Яккима (станция)

Яккима
	Станция
Яккима
	Сортавальское направление
	Октябрьская железная дорога
	Ст. Яккима, 1920-1930-е гг.
	61°31′00″ с. ш. 30°07′50″ в. д.HGЯO
Дата открытия	01.11.1893
Прежние названия	Яккимвара, Jaakkima
Количество платформ	2
Количество путей	3
Тип платформ	боковая и островная
Форма платформ	прямые
Выход к	Ленинградскому шоссе (трасса А121)
Расположение	посёлок Яккима
Расстояние до ст. Кушелевка	218,15 км
Расстояние до ст. Сортавала	40,7 км
Код в АСУЖТ	023604
Код в «Экспресс-3»	2004261
	Объект культурного наследия РФ

Я́ккима (фин. Jaakkima) — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 218,15 километре перегона Элисенваара — Куокканиэми линии Кушелевка — Сортавала.

Общие сведения

Расположена в посёлке при станции Яккима Лахденпохского района республики Карелия. Имеется три пути, боковая и узкая островная платформы. Станция находится на ручном управлении^[5] на линии с полуавтоблокировкой. Работой стрелочных постов станции управляет дежурный по станции, который, в свою очередь, выполняет команды поездного диспетчера^[6]^[7].

Вокзал и зал ожидания закрыты, билетная касса не работает. Билеты приобретаются в штабном вагоне у начальника поезда. На станции останавливаются все проходящие пассажирские поезда. На станции установлен новый пассажирский павильон, а также информационные таблички с названием станции.

С декабря 2018 года по маршруту Санкт-Петербург — Сортавала начала курсировать скоростная электричка «Ласточка». От Санкт-Петербурга до Каменногорска электропоезда следуют своим ходом. Далее, по неэлектрифицированному участку — под управлением тепловоза ТЭП70БС, а по выходным маршрут продлевается до станции Маткаселькя.^[8] .

Со 2 декабря 2019 года по станции планируют пустить новый пассажирский поезд Москва — Петрозаводск, который будет следовать через Тверь, Санкт-Петербург, Выборг, Сортавалу, Суоярви^[9].

История

Станция Jaakkima, как и весь участок Антреа — Сортавала был открыт 01 ноября 1893 года. Решение о строительстве железной дороги от Выборга до Йоэнсуу^[фин.]^* было принято в 1888 году. Работы по строительству были начаты в 1890 году. На сооружении дороги в 1892 году работало 6000 человек^[10]^[11].

Практически сразу были построены здание вокзала, паровозное депо и поворотный круг. В 1911 году от чётной (восточной) горловины станции была построена ветка до портовой станции Лахденпохья^[12], куда также было организовано пассажирское сообщение. Путевое развитие станции составляло не менее пяти путей^[13].

По состоянию на 2019 год неплохо сохранилось здание вокзала, высокая^[14] финская багажная платформа, а также развалины финского депо^[15].

Здания вокзала и веерного паровозного депо являются памятниками градостроительства и архитектуры регионального значения^[16]

Пригородное движение по станции

Пригородное движение по станции осуществляется двумя парами поездов Кузнечное — Сортавала — Кузнечное^[17].

Примечания

↑ Участок Выборг — Маткаселькя на финском историческом железнодорожном сайте vaunut.org.
↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
↑ Несколько фактов о Лахденпохья.
↑ Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Карелия (с изменениями на 22 июля 2019 года).
↑ При ручном управлении станцией стрелочные переводы переключаются не от поста ЭЦ, а вручную, по команде дежурного по станции.
↑ Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах.
↑ Электрическая централизация стрелок и сигналов.
↑ Gudok.ru: Первая «Ласточка» в Сортавалу.
↑ Новый поезд свяжет Карелию, Москву и Санкт-Петербург.
↑ ОАО "РЖД": История дистанции. Архивировано 9 ноября 2019 года.
↑ Годы открытия участков железных дорог Финляндии по возрастанию.
↑ Год открытия станции Лахденпохья с сайта vaunut.org.
↑ Схемы станций, 1923 год.
↑ Высокая платформа — платформа, высота которой над головками рельсов составляет 1100 мм. Низкая платформа — платформа, высота которой над головками рельсов не более 200 мм
↑ Станция Яккима и заброшенное паровозное депо.
↑ Постановление Председателя Правительства Республики Карелия № 144 от 09.06.2001
↑ Расписание пригородных поездов по станции Яккима.

Ссылки

Галерея

Станция Яккима
Стрелочный пост № 2. Вид в сторону Элисенваары.
Финская багажная платформа. Вид в сторону Элисенваары.
Финская багажная платформа. Вид в сторону Куокканиэми.
Пассажирский павильон.

[1] Участок Выборг — Маткаселькя на финском историческом железнодорожном сайте vaunut.org.

[2] Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981

[3] Несколько фактов о Лахденпохья.

[4] Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Карелия (с изменениями на 22 июля 2019 года).

[5] При ручном управлении станцией стрелочные переводы переключаются не от поста ЭЦ, а вручную, по команде дежурного по станции.

[6] Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах.

[7] Электрическая централизация стрелок и сигналов.

[8] Gudok.ru: Первая «Ласточка» в Сортавалу.

[9] Новый поезд свяжет Карелию, Москву и Санкт-Петербург.

[10] ОАО "РЖД": История дистанции. Архивировано 9 ноября 2019 года.

[11] Годы открытия участков железных дорог Финляндии по возрастанию.

[12] Год открытия станции Лахденпохья с сайта vaunut.org.

[13] Схемы станций, 1923 год.

[14] Высокая платформа — платформа, высота которой над головками рельсов составляет 1100 мм. Низкая платформа — платформа, высота которой над головками рельсов не более 200 мм

[15] Станция Яккима и заброшенное паровозное депо.

[16] Постановление Председателя Правительства Республики Карелия № 144 от 09.06.2001

[17] Расписание пригородных поездов по станции Яккима.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка: Ихала	Сортавальское направление	Следующая остановка: Хухоямяки