Перейти к содержанию

Ночной общественный транспорт Москвы

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Ночной общественный транспорт Москвы
Ночные автобусы Москвы
Автобусная система
Страна  Россия
Город  Москва
Дата открытия 24 декабря 2004 года (экспериментальные ночные маршруты)
30—31 августа 2013 года (современные ночные маршруты)
Дата закрытия 15 августа 2006 года (экспериментальные ночные маршруты)
Организатор Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, ГКУ г. Москвы «Организатор перевозок»
Компании-перевозчики ГУП «Мосгортранс»
Сайт mosgortrans.ru/night/
Маршрутная сеть
Число маршрутов 16

Ночно́й обще́ственный тра́нспорт в Москве́ — транспортная система в Москве, предусматривающая движение автобусов и электробусов в ночное время по специальным маршрутам. Часть ночных маршрутов совпадает с дневными, часть являются продлёнными версиями дневных, часть — существуют только ночью.

Ночные маршруты работают преимущественно с 1:00 до 5:30, когда не работают дневные маршруты, а также метрополитен; часть маршрутов начинает работать раньше; существуют круглосуточные маршруты общественного наземного транспорта. Интервал движения составляет 15 минут на маршруте Б и 30 минут на остальных. Являются важной альтернативой такси[1]. Все остановки ночных маршрутов по ходу движения работают в режиме «по требованию»[1].

Перевозчиком является ГУП «Мосгортранс». Стоимость проезда и виды проездных документов не отличаются от проезда днём.

Также по крупнейшим церковным праздникам (Рождество Христово, Пасха, в отдельные годы также Крещение Господне) часть дневных маршрутов продлевается до двух—трёх часов ночи, а с 31 декабря 2016 года в Новогоднюю ночь и в ночь с субботы на воскресенье Дня города некоторые маршруты работают и вовсе без ночного перерыва.

Ранее кроме маршрутов ГУП «Мосгортранс», ночью работал областной маршрут коммерческого автобуса № 308 в аэропорт Домодедово, обслуживаемый ООО «Авто-Роуд», на котором действовал тариф 120 рублей[2][3]. После юридической ликвидации ООО "Авто-Роуд" ночное сообщение на маршруте было отменено, а обслуживающий параллельный маршрут № 1185 "Аэроэкспресс" не получил лицензию на ночные перевозки.

По состоянию на март 2015 года, ежедневно ночными маршрутами пользуется около двух тысяч пассажиров, а за все время с момента введения данных направлений ими воспользовалось 650 тысяч человек[4].

В сентябре 2017 года было отмечено, что за девять месяцев ночными маршрутами воспользовались 900 тысяч человек[5].

В июле 2018 года в своем Twitter Сергей Собянин рассказал о планах дальнейшего развития ночных маршрутов в Москве, отметив, что во время ЧМ 2018 ночным транспортом воспользовались более 150 тысяч человек[6].

История

Первый раз экспериментальные ночные маршруты в Москве были введены 24 декабря 2004 года. Были назначены 5 маршрутов:

  • 1Н[7] «Каширское шоссе, 148 — Серпуховская площадь»
  • 2Н[8] «Садовое кольцо» (против часовой стрелки), конечная «Курский вокзал»
  • 3Н[9] «Садовое кольцо» (по часовой стрелке), конечная «Смоленский бульвар»
  • 4Н[10] «ВДНХ (южная) — Лубянская площадь»
  • 5Н[11] «4-й Западный проезд — Площадь Тверская Застава»

Работали с 1:00 до 5:30, действовали только отдельные проездные билеты, приобретаемые у кондуктора, с зональной системой оплаты. Но в связи с нерентабельностью маршруты стали отменяться[12][13]. 20 апреля 2005 года был отменён 4Н, 2 июля 2006 года отменены 1Н и 3Н, 7 июля 2006 года укорочен 5Н, а 15 августа 2006 года отменены оба оставшиеся маршрута 2Н и 5Н. Оказалось, что спустя 1,5 года этот эксперимент себя не оправдал.

