в еще одном городе Украины. PaySpace Magazine (25 июня 2019). Дата обращения: 13 декабря 2019. Архивировано 13 декабря 2019 года.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Краматорский_троллейбус&oldid=18343226