Tachikawa Ki-36
| Ki-36 | |
|---|---|
| | |
| Тип | разведчик, штурмовик и самолет связи |
| Разработчик | Tachikawa |
| Производитель | Tachikawa |
| Главный конструктор | Рэкити Эндо |
| Первый полёт | 20 апреля 1938 года |
| Начало эксплуатации | конец 1938 года |
| Статус | снят с эксплуатации |
| Эксплуатанты |
|
| Годы производства | ноябрь 1938 - январь 1944 |
| Единиц произведено | 1334 |
| Варианты | Tachikawa Ki-55 |
Ki-36 —Армейский тактический разведчик/легкий штурмовик, одномоторный моноплан цельнометаллической конструкции.
Разработан под руководством Рэкити Эндо. Первый полёт прототипа состоялся 20 апреля 1938 году.
Принят на вооружение японской армии в 1938 году под наименованием "самолёт непосредственной поддержки армейский" тип "98-Chokkyo".
Кодовое имя союзников — «Ида» («Ida»).
Функции, которые выполняли эти самолеты:
- обучение лётного состава
- тактическая разведка
- корректировка артиллерии
- связь между армейскими подразделениями
- перевозка командного состава
- перевозка важных грузов
- огневая поддержка наземных войск
- штурмовка переднего края
технические характеристики:
| Модификация | Ki-36 (Ki-55) |
| Размах крыла, м | 11.80 |
| Длина, м | 8.00 |
| Высота, м | 3.64 |
| Площадь крыла, м2 | 20.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1247 (1292) |
| максимальная взлетная | 1660 (1721) |
| Тип двигателя | 1 ПД Hitachi Ha-13a ( Армейский тип 98 модель 9 ) |
| Мощность, л.с. | |
| взлётная | 1 х 510 |
| полётная | 1 х 470 |
| Максимальная скорость , км/ч | 285 (349) |
| Крейсерская скорость , км/ч | 220 (235) |
| Практическая дальность, км | 1235 (1060) |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 448 (454) |
| Практический потолок, м | 8150 (8200) |
| Экипаж, чел | 2 |
| Вооружение: | один 7,7-мм синхронный пулемет "тип 89" и
в задней части кабины - 7.7-мм Те-4 или 7.92-мм Тип 98 до 150 кг бомб. |
Схемы окраски:
наиболее распространенным "hairyokushoku" - пепельно-зеленый цвет.