Смоленский троллейбус

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Смоленский троллейбус
Описание
Страна  Россия
Расположение Смоленск
Дата открытия 8 апреля 1991 года
Оператор Смоленское муниципальное унитарное трамвайно-троллейбусное предприятие
Маршрутная сеть
Число маршрутов 4
Подвижной состав
Число троллейбусов 77
Основные типы ПС ЗиУ-682, ЗиУ-682Г-016.02, Тролза-5265 «Мегаполис», Тролза-5275.05 «Оптима», СВАРЗ-МАЗ-6275
Число троллейбусных парков 1

Смоленский троллейбус — относительно молодой вид транспорта Смоленска, первая линия запущена 8 апреля 1991 года. Предпоследняя троллейбусная система, открытая при советской власти.

В Смоленске действует 4 маршрута, на которых работает 47 троллейбусов.

Эксплуатацией занимается Смоленское муниципальное унитарное трамвайно-троллейбусное предприятие (СМУТТП).

История развития системы

Троллейбусная система в Смоленске начала строиться в 1976 году по трассе площадь Смирнова — ул. Индустриальная — ТЭЦ-2, однако, вскоре строительство было законсервировано. В середине 1980-х проект был изменён и построенная трасса при открытии троллейбуса (1991) задействована не была. Ныне линия не востребована и пребывает в заброшенном состоянии. Особую роль в создании в Смоленске троллейбусного сообщения, сыграл Шульга Валерий Иванович, руководивший с 1985 года смоленским трамвайным парком. В 1990 году он занял пост руководителя созданного Смоленского трамвайно-троллейбусного управления. Именно под его руководством был запущен первый в Смоленске троллейбусный маршрут. Вначале на нём эксплуатировалось 10 машин ЗиУ-682. В 1991 году был получен весьма редкий экземпляр гибридного троллейбуса КТГ-1. Это был грузовой троллейбус, снабженный не только электрическим, но и бензиновым двигателем и обладал способностью ездить как по троллейбусным маршрутам на электроприводе, так и на обычных дорогах. В 1990-е годы он был продан. Маршрут № 1 "Полиграф Комбинат" - "Трикотажная фабрика" (в настоящее время "Шарм") открыт в апреле 1991г. В 1991г. была построена и пущена весной 1992г. новая линия по ул. Николаева и ул. Краснинское шоссе до завода "Протон" (ныне НПО «Аркада») и открылся маршрут № 2 — "Полиграф Комбинат" - завода "Протон" (взамен планировавшийся в 1960-1970гг. по генплану города трамвайной линии от ул. Багратиона до ул. М. Расковой, на месте зарезервированным под трамвайным кольцом на ул. М.Расковой в настоящее время находится АЗС "Роснефть"). Для строительства троллейбусной линии Краснинское шоссе от ул. М. Расковой до завода Протон была расширена с 2-х до 4 полос и был уложен бортовой камень. Маршрут № 2 в нынешнем варианте (по ул. Румянцева, ул. 25 Сентября, ул.Рыленкова до ул. П. Алексеева) открыт осенью 1995г. к дню города. Строилась с 1992 по 1995г. так как для возможности запуска троллейбуса была необходима реконструкция ул. Рыленкова от пр. Строителей до ул. П. Алексеева (фактически строительство нового участка дороги). С 29 октября 2013 года некоторое время действовал маршрут № 3: ООО «Шарм» — НПО «Аркада», отменён с 26 апреля 2014 года из-за низкого пассажиропотока. С 10 декабря 2016 года восстановлен под № 5.[1] С 1 ноября 2015 года запущен новый маршрут № 3 8 мкрн. — НПО «Аркада» (ранее планировался как маршрут № 2Б)[2]. С 1 февраля 2016 года запущен новый маршрут № 4 8 мкрн. — ООО «Шарм». В 2017 году для обслуживания промзоны в Промышленном районе был запущен маршрут № 6 Полиграфкомбинат — 8 мкрн, с 22 мая 2017 года работавший только по будням.[3] 20 октября 2017 года маршрут № 6 был закрыт в связи с низким пассажиропотоком.[4] Также в октябре 2017 года было объявлено, что закрытый в связи с реконструкцией Краснинского шоссе маршрут № 5 ООО "Шарм" — НПО "Аркада" восстанавливаться не будет.

В 2020 году Смоленску из Москвы, в связи с закрытием московской троллейбусной системы, были переданы машины марок Тролза-5275 «Оптима», Тролза-5265.00 «Мегаполис» и ЗиУ-682Г-016.[5]

Маршруты

  • Маршрут № 1. Полиграфкомбинат — ООО «Шарм»
  • Маршрут № 2. ул. Петра Алексеева (мкрн. «Киселёвка») — НПО «Аркада»
  • Маршрут № 3. 8-й микрорайон (мкрн. «Киселёвка») — НПО «Аркада»
  • Маршрут № 4. 8-й микрорайон (мкрн. «Киселёвка») — ООО «Шарм»

Подвижной состав

По состоянию на ноябрь 2013 года в Смоленске эксплуатируется 47 троллейбусов, из них:

  • ЗиУ-682* (34 шт.)
  • ЗиУ-682Г-016.02 (8 шт.)
  • Тролза-5275.06 «Оптима» (3 шт.)
  • Тролза-5265 «Мегаполис» (2 шт.)

См. также

Примечания

  1. ↑ Людмила Рыжикова. В Смоленске будет курсировать новый троллейбус №5 (англ.). SmolNarod.ru (1 декабря 2016). Дата обращения: 9 октября 2022.
  2. ↑ Яблоков, Павел. В Смоленске открыта новая троллейбусная линия, TR.ru (31 октября 2015). Архивировано 4 марта 2016 года. Дата обращения 2 ноября 2015.
  3. ↑ В Смоленске изменится расписание троллейбусного маршрута №6 (рус.) ?. Рабочий путь. Дата обращения: 9 октября 2022.
  4. ↑ В Смоленске закрывают один троллейбусный маршрут (рус.) ?. Рабочий путь. Дата обращения: 9 октября 2022.
  5. ↑ На запад! Троллейбусы переезжают из Москвы в Смоленск. TR.ru — Транспорт в России (25 сентября 2020). Дата обращения: 9 октября 2022.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Смоленский_троллейбус&oldid=11435461