Перейти к содержанию

Mitsubishi Ki-83

Эта статья находится в стадии проработки и развития, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Ки-83
яп. キ83
Ки-83 с опознавательными знаками ВВС Армии США.Ки-83 с опознавательными знаками ВВС Армии США.
Тип тяжёлый истребитель
Производитель Мицубиси
Первый полёт 18 ноября 1943 года
Конец эксплуатации 1945 год
Статус не принимался на вооружение
Эксплуатанты Флаг Императорской армии Японии Сухопутные войска
Императорской Японии
Единиц произведено 4

Мицубиси Ки-83 (яп. キ83) — опытный японский тяжёлый истребитель периода Второй мировой войны. Серийно не производился.

Разработка

Мицубиси Ки-83 разрабатывался в качестве тяжёлого истребителя дальнего радиуса действия коллективом инженеров под руководством Томио Кубо, ранее работавшим над разведывательным самолётом Ки-46. Проект

Первый из четырёх прототипов поднялся в воздух 18 ноября 1944[1]. Опытные образцы продемонстрировали отличную маневренность для двухмоторного самолета, выполнив вираж диаметром 671 метр всего за 31 секунду на скорости свыше 644 км/ч[2]. Ки-83 получил мощное вооружение из двух 30-мм и двух 20-мм авиапушек, размещённых в носовой части фюзеляжа [3].

К концу войны производственной инфраструктура Японии значительно пострадала от бомбардировок, но несмотря на это Ки-83 находился в стадии подготовки к серийному производству на момент капитуляции 15 августа 1945 года. После войны все четыре прототипа были переданы в распоряжения ВВС Армии США. Во время испытательных полетов Ки-83 на высокооктановом бензине достиг скорости горозонтального полета в 762 км/ч на высоте 7000 метров[1][2][4][5].

Ки-83 во время послевоенных испытаний, проводившихся ВВС Армии США.

Модификации

  • Ки-83 — опытный тяжёлый истребитель дальнего радиуса действия. Изготовлено четыре прототипа.
  • Ки-95 — разведывательная модификация. Не производился[6].
  • Kи-103 — дальнейшее развитие проекта. Не производился[6].

Тактико-технические характеристики[7]

Технические характеристики

  • Экипаж: 2 человека
  • Длина: 12,5 м
  • Размах крыла: 15,5 м
  • Площадь крыла: 35,5 м²
  • Масса пустого: 5 980 кг
  • Масса снаряжённого: 8 795 кг
  • Максимальная взлётная масса: 9 430 кг
  • Двигатели:
    • 2 × Мицубиси Ха-43 Рю (Ха-211), 18 цилиндровый радиальный с водяным охлаждением, 2 200 л. с. на взлёте
    • 2 070 л. с. на высоте 1 000 м
    • 1 930 л. с. на 5 000, 6 400 м
    • 1 720 л. с. на 9 500 м
    • Четырёхлопастные пропеллеры с постоянным шагом

Лётные характеристики

Вооружение

    • 2 × 30-мм пушка Хо-155 (60 снарядов) в носовой части фюзеляжа
    • 2 × 20-мм пушка Хо-5 (160 снарядов) в носовой части фюзеляжа

Примечания

  1. 1,0 1,1 Francillon, 1979, p. 192.
  2. 2,0 2,1 Green, 1961, p. 58.
  3. Pearce, William Mitsubishi Ki-83 Heavy Fighter. Old machine press (30 сентября 2013). Дата обращения: 2 июня 2016.
  4. Green, Swanborough, 1976, pp. 53, 56.
  5. FAOW, 1976, p. 50.
  6. 6,0 6,1 Francillon, 1979, p. 193.
  7. Francillon, 1979, p. 194.

Литература

  • R. J. Francillon. Japanese aircraft of the Pacific War. — Лондон: Putnam & Company Ltd, 1970. — 570 с. — ISBN 0-37000-033-1.
  • René J. Francillon. Japanese aircraft of the Pacific War (англ.). — London: Putnam, 1979. — ISBN 0-370-30251-6. (new edition 1987 by Putnam Aeronautical Books, ISBN 0-85177-801-1.)
  • William Green. War Planes of the Second World War, Volume Three: Fighters. — Macdonald & Co, 1961. — ISBN 0-356-01447-9.
  • William Green, Gordon Swanborough. JWW2 Aircraft Fact Files: Japanese Army Fighters, Part 1 (англ.). — London: Macdonald and Jane's, 1976. — ISBN 0-356-08224-5.
  • Army Experimental Fighters (1) (англ.). — Tokyo: Bunrin-Do, 1976. — (Famous Airplanes of the World Series 1).