Юшкозеро (станция)
| Станция | |
| Юшкозеро | |
|---|---|
| Западно-Карельская магистраль | |
| Октябрьская железная дорога | |
 | |
| 64°46′17″ с. ш. 32°13′49″ в. д.HGЯO | |
| Дата открытия | 25 ноября 1964 года[1] |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 2 |
| Тип платформы | боковая |
| Форма платформы | прямая |
| Выход к | дороге 86К-4 («Кепа — Юшкозеро — Боровой — Костомукша»)[2] |
| Расположение | пос. Новое Юшкозеро |
| Расстояние до ст. Суоярви I |
334,3 км  |
| Расстояние до ст. Ледмозеро |
62,4 км |
| Код в АСУЖТ | 028311 |
| Код в «Экспресс-3» | 2005300 |
Ю́шко́зеро (фин. Jyskyjärvi) — законсервированная конечная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 334,3 км Западно-Карельской магистрали.
Общие сведения
Находится в посёлке Новое Юшкозеро Юшкозерского сельского поселения Калевальского национального района Карелии.
Станция была открыта 25 ноября 1964 года в составе второй очереди Западно-Карельской магистрали[3][4]. Строительство велось силами железнодорожных войск[5]. Станция использовалась для вывоза леса из Юшкозерского леспромхоза, затем для строительства Юшкозерской ГЭС (начато в 1971 году).
Путевое развитие в 2006 году состояло из двух путей, один из которых использовался для манёвра тепловоза. Вокзал полузаброшен[6]. Часть путей разобрана за ненадобностью. В 2009 году правительство республики Карелия и руководство Октябрьской железной дороги выразили намерение сохранить железнодорожную линию на Юшкозеро «как имеющую большое социальное значение» и сделать её прибыльной[7]. Имеются также планы продления железнодорожной линии до Пяозерского (станция Пяозеро) для организации сквозного движения и повышения эффективности функционирования всей линии[8].
До 1 октября 2014 года курсировал пригородный поезд до станции Ледмозеро. Однако он был отменён по причине убыточности, и в настоящий момент станция Юшкозеро не имеет пассажирского сообщения[9].
Станция служила популярным вариантом заброски туристов для сплава по реке Кемь[10].
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Карелия (с изменениями на 22 июля 2019 года).
- ↑ Официальный сайт Ледмозерского сельского поселения. Архивировано 24 октября 2019 года.
- ↑ Западно-Карельская магистраль.
- ↑ Железнодорожные войска России
- ↑ http://zhd9.narod.ru/bkarelia5.htm
- ↑ ОЖД вместе Правительством РК занимается ликвидацией убыточности железнодорожных линий Юшкозеро-Суоярви и Лендеры — Брусничная
- ↑ ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РК от 06.07.2007 N 102-П «Об утверждении Схемы территориального планирования Республики Карелия»
- ↑ С 1 октября 2014 года объемы движения пригородных поездов по территории Республики Карелия приводятся в соответствии с заказом, определенным Правительством субъекта..
- ↑ Туристская водная энциклопедия
Ссылки
- Паспорт станции Юшкозеро на osm.sbin.ru
- Паспорт станции Юшкозеро на railwayz.info
- Паспорт станции на сайте РЖД.
- Паспорт станции Юшкозеро на сайте об Октябрьской железной дороге.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог».
- Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ».
Галерея
- Станция Юшкозеро
Полуразрушенное пасс. здание и новый павильон.
Вид в сторону тупика.
Тупик в нечётной горловине.
Недействующий выходной светофор.
- Железнодорожные станции по алфавиту
- Железнодорожные станции, открытые в 1964 году
- Тупиковые железнодорожные станции
- Калевальский район
- Железнодорожные платформы по алфавиту
- Станции Октябрьской железной дороги
- Железнодорожные станции и платформы Петрозаводского отделения Октябрьской железной дороги
- Бывшие железнодорожные станции
- Закрытые и разобранные станции