Современные ночные маршруты

В 2013 году было решено снова вводить ночные маршруты в Москве[14][15][16][17]. Начата проработка круглосуточной магистральной сети по поручению Сергея Собянина. Первые 4 маршрута были введены с 30—31 августа 2013 года. Предпосылками их ввода названы обращения граждан и необходимость связи периферии города с его центром на выбранных направлениях. Планировался пассажиропоток 1—1,5 тыс. пассажиров в сутки в ночное время, при 25-30 автобусах, обслуживающих маршруты. Назначен новый маршрут автобуса н1 «Озёрная улица — Аэропорт Шереметьево»[18] длиной 52 км, переведены на круглосуточную работу три дневных маршрута троллейбуса № 15, Б (Бч) и Бк[19], переведён на круглосуточную работу один маршрут трамвая № 3[20], при этом в ночное время он продлён на юг до ул. Академика Янгеля.

В связи с капитальным ремонтом трамвайных путей на разных участках ночной маршрут трамвая № 3 подвергался изменениям. С 14 сентября 2013 года он был перенаправлен к метро «Пролетарская» вместо метро «Чистые пруды»[21]. Отдельными ночами трамвай стал заменяться на временный автобус 3н (не путать с новым н3) по примерно той же трассе[22][23]. С 6 октября 2013 года ночной трамвай был заменён на автобус 3н на длительный срок до окончания ремонта 12 января 2014 года[24][25][26][27]. 8 декабря автобусу возвращена первоначальная трасса до метро «Чистые пруды»[28][29]. Трамвай при ремонтах продолжает заменяться автобусом и далее в отдельные дни.

С 13 декабря 2013 года введена вторая порция ночных маршрутов[30], но работающих только в ночь на выходные и праздничные дни. Это два новых автобусных маршрута н2 «Беловежская улица — Лубянская площадь» и н3 «Уссурийская улица — Лубянская площадь» и перевод на круглосуточную работу в эти двое суток одного маршрута троллейбуса 63[31][32]. В частности, с 1 по 8 января 2014 года эти маршруты работали каждую ночь[33].

С 16—17 декабря 2013 года в связи с ремонтом Октябрьского тоннеля на Садовом кольце, на полтора года ночные троллейбусы Б (Бч) и Бк заменены на автобусы того же маршрута[34]. Несколькими днями ранее предполагалось пустить один из маршрутов только по части Садового кольца, а другой отменить[35]. За полтора месяца до этого с 28 октября по 22 ноября при ремонте этого же тоннеля оба ночных маршрута отменялись совсем[36][37][38].

В некоторые дни в связи с ремонтными работами происходила временная отмена ночного курсирования троллейбусов № 15, 63 с заменой их в это время автобусами 15н, 63н, 63т[39][40][41][42].

Схема ночных маршрутов ГУП «Мосгортранс» по состоянию на 25 января 2014 года

С 11 июня 2014 года маршрут троллейбуса № 63 стал круглосуточным по всем дням недели[43].

С 18 июня 2014 года автобусу н1 организован заезд на Лубянскую площадь при движении к Озёрной улице (дополнительная остановка «Лубянская площадь» на Политехническом проезде, совмещенная с одноименной остановкой ночного автобуса н2)[44].

С 4 июля 2014 года[45] в связи с реконструкцией улиц Маросейка и Покровка[46] маршрут автобуса н3 был закрыт, но с 25 июля восстановлен по временной трассе[47]. Прежняя трасса маршрута была восстановлена 29 августа[48][49].

С 1 августа 2014 года ночью троллейбус № 63 заменён на автобус 63т на длительное время (без указания даты окончания ремонтных работ) в связи с реконструкцией Рязанского проспекта[42].

Летом 2014 года временная замена ночного трамвая № 3 на автобус 3н по будням в связи с ремонтными работами была продлена несколько раз, став сначала по всем дням недели, а в итоге с осени 2014 — без указания даты окончания ремонтных работ[50][51][52][53]. Трамвай восстановлен с 18 апреля 2015 года[54].

