СУ-101

СУ-101
СУ-101
	СУ-101 в Бронетанковом музее г. Кубинка.
СУ-101(Уралмаш)
Классификация	истребитель танков
Боевая масса, т	34,8
Компоновочная схема	моторно-трансмиссионное и управления отделения спереди, боевое в рубке сзади
Экипаж, чел.	4
История
Производитель	УЗТМ
Годы производства	1944
Количество выпущенных, шт.	2 или 3
Основные операторы
Размеры
Длина с пушкой вперёд, мм	7120
Ширина, мм	3110
Высота, мм	2680
Клиренс, мм	420
Бронирование
Тип брони	стальная катаная и литая
Лоб корпуса (верх), мм/град.	90 / 63°
Лоб корпуса (низ), мм/град.	90 / 53°
Борт корпуса (верх), мм/град.	45 / 60°
Борт корпуса (низ), мм/град.	75 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град.	40 / 7°
Корма корпуса (низ), мм/град.	20 / 60°
Днище, мм	15
Крыша корпуса, мм	15
Лоб рубки, мм/град.	120 / 55°
Борт рубки, мм/град.	90 / 0—45°
Корма рубки, мм/град.	40 / 7°
Крыша рубки, мм/град.	20
Вооружение
Калибр и марка пушки	100-мм Д-10С
Тип пушки	нарезная
Длина ствола, калибров	53,5
Боекомплект пушки	36
Углы ВН, град.	−2,15…+18
Углы ГН, град.	±11,25
Прицелы	телескопический ТШ-19, панорама Герца
Пулемёты	1 × 12,7-мм ДШК
Подвижность
Тип двигателя	V-образный; 12-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с.	500
Скорость по шоссе, км/ч	50
Запас хода по шоссе, км	167
Удельная мощность, л. с./т	14,4
Тип подвески	индивидуальная торсионная
Преодолеваемый подъём, град.	34
Преодолеваемая стенка, м	1,2
Преодолеваемый ров, м	3,5
Преодолеваемый брод, м	1,5

СУ-101 — опытная советская средняя самоходная артиллерийская установка (САУ) периода Второй мировой войны. Была создана в конструкторском бюро УЗТМ осенью 1944 — весной 1945 года на основе шасси средних танков Т-44 и Т-34-85 и предназначалась для замены САУ СУ-100. Были разработаны два варианта САУ, различавшиеся лишь вооружением: СУ-101, со 100-мм пушкой Д-10С и СУ-102, со 122-мм пушкой Д-25-44С. В апреле—мае 1945 года были изготовлены один или два прототипа СУ-101 и один прототип СУ-102, в течение лета и осени того же года успешно прошедших заводские испытания. Несмотря на перспективность САУ и высокие для своего времени характеристики, с окончанием войны было принято решение о прекращении дальнейших работ по ним, в связи с нецелесообразностью