Mitsubishi Ki-67 Hiryu
Внешний вид
(перенаправлено с «Mitsubishi Ki-67»)
| Mitsubishi Ki-67 Hiryu | |
|---|---|
| | |
| Тип | бомбардировщик |
| Разработчик | Mitsubishi |
| Производитель |
авиазаводы Mitsubishi-Оэмати Mitsubishi-Кумамото Kawasaki-Гифу Ниппон Кокусай-Окубо в/ч Tachikawa |
| Главный конструктор | К. Одзава |
| Первый полёт | 1942 г. |
| Начало эксплуатации | 1944 г. |
| Конец эксплуатации | 1945 г. |
| Статус | снят с вооружения |
| Эксплуатанты |
|
| Годы производства | 1944-45 гг. |
| Единиц произведено | 767. ед. |
| Варианты | Ки. 109/Ки. 167 |
Ki-67 «Хирю» (яп. キ67 飛龍 «Летающий дракон»), тяжёлый бомбардировщик Тип 4 (яп. 四式重爆撃機) — двухмоторный цельнометаллический бомбардировщик Императорской Японии Второй мировой войны. Разработан в авиационном компании Mitsubishi под руководством ведущего инженера К. Одзава в 1942 г.. Принят на вооружение авиации Сухопутных войск Императорской Японии в 1943 г., строился ограниченной серией в 1944-45 гг. Условное обозначение ВВС союзников Пэгги (Peggy).
Характеристики
-
Машина ТБАЭ №74 на военном аэродроме Мацумото (1945 г.)
-
Опытная ПКР Kawasaki Ki-147 I-Go на пилоне Ки. 67
| Первая модификация | |||||
| Характеристики | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Технические | |||||
| Экипаж | 8 чел. | ||||
| Длина | 18,7 м | ||||
| Размах (площадь) крыла |
22,5 м (66 м²) | ||||
| Высота | 7,7 м | ||||
| Взлетная (сухая) масса |
13,8 т (8,7 т) | ||||
| Силовая установка | |||||
| Число | 2 ед. | ||||
| Двигатель | Ha-104 | ||||
| Объем | 42 л | ||||
| Мощность | 1,9 тыс. л. с. | ||||
| Лётные | |||||
| Макс. (крейс.) скорость |
540 км/ч (400 км/ч) | ||||
| Скороподъёмность | 6,9 м/с | ||||
| Нагрузка на крыло |
208 кг/м² | ||||
| Тяговооружённость | 0,3 л. с./кг | ||||
| Дальность | 3, 8 тыс. км | ||||
| Потолок | 9,5 км | ||||
| Вооружение | |||||
| Стрелковое | турельное 1 ед. Ho-5 в блистерах 5 ед. Ho-103 | ||||
| Подвесное | до 1 т авиабомб/УР до 2,7 т в таранном варианте | ||||