Кааламо (станция)

Кааламо
	Станция
Кааламо
	Сортавала — Суоярви I
	Октябрьская железная дорога
	Старая станция Кааламо, 1930 год.
	61°53′47″ с. ш. 30°30′12″ в. д.HGЯO
Дата открытия	1 ноября 1894
Проектное название	Kaalamo
Количество платформ	1
Количество путей	4
Тип платформы	боковая
Форма платформы	изогнутая
Длина платформы, м	360
Выход к	улице 40 лет Победы и дороге 86К-335
Расположение	пос. Кааламо
Расстояние до ст. Кушелевка	286,6 км
Расстояние до ст. Суоярви I	116,3 км
Код в АСУЖТ	023905
Код в «Экспресс-3»	2004269

Ка́аламо (фин. Kaalamo) — промежуточная станция на 286,6 км перегона Хелюля — Маткаселькя линии Сортавала — Суоярви I.

Общие сведения

Станция территориально расположена в посёлке Кааламо Сортавальского района Карелии. Станция находится на линии с полуавтоблокировкой, которую обеспечивает пост ЭЦ, расположенный в отдельном от пассажирского здания. На посту несёт службу дежурный по станции. Зал ожидания закрыт, билетная касса не работает. Билеты приобретаются в штабном вагоне у начальника поезда. На станции останавливаются все проходящие пассажирские поезда.

На станции установлен новый пассажирский павильон, а также информационные таблички с названием станции.

Станция имеет четыре подъездные пути, как с чётной, так и с нечётной горловин. Все подъездные пути обслуживают гранитные карьеры^[3]^[4]^[5]^[6].

Старая станция Кааламо

Изначально станция Kaalamo была построена 1 ноября 1894 года, находилась она в 0,8 км севернее современной (в сторону ст. Маткаселькя, на современном 287,4 км)^[7] 61°54′07″ с. ш. 30°29′24″ в. д.^HGЯO. Станция имела 4 пути, одну багажную и одну грузовую платформу напротив пассажирского здания^[8].

Станция сильно пострадала во время Войны-Продолжения: 18 июля 1941 года станция была захвачена разрушена финскими войсками^[9]. В настоящее время (2019 год) сохранился финский пакгауз, а также багажная платформа. Можно обнаружить также фрагменты фундамента старого пассажирского здания.

Новая станция Кааламо была открыта в 1985 году^[10]^[11] . Ось старой станции^[12] формально осталась в черте новой: чётный входной светофор установлен в 40 м от оси старой станции.

Путевой пост Кааламо

В 4050 метрах южнее оси старой станции Кааламо (в сторону станции Рюттю, на современном 283,35 км)61°52′25″ с. ш. 30°31′54″ в. д.^HGЯO располагался так называемый Путевой пост Кааламо (фин. Kaalamon kivilouhimo). Это был пост примыкания подъездных путей к Государственному каменному карьеру (Valtion kivilouhos). Административно пост подчинялся станции Кааламо. Он обеспечивал работу каменного карьера.

Примечания

↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
↑ Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Карелия (с изменениями на 22 июля 2019 года). Архивировано 10 ноября 2019 года. Дата обращения 28 октября 2019.
↑ Карьер «Ранта-Мяки». Архивировано 31 октября 2019 года. Дата обращения 28 октября 2019.
↑ ЗАО "КААЛАМСКИЙ КАРЬЕР НЕРУДНЫХ МАТЕРИАЛОВ". Архивировано 15 августа 2017 года. Дата обращения 28 октября 2019.
↑ "КАРЬЕР "КОККОМЯКИ" ЗАО. Архивировано 5 марта 2021 года. Дата обращения 28 октября 2019.
↑ Организация ООО "ЯККИМО".
↑ старая станция Кааламо на финских довоенных топографических картах 1939, 1940 и 1942 гг.. Архивировано 9 ноября 2019 года. Дата обращения 28 октября 2019.
↑ Схемы путевого развития старой станции Кааламо, 1923 год.
↑ Кааламо в Советско-финской войне (1941—1944). Архивировано 20 июля 2019 года. Дата обращения 28 октября 2019.
↑ ст. Кааламо на карте 1984 года. Архивировано 28 июня 2021 года. Дата обращения 28 октября 2019.
↑ ст. Кааламо на карте 1985 года. Архивировано 4 ноября 2019 года. Дата обращения 28 октября 2019.
↑ Ось станции — линия, нанесенная на плане станции и обычно проходящая через середину пассажирского здания станции перпендикулярно направлению путей.

Ссылки

Галерея

Станция Кааламо

Станция Кааламо
Вид в сторону Маткаселькя.
Вид в сторону Хелюля.
Пассажирское здание.

Старая станция Кааламо

Старая станция Кааламо
Финский пакгауз и багажная платформа.
Багажная платформа. Вид в сторону Маткаселькя.
Остатки фундамента финского вокзала.
Вид в сторону Сортавала.

[1] Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981

[2] Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Карелия (с изменениями на 22 июля 2019 года). Архивировано 10 ноября 2019 года. Дата обращения 28 октября 2019.

[3] Карьер «Ранта-Мяки». Архивировано 31 октября 2019 года. Дата обращения 28 октября 2019.

[4] ЗАО "КААЛАМСКИЙ КАРЬЕР НЕРУДНЫХ МАТЕРИАЛОВ". Архивировано 15 августа 2017 года. Дата обращения 28 октября 2019.

[5] "КАРЬЕР "КОККОМЯКИ" ЗАО. Архивировано 5 марта 2021 года. Дата обращения 28 октября 2019.

[6] Организация ООО "ЯККИМО".

[7] старая станция Кааламо на финских довоенных топографических картах 1939, 1940 и 1942 гг.. Архивировано 9 ноября 2019 года. Дата обращения 28 октября 2019.

[8] Схемы путевого развития старой станции Кааламо, 1923 год.

[9] Кааламо в Советско-финской войне (1941—1944). Архивировано 20 июля 2019 года. Дата обращения 28 октября 2019.

[10] ст. Кааламо на карте 1984 года. Архивировано 28 июня 2021 года. Дата обращения 28 октября 2019.

[11] ст. Кааламо на карте 1985 года. Архивировано 4 ноября 2019 года. Дата обращения 28 октября 2019.

[12] Ось станции — линия, нанесенная на плане станции и обычно проходящая через середину пассажирского здания станции перпендикулярно направлению путей.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка: Рюттю	Линия Сортавала — Суоярви I	Следующая остановка: Маткаселькя