С 14 марта 2015 года изменение времени работы существующего маршрута № МЦ1 «Метро „Аннино“ — ММЦ УФМС» анонсировано, как круглосуточное, но при этом перерыв в ночное время составлял около 3 часов[55]. При этом на маршруте продолжали действовать более дорогие билеты по 150 рублей.

НефАЗ-5299 Доступ для людей с ограниченными возможностями на маршруте № н5 в районе Зябликово 1 января 2022 года

В ночь с 27 на 28 марта 2015 года были введены 3 новых ночных маршрута автобуса: н4 «Новокосино — Лубянская площадь», н5 «Каширское шоссе, 148 — Лубянская площадь», н6 «Осташковская улица — Лубянская площадь». Данные маршруты введены по результатам опроса москвичей на портале «Активный гражданин» ‒ реализованы те направления, которые собрали большинство голосов. С этой же ночи маршруты н2, н3 переведены на работу каждую ночь вместо только выходных[56]. После этого запуска около 25 % жилых зон Москвы охвачено ночным городским транспортом[4][57][58].

В ночь с 30 на 31 мая 2015 года с окончанием ремонта возвращены ночные троллейбусы Б (Бч) и Бк, полутора годами ранее заменённые компенсирующими автобусами[59].

2 мая 2016 года в рамках сокращения троллейбусной сети в центре города круглосуточный троллейбус 15 заменён на автобус т15 по аналогичной трассе[60][61]. 13 мая 2017 года номер автобуса заменён на 15, освободившийся ещё в 2015 году при отжатии старого маршрута в пользу Реутовского филиала "Мострансавто".

С 8 октября 2016 года в результате введения 1 этапа проекта Магистраль автобусные маршруты н1—н6 стали прибывать к южному выходу станции метро «Китай-город»[62]. Троллейбус 63 получил новый номер м7[63].

17 июня 2017 года троллейбус м7 заменён автобусом[64].

7 октября 2017 года из круглосуточного маршрута м7 выделена ночная версия, получившая номер н7, следующая по всем остановкам (большинство по требованию) в отличие от нового полуэкспрессного дневного м7[65]. Также в этот день скорректирована трасса автобуса н6[66]. Также скорректирована трасса автобуса н1, конечная перенесена к терминалу F аэропорта Шереметьево[67].

1 июля 2018 года маршрут автобуса м10 сети Магистраль стал круглосуточным[68].

5 августа 2019 года были запущены маршруты н8 «Остафьевская улица —  Китай-город» и н9 «6-й микрорайон Бибирева —  Китай-город». Также был скорректирован маршрут н6: от станции метро «ВДНХ» автобусы следуют через улицы Академика Королёва, Новомосковскую и Шереметьевскую; станции метро «Марьина Роща», «Достоевская», «Цветной бульвар» и «Трубная» — по исключённому участку маршрута н6 теперь следуют автобусы маршрута н9. Одновременно с этим было отменено ночное движение по маршрутам автобуса № 15 и трамвая № 3, дублирующимся автобусными маршрутами н6 и н8 соответственно.

В январе 2020 года маршрут н3 начал обслуживаться электробусами.

15 ноября 2020 года были запущены маршруты № н12 «4-й микрорайон Митина —  Китай-город» и № н13 «6-й микрорайон Загорья —  Китай-город». Новые маршруты отправляются от метро «Китай-город» каждые 15 и 45 минуты часа, что позволило сократить ночной интервал движения на участках  Сокол —  Китай-город —  Таганская до 15 минут.

26 июня 2021 года был запущен маршрут н15 «Восточный вокзал — Метро Китай-город». Также был скорректирован маршрут н3: от станции метро «Бауманская» электробусы следуют по Старой Басманной улице — по исключённому участку маршрута н3 теперь следуют автобусы маршрута н15. Номера н10 и н14 зарезервированы для будущего выделения ночного графика из состава маршрутов № м40 и м35 (последний - с продлением по Большой Никитской улице в центр только в ночное время).

7 августа 2021 года маршрут н4 переведён на обслуживание электробусами, став вторым ночным электробусным маршрутом.

20 ноября 2021 года маршрут н13 стал заезжать к метро «Царицыно», а маршрут м10 получил номер м40.

