Калужская (станция метро)

«Калужская»
«Калужская»
	; Калужско-Рижская линия
	Московский метрополитен
Район	Черёмушки, Обручевский, Коньково;
Округ	Юго-Западный
Дата открытия	12 августа 1974 года
Проекты переименования	«Обручевская» (1991); «Воронцово» (1992);
Тип	колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	10
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	Н. И. Демчинский; Ю. А. Колесникова;
Художники	А. А. Леонтьева; М. А. Шмаков;
Инженеры‑конструкторы	Л. В. Сачкова
Переходы на станции	Воронцовская
Выход к улицам	Площадь Академика Келдыша, Профсоюзная, Обручева
Наземный транспорт	А: с163, 196, 226, с923, т72, 816, 246, 404, с954, м84, е12, 1, 224, 961, 915, 642, 699, 938
Режим работы	5:30—1:00
Код станции	104, Кж[источник не указан 2056 дней]
	Интерактивная схемаi
	свернуть схему

«Калу́жская» — станция Московского метрополитена на Калужско-Рижской линии. Расположена на границе Обручевского района, Черёмушек и Коньково (ЮЗАО). Открыта 12 августа 1974 года в составе участка «Новые Черёмушки» — «Беляево». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. Связана пересадкой со станцией «Воронцовская» на Большой кольцевой линии.

История

На перспективной карте московского метро 1959 года изначально планировалось для данной станции название «Ломоносовская». Это связано с тем, что название «Калужская» уже использовалось тогда (с 1950 по 1961 год) для другой московской станции — «Октябрьская-кольцевая». Современное название станция получила в память о проходившем поблизости Калужском шоссе, большая часть которого была поглощена вновь прокладываемой Профсоюзной улицей в результате создания районов массовой жилой застройки.

Станция открыта 12 августа 1974 года в составе участка «Новые Черёмушки» — «Беляево», одновременно с этим была закрыта временная одноимённая станция. В результате в Московском метрополитене стало 97 станций.

С 23 января по 4 февраля и с 20 по 30 марта 2021 года станция была закрыта по причине строительства Большой кольцевой линии.

7 декабря 2021 года открылась станция «Воронцовская» Большой кольцевой линии, которая имеет пересадку на «Калужскую». Пересадка осуществляется через северный вестибюль станции, расширенный в ходе строительства, из-за чего с 19 июля по 31 декабря 2021 года он работал с ограничениями^[1].

Архитектура и оформление

«Калужская» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 10 м) с тремя пролётами. Сооружена по проекту архитекторов Н. И. Демчинского и Ю. А. Колесниковой. Конструкция основного зала станции похожа на типовой проект, известный как «сороконожка», но отличается от него количеством и шагом колонн (2 ряда по 26 колонн с шагом в ряду 6,5 м). Колонны отделаны розовым байкальским мрамором; путевые стены облицованы белой керамической плиткой и декорированы металлическими вставками (работы А. А. Леонтьевой, М. А. Шмакова); пол выложен серым гранитом.

Расположение и вестибюли

Расположена между станциями «Новые Черёмушки» и «Беляево».

Наземный вестибюль отсутствует, выход в город производится по подземным переходам на площадь Академика Келдыша к пересечению улиц Профсоюзная и Обручева, а также к Научному и Хлебобулочному проездам и к Старокалужскому шоссе.

Станция в цифрах

Код станции — 104. В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 62,3 тыс. чел. По данным телеканала «Москва 24» на 2014 год, станция ежедневно пропускает 131 тысячу человек, а наземным транспортом в её зоне каждый день пользуются 85 тысяч пассажиров^[2].

Пикет ПК137+38,8.

Таблица времени прохождения первого поезда через станцию^[3]:

По чётным числам	Будние дни	Выходные дни
По нечётным числам	Будние дни	Выходные дни
В сторону станции «Беляево»	05:41:00	05:41:00
В сторону станции «Беляево»	05:54:00	05:52:00
В сторону станции «Новые Черёмушки»	05:51:00	05:51:00
В сторону станции «Новые Черёмушки»	06:05:00	06:07:00