159 км (Кузнечное — Хийтола)

159 км
	Платформа
159 км
	Сортавальское направление
	Октябрьская железная дорога
	Пл. 159 км. Вид с путепровода в сторону ст. Хийтола.
	61°08′36″ с. ш. 29°50′45″ в. д.HGЯO
Количество платформ	1
Количество путей	1
Тип платформы	боковая
Форма платформы	прямая
Расположение	урочище Волково, Кузнечнинское городское поселение
Расстояние до Кушелевки	158,65 км
Расстояние до Сортавалы	100,15 км

Платфо́рма 159 км — упразднённый остановочный пункт на 158,65 км перегона Кузнечное — Хийтола линии Кушелевка — Сортавала.

Общие сведения

Располагался на территории Кузнечнинского городского поселения Приозерского района и являлся, по сути, самым северным остановочным пунктом Ленинградской области. Остановочная платформа находилась в непосредственной близости от старого финского путепровода грунтовой дороги, соединявшей Kaarlahti (рус. Кузнечное) с посёлками Lipola и Kopsala.

Остановочный пункт существовал до начала 1970-х годов. Предназначался для транспортного обслуживания бригадира пути^[1], который проживал в доме бывшего финского путевого сторожа (фин. ratavartija)^[2]. В настоящее время на месте дома обходчика остаются развалины фундамента^[3].

События

13 июня 1995 года с финского путепровода, находящегося практически над остановочным пунктом, упал автомобиль, водитель которого не справился с управлением. В результате погибли два человека^[4].

Платформа Сирсъярви

В километре южнее дома советской платформы 159 км (в сторону Кузнечного, на современном 157,6 км)61°08′06″ с. ш. 29°51′14″ в. д.^HGЯO, располагалась платформа Сирсъярви (фин. Sirsjärvi). Она была открыта 1 апреля 1932 года и обеспечивала транспортное обслуживание многочисленных близлежащих финских хуторов^[5].

Остановочный пункт предназначался для пригородных поездов^[6].

После Великой Отечественной войны и передачи территории СССР платформа не восстанавливалась.

Платформа 162 км

На ординате 161,1 км до первой половины 1990-х годов проходила контрольно-следовая полоса на въезде в погранзону61°09′37″ с. ш. 29°49′01″ в. д.^HGЯO. В этом месте существовал технический остановочный пункт для нужд пограничников. Тарифной остановки на 162 км дизель-поезд Д1 не имел.

Примечания

↑ Музако Геннадий. Его жена работала стрелочницей на ст. Кузнечное.
↑ Расписание пригородных поездов, 1973/1974 год.
↑ Описание пл. 159 км. Архивировано 30 сентября 2020 года. Дата обращения 11 ноября 2019.
↑ Подробности аварии на путепроводе.
↑ Платформа Сирсъярви на финском железнодорожном сайте vaunut.org. Архивировано 9 июля 2019 года. Дата обращения 11 ноября 2019.
↑ Расписание пригородных поездов на участке: Хийтола — Рауту, 1938 год. Архивировано 31 октября 2019 года. Дата обращения 11 ноября 2019.

Ссылки

Галерея

Платформа 159 км
Вид в сторону ст. Кузнечное
Вид в сторону ст. Хийтола
Развалины дома бригадира пути
Панорама бывшего остановочного пункта

Платформа Сирсъярви
Вид в сторону ст. Кузнечное
Вид в сторону ст. Хийтола
Панорама бывшего остановочного пункта
Панорама бывшего остановочного пункта
Развалины хутора вблизи остановочного пункта

Платформа 162 км
Вид в сторону ст. Кузнечное
Вид в сторону ст. Хийтола
Контрольно-следовая полоса
Бывший остановочный пункт

[1] Музако Геннадий. Его жена работала стрелочницей на ст. Кузнечное.

[2] Расписание пригородных поездов, 1973/1974 год.

[3] Описание пл. 159 км. Архивировано 30 сентября 2020 года. Дата обращения 11 ноября 2019.

[4] Подробности аварии на путепроводе.

[5] Платформа Сирсъярви на финском железнодорожном сайте vaunut.org. Архивировано 9 июля 2019 года. Дата обращения 11 ноября 2019.

[6] Расписание пригородных поездов на участке: Хийтола — Рауту, 1938 год. Архивировано 31 октября 2019 года. Дата обращения 11 ноября 2019.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка: Кузнечное	Сортавальское направление	Следующая остановка: 165 км