18 декабря 2021 года на маршруте н13 введён короткий рейс к первому поезду метро.

30 декабря 2021 года маршрут н1 перестал останавливаться у терминала F аэропорта Шереметьево.

19 марта 2022 года маршрут н11 стал следовать прямой трассой у метро «Юго-западная».

Ночные и круглосуточные маршруты города Москвы (с 19 марта 2022 года). Перевозчик — ГУП «Мосгортранс»
№ Тип Напр-ие Маршрут Трасса следования Интвл., мин Длина, км
Б Автобус Садовое кольцо (внешний) 15 15,8
Бк Автобус Садовое кольцо (внутренний) 15,4
н1 Автобус Север, Северо-запад  Войковская — link=Чеховская (станция метро)} Пушкинская площадь  Китай-город, Лубянский пр., Театральный пр., ул. Охотный Ряд, Тверская ул., 1-я Тверская-Ямская ул., Ленинградский просп., Ленинградское ш., Международное ш., Шереметьевское ш. 30 31,9
н2 Автобус Запад  Охотный Ряд —  Арбатская Беловежская ул., Можайское ш., Кутузовский просп., ул. Н.Арбат, ул. Воздвиженка, Моховая ул., ул. Охотный Ряд, Театральный пр., далее одностороннее движение: Новая пл., Старая пл., Лубянский пр. 30 17,7
н3 Электробус Восток  Электрозаводская —  Партизанская Хабаровская ул., Уссурийская ул., Уральская ул., 9 Парковая ул., Первомайская ул., Измайловское ш., Ткацкая ул., Вельяминовская ул., Б.Семёновская ул., Бакунинская ул., Спартаковская ул., Старая Басманная ул., ул. Покровка, ул. Маросейка, далее одностороннее движение: Лубянская пл. (Политехнический пр.), Новая пл., Старая пл., Лубянский пр. 30 19,7
н4 Электробус Восток  Шоссе Энтузиастов —  Новогиреево Одностороннее движение: Проектируемый пр. № 326, Николо-Архангельский пр., Салтыковская ул.; далее Новокосинская ул., Городецкая ул., Носовихинское ш., Кетчерская ул., ул. Старый Гай, Вешняковская ул., Свободный просп., Зелёный просп., 2-я Владимирская ул., ш. Энтузиастов, ул. Сергия Радонежского, Николоямская ул., Яузская ул., ул. Солянка, Солянский пр., Славянская пл. 30 20,6
н5 Автобус Юг, Юго-восток  Шипиловская —  Текстильщики Каширское ш., Ореховый бул., ул. Мусы Джалиля, Бесединское ш., Люблинская ул., ул. Перерва, Белореченская ул., Краснодарская ул., Краснодонская ул., ул. Маршала Чуйкова, Зеленодольская ул. (→в сторону Лубянской пл.), Волгоградский просп., Марксистская ул., Верхняя Радищевская ул., Яузская ул., ул. Солянка, Солянский пр., Славянская пл. 30 27,2
н6 Автобус Север, Северо-восток  ВДНХ —  Театральная площадь Широкая ул., Заревый пр., пр. Шокальского, ул. Молодцова, Полярная ул., пр. Дежнёва, Енисейская ул., Новый Берингов пр., Снежная ул., пр. Серебрякова, ул. Вильгельма Пика, Сельскохозяйственная ул., просп. Мира, Останкинский пр., ул. Академика Королёва, Новомосковская ул., Шереметьевская ул., ул. Советской Армии, Суворовская пл., Самотёчная ул. (→ в сторону метро «Китай-город»), ул. Дурова (← в сторону Осташковской улицы), Олимпийский просп. (← в сторону Осташковской улицы), Самотёчная пл., Цветной бул., Неглинная ул., Рахмановский пер. (→ в сторону метро «Китай-город»), ул. Петровка (→ в сторону метро «Китай-город»), Театральный пр., далее одностороннее движение: Новая пл., Старая пл., Лубянский пр. 30 24,1
н7 Автобус Юго-восток  Калитники —  Окская Ферганский пр., Ферганская ул., Ташкентская ул., Рязанский просп., Нижегородская ул., Таганская ул., Таганская пл., Верхн. Радищевская ул., Яузская ул., ул. Солянка, Солянский пр., Славянская пл. 30 15,7
