Alfa Romeo 500

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Alfa Romeo 500
Общие данные
Производитель Флаг Италии Alfa Romeo
Годы производства 1937—1945.
Класс Коммерческий автомобиль, Военный автомобиль
Дизайн
Тип кузова Грузовой автомобиль
Двигатель
6-цилиндровый, 6,100 куб.см, 75 л.с. (56 кВт), дизельный
Трансмиссия
4-ступенчатая механическая, 2 блокиратора дифференциала
Массово-габаритные характеристики
Длина 7,02 м (280 ″)[1]
Ширина 2,20 м (87 ″)[1]
Высота 2,25 м (89 ″)[1]
Масса 3800 кг (8378 фунтов)[1]
Предшественник
Alfa Romeo 350

Alfa Romeo 500 — 3-тонный классический грузовик, который выпускался автомобильной компанией Alfa Romeo с 1937 по 1945 годы. Линейка данной модели включала дизельную версию 75 л.с. (56 кВт) — 500RE, бензиновую версию — 500B, и работающую на газу — 500BR.

Грузовики 500-ой серии характеризовались хорошими аэродинамическими качествами, которые улучшались из года в год в период производства этих автомобилей. Alfa Romeo 500 была последним стандартным грузовиком капотной схемы, производимой Alfa Romeo, после этого компания сконцентрировалась на производстве грузовиков с двигателями под кабиной.

Alfa Romeo 500 использовалась Королевской итальянской армией в ходе Второй мировой войны под названием «500 DR». Автомобиль использовался в составе 8-й армии во время действий против СССР, как бронированный грузовик и в кампании на Балканах.[2] Рама данного грузовика также стала основой конструкции военных автобусов 500DR, выпускавшихся в 1937-40 гг. Армейская версия имела максимальную скорость в 45 км/ч (28 миль/ч), способна была ездить под уклоном в 27 %, а полного топливного бака (около 100 л) хватало на 400 километров (250 миль).[2]

С 1937 по 1940 год, Alfa Romeo 500 использовалась Итальянским Противопожарным Департаментом (IFD) как пожарная машина или грузовик. Автомобили Alfa Romeo 500 также использовались Alfa Romeo и Scuderia Ferrari как транспортировщик гоночных автомобилей серии Гран-при и Формулы-1.[3] Итальянские компании по производству автобусов Viberti и Bergomi на базе 500-го сделали несколько различных версий автобусов, используя его шасси.

На базе грузовика были разработаны прототип полугусеничной машины «Brevetto Locera» и автомастерская для Королевских ВВС. Захваченная немцами после Перемирия 1943 года техника числилась в Вермахте как Lastkraftwagen 6.5 t Alfa-Romeo (i) Typ 800 R.E.

Модификации

  • Alfa 500 базовая модель, 1937–38, 4x2, дизельный двигатель, выпущено 1481 штук
  • Alfa 500 G, (G — Gassogeno, газогенератор типа Roma, устанавливался компанией ILM (совместное предприятие Alfa Romeo и SOTERNA. Для заправки требовалось 100-140 кг древесины)
  • Alfa 500 RM, усиленная ходовая часть, газовый двигатель (метан)
  • Alfa 500 RB, усиленная ходовая часть, бензиновый двигатель
  • Alfa 500 AL, шасси автобуса, дизельный двигатель
  • Alfa 500 RE, армейская модификация (RE — Regio Esercito, Королевская армия), производилась в 1943-1944 гг., 357 штук, бензиновый двигатель

Технические характеристики

Тип Длина, мм База, мм Ширина, мм Высота, мм Вес пустого, кг Грузоподъёмность, кг Марка двигателя Тип топлива Рабочий объём, см³ Мощность (л.с./кВт об/мин) Максимальная скорость, км/ч
Alfa 500 7148 4500 2200 2246 3750 4250 AR F6M 313
6-цил.		 дизель 6126 75 PS (л.с.; 55 кВт) 2000 56
Alfa 500 G 7148 4500 2200 2246 4000 4000 AR BG
6-цил.		 газ 6126 70 PS (69 л.с.; 51 кВт) 2250 64
Alfa 500 RM 7270 4500 2200 2246 5640 3040 AR BG6M
6-цил.		 бензин 6126 80 PS (79 л.с.; 59 кВт) 2000 45
Alfa 500 RB 7148 4500 2200 2246 4000 4500 AR BG6B
6-цил.		 бензин 6126 90 PS (89 л.с.; 66 кВт) 2000 80
Alfa 500 AL 8630 5000 2400 2246 - - AR F6M 313
6-цил.		 дизель 6126 75 PS (74 л.с.; 55 кВт) 2000 68
Alfa 500 RE 7020 4200 2069 2250 3800 3200 AR F6M 313
6-цил.		 дизель 6126 75 PS (74 л.с.; 55 кВт) 2000 45

Примечания

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Autocarro medio Alfa Romeo 500 (недоступная ссылка). italie1935-45.com. Дата обращения: 31 декабря 2011. Архивировано 21 апреля 2013 года.
  2. ↑ 2,0 2,1 Autocarro Alfa-Romeo 500 (недоступная ссылка). centoventesimo. Дата обращения: 31 декабря 2011. Архивировано 21 апреля 2013 года.
  3. ↑ Alfa Romeo » 500 Race Transporter (недоступная ссылка). trucksplanet.com. Дата обращения: 31 декабря 2011. Архивировано 21 апреля 2013 года.

Источники

  • Camion Alfa Romeo, Massimo Condolo, Fondazione Negri
  • Storia illustrata del Camion Italiano, Edizione Neri, Fondazione Neri
  • Site Italie 1935-45
Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Alfa_Romeo_500&oldid=13063869