н8 Автобус Юг, Юго-запад  Чертановская —  Добрынинская Остафьевская ул., Южнобутовская ул., ул. Адмирала Лазарева (→ в сторону метро «Китай-город»), бул. Адмирала Ушакова, Скобелевская ул., ул. Поляны, Куликовская ул., ул. Грина, бул. Дмитрия Донского, Старокачаловская ул., Коктебельская ул., Варшавское ш., ул. Академика Янгеля, Чертановская ул., Симферопольский бул., Нахимовский просп., Коломенский пр. (→ в сторону метро «Китай-город»), Каширское ш. (→ в сторону метро «Китай-город»), Варшавское ш., Б. Тульская ул., Подольское ш. (→ в сторону метро «Китай-город»), Павловская ул. (→ в сторону метро «Китай-город»), Б. Серпуховская ул. (→ в сторону метро «Китай-город»), Люсиновская ул. (← в сторону Остафьевской улицы), Валовая ул., ул. Зацепский Вал (→ в сторону метро «Китай-город»), Новокузнецкая ул., Садовнический пр., Б. Устьинский мост, Устьинский пр., ул. Солянка, Солянский пр., Славянская пл. 30 35,4
н9 Автобус Север, Северо-восток  ВДНХ —  Китай-город Вологодский пр., Алтуфьевское ш., ул. Лескова, Мурановская ул., ул. Пришвина, ул. Плещеева, Бибиревская ул., Алтуфьевское ш., ул. Декабристов, ул. Хачатуряна, Алтуфьевское ш., Ботаническая ул., ул. Академика Королёва, Останкинский пр., просп. Мира, ул. Сретенка, ул. Б. Лубянка, далее одностороннее движение: Новая пл., Старая пл., Лубянский пр. 30 23,6
н11 Автобус Юго-запад, Запад  Говорово —  Библиотека имени Ленина 1-я Рейсовая ул., Центральная ул., Боровское ш., Озёрная ул., Мичуринский просп., Никулинская ул., ул. Покрышкина, ул. 26 Бакинских Комиссаров, Ленинский просп., ул. Б.Якиманка, Якиманский пр., ул. Большая Полянка, ул. Серафимовича, Боровицкая пл., Моховая ул., ул. Охотный Ряд, Театральный пр. далее одностороннее движение: Новая пл., Старая пл., Лубянский пр. 30 35,5
н12 Автобус Северо-запад, Север  Динамо —  Китай-город Пятницкое ш., Митинская ул., 1-й Митинский пер., ул. Саломеи Нерис, бул. Яна Райниса, Химкинский бул., ул. Свободы, Волоколамское ш., Ленинградский просп., 1-я Тверская-Ямская ул., Тверская ул.,ул. Охотный Ряд, Театральный пр., далее одностороннее движение: Новая пл., Старая пл., Лубянский пр. 30 26,4
н13 Автобус Юг  Царицыно —  Китай-город Лебедянская ул., Липецкая ул., Загорьевская ул., Бирюлёвская ул., Бакинская ул., Севанская ул., Каспийская ул., Луганская ул., Пролетарский просп., Каширское ш., ул. Маршала Шестопалова, просп.Андропова, ул. Сайкина, Велозаводская ул., ул. Симоновский Вал, Новоспасский пр., ул. Большие Каменщики, Таганская пл.,Верхняя Радищевская ул., Яузская ул., ул. Солянка, Солянский пр., Славянская пл. 30 24,5
н15 Автобус Восток Станция «Митьково» ещё не внесена в шаблон! Добавьте её, либо оформите вручную при помощи других параметров. —  Лубянка (→) Окружной пр., Щёлковское ш., Большая Черкизовская ул., Преображенская ул., Русаковская ул., Краснопрудная ул., Комсомольская пл., Каланчёвская ул., Орликов пер., Мясницкая ул., далее одностороннее движение: Лубянская пл. (Политехнический пр.), Новая пл., Старая пл., Лубянский пр. 30 10,9
м40 Автобус Север Лобненская улица —  Китай-город Лобненская ул., Клязьминская ул., Карельский бул., ул. Софьи Ковалевской, Бескудниковский бул., Дмитровское ш., Бутырская ул., Новослободская ул., Долгоруковская ул., ул. Малая Дмитровка, Страстной бул., Тверская ул., ул. Охотный Ряд, далее одностороннее движение: Новая пл., Старая пл., Лубянский пр. 30 20,1

Все автобусы радиальных направлений в центре города прибывают к остановке на Славянской площади (у южного выхода метро «Китай-город»), где можно совершить пересадку.

Пассажиропоток

В 2013 году пассажиропоток составил более 100 тысяч человек, в 2019 — 920 тысяч, с января по август 2020 — около 600 тысяч, за 2021 — более 1 миллиона, а с 2013 по 2021 год пассажиропоток составил 8,5 млн человек. Среднесуточный пассажиропоток составляет 3,6 тысяч человек[69].

См. также

Примечания

  1. ↑ 1,0 1,1 Ночные маршруты общественного транспорта. Официальный сайт Мэра Москвы. Дата обращения: 24 ноября 2020. Архивировано 27 ноября 2020 года.
  2. ↑ Маршрутное такси №308. Аэропорты Москвы. Дата обращения: 17 сентября 2018. Архивировано 17 сентября 2018 года.
  3. ↑ Паспорт маршрута. ПАО «Группа Автолайн». Дата обращения: 13 января 2014. Архивировано 16 января 2014 года.
  4. ↑ 4,0 4,1 В Москве открываются три новых ночных маршрута: направления определили сами жители столицы (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс» (26 марта 2015). Дата обращения: 3 марта 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  5. ↑ Более 900 тысяч пассажиров воспользовались ночными транспортными маршрутами с начала года. Официальный сайт Мэра Москвы (29 сентября 2017). Дата обращения: 14 октября 2017. Архивировано 14 октября 2017 года.
  6. ↑ Собянин пообещал развивать ночные маршруты транспорта в Москве. «Мир 24». Дата обращения: 17 сентября 2018. Архивировано 17 сентября 2018 года.
  7. ↑ Маршрут 1Н. Московский Автобус. Дата обращения: 24 декабря 2013. Архивировано 21 января 2014 года.
  8. ↑ Маршрут 2Н. Московский Автобус. Дата обращения: 24 декабря 2013. Архивировано 21 января 2014 года.
  9. ↑ Маршрут 3Н. Московский Автобус. Дата обращения: 24 декабря 2013. Архивировано 25 декабря 2013 года.
  10. ↑ Маршрут 4Н. Московский Автобус. Дата обращения: 24 декабря 2013. Архивировано 21 января 2014 года.
  11. ↑ Маршрут 5Н. Московский Автобус. Дата обращения: 24 декабря 2013. Архивировано 21 января 2014 года.
  12. ↑ С 15 августа в Москве больше не останется ночных автобусных маршрутов. Дата обращения: 24 декабря 2013. Архивировано 25 декабря 2013 года.
  13. ↑ С сегодняшнего дня отменят последние ночные автобусы. Век (15 августа 2006). Дата обращения: 24 декабря 2013. Архивировано 25 декабря 2013 года.
  14. ↑ Организация ночных маршрутов НГПТ в г. Москве (PDF) (недоступная ссылка). Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы (9 августа 2013). Дата обращения: 24 декабря 2013. Архивировано 19 декабря 2013 года.
  15. ↑ Презентации (недоступная ссылка). Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. Дата обращения: 24 декабря 2013. Архивировано 2 января 2014 года.
  16. ↑ В Москве откроются четыре ночных маршрута наземного общественного транспорта (недоступная ссылка). Транспортный сервер Москвы (8 сентября 2013). Дата обращения: 24 декабря 2013. Архивировано 17 декабря 2013 года.
  17. ↑ Гайдукевич, Дмитрий. У ночных таксистов появятся конкуренты. В Москве у таксистов, которые предпочитают работать по ночам, скоро появятся конкуренты – с 1 сентября в столице начнут работать ночные маршруты общественного транспорта. Авто Mail.ru (10 августа 2013). Дата обращения: 17 октября 2022.
  18. ↑ Организуется постоянный ночной маршрут автобуса (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 23 октября 2018. Архивировано 24 октября 2018 года.
  19. ↑ Изменение режима работы маршрутов троллейбуса (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 24 декабря 2013. Архивировано 16 декабря 2013 года.
  20. ↑ Изменение режима работы маршрута трамвая (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 24 декабря 2013. Архивировано 25 декабря 2013 года.
  21. ↑ В связи с капитальным ремонтом трамвайных путей (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 16 сентября 2018. Архивировано 17 сентября 2018 года.
  22. ↑ В связи с проведением ремонтных работ (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 16 сентября 2018. Архивировано 17 сентября 2018 года.
  23. ↑ В связи с проведением ремонтных работ (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 16 сентября 2018. Архивировано 17 сентября 2018 года.
  24. ↑ В связи с ремонтными работами (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано 2 апреля 2019 года.
  25. ↑ В связи с ремонтом трамвайных путей на Дубининской улице (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано 2 апреля 2019 года.
  26. ↑ Продлевается ремонт трамвайных путей на Дубининской улице (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано 2 апреля 2019 года.
  27. ↑ Продлевается ремонт трамвайных путей на Дубининской улице (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 16 сентября 2018. Архивировано 17 сентября 2018 года.
  28. ↑ Маршрут трамвая «А» восстанавливается по временной трассе (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 3 апреля 2019. Архивировано 4 апреля 2019 года.
  29. ↑ В связи с окончанием ремонта трамвайных путей на Дубининской улице и улице Даниловский Вал (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано 2 апреля 2019 года.
  30. ↑ В Москве появится три новых ночных маршрута наземного городского пассажирского транспорта. Метроблог (16 декабря 2013). Дата обращения: 17 октября 2022.
  31. ↑ В Москве появятся три новых ночных маршрута наземного городского пассажирского транспорта (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 3 февраля 2019. Архивировано 4 февраля 2019 года.
  32. ↑ Органы власти (недоступная ссылка). Сайт Москвы. Дата обращения: 24 декабря 2013. Архивировано 14 декабря 2013 года.
  33. ↑ Организуется ежедневная работа маршрутов в ночной период (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано 2 апреля 2019 года.
  34. ↑ В связи с ремонтом Октябрьского тоннеля (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 16 сентября 2018. Архивировано 17 сентября 2018 года.
  35. ↑ В связи с ремонтом Октябрьского транспортного тоннеля (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 16 сентября 2018. Архивировано 17 сентября 2018 года.
  36. ↑ В связи с ремонтом Октябрьского тоннеля (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 16 сентября 2018. Архивировано 17 сентября 2018 года.
  37. ↑ ВНИМАНИЕ! Обновлена информация об изменении движения троллейбусов в связи с ремонтом Октябрьского тоннеля (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 16 сентября 2018. Архивировано 17 сентября 2018 года.
  38. ↑ В связи с окончанием ремонтных работ в Октябрьском тоннеле (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 3 апреля 2019. Архивировано 4 апреля 2019 года.
  39. ↑ В связи с ремонтными работами (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 10 июля 2014. Архивировано 14 июля 2014 года.
  40. ↑ В связи с ремонтными работами (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 10 июля 2014. Архивировано 14 июля 2014 года.
  41. ↑ В связи с ремонтными работами (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 30 августа 2014. Архивировано 4 сентября 2014 года.
  42. ↑ 42,0 42,1 В связи с реконструкцией Рязанского проспекта (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 30 августа 2014. Архивировано 4 сентября 2014 года.
  43. ↑ Троллейбус № 63 станет круглосуточным (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 17 октября 2018. Архивировано 18 октября 2018 года.
  44. ↑ Изменение маршрута автобуса (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 16 сентября 2018. Архивировано 17 сентября 2018 года.
  45. ↑ Движение наземного городского транспорта по улицам Маросейка и Покровка временно приостановлено (недоступная ссылка). Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы (4 июля 2014). Дата обращения: 10 июля 2014. Архивировано 5 ноября 2016 года.
  46. ↑ В связи с реконструкцией улиц Маросейка и Покровка (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 16 июля 2019. Архивировано 17 июля 2019 года.
  47. ↑ Восстанавливается ночной маршрут автобуса по временной трассе (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 16 сентября 2018. Архивировано 17 сентября 2018 года.
  48. ↑ Восстанавливается трасса ночного маршрута автобуса (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 27 июня 2019. Архивировано 28 июня 2019 года.
  49. ↑ Движение автобусов №№ Н3 и 25 восстанавливается после реконструкции улиц Маросейка, Покровка и Пятницкая (недоступная ссылка). Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы (27 августа 2014). Дата обращения: 30 августа 2014. Архивировано 4 марта 2016 года.
  50. ↑ В связи с ремонтными работами (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 16 сентября 2018. Архивировано 17 сентября 2018 года.
  51. ↑ В связи с ремонтными работами (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 16 сентября 2018. Архивировано 17 сентября 2018 года.
  52. ↑ В связи с ремонтными работами (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 27 июня 2019. Архивировано 28 июня 2019 года.
  53. ↑ В связи с проведением ремонтных работ (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 14 июля 2019. Архивировано 15 июля 2019 года.
  54. ↑ В связи с окончанием ремонта трамвайных путей (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 29 июня 2019. Архивировано 30 июня 2019 года.
  55. ↑ Организуется круглосуточный режим работы маршрута автобуса (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 4 ноября 2016. Архивировано 5 ноября 2016 года.
  56. ↑ Организуется работа ночных маршрутов автобуса по всем дням недели (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 16 сентября 2018. Архивировано 17 сентября 2018 года.
  57. ↑ Организуются ночные маршруты автобуса (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 5 августа 2019. Архивировано 6 августа 2019 года.
  58. ↑ В Москве открываются три новых ночных маршрута: направления определили сами жители столицы. Метроблог (27 марта 2015). Дата обращения: 17 октября 2022.
  59. ↑ Восстанавливается круглосуточная работа троллейбусных маршрутов (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 16 сентября 2018. Архивировано 17 сентября 2018 года.
  60. ↑ Организуется работа автобусов (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 16 сентября 2018. Архивировано 17 сентября 2018 года.
  61. ↑ Яблоков, Павел. Столичный Департамент транспорта объявил о замене троллейбусов в центре автобусами. TR.ru — Транспорт в России (23 марта 2016). Дата обращения: 17 октября 2022.
  62. ↑ Изменяются ночные маршруты (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 27 июля 2019. Архивировано 28 июля 2019 года.
  63. ↑ Изменения маршрутов (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 14 июля 2019. Архивировано 15 июля 2019 года.
  64. ↑ Изменения маршрутов (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 19 июля 2019. Архивировано 20 июля 2019 года.
  65. ↑ Изменения маршрутов на Кутузовском и Рязанском проспектах (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 14 июля 2019. Архивировано 15 июля 2019 года.
  66. ↑ Изменения маршрутов на проспекте Мира, Сретенке и Большой Лубянке (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 14 июля 2019. Архивировано 15 июля 2019 года.
  67. ↑ Изменения маршрутов в районе аэропорта Шереметьево (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 15 июля 2019. Архивировано 15 июля 2019 года.
  68. ↑ Перевод маршрута в круглосуточный режим (недоступная ссылка). ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 9 ноября 2018. Архивировано 10 ноября 2018 года.
  69. ↑ За 2021 год ночные автобусы и электробусы перевезли больше 1 млн пассажиров. ГУП «Мосгортранс» (13 января 2022). Дата обращения: 30 января 2022. Архивировано 30 января 2022 года.
Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Ночной_общественный_транспорт_Москвы&oldid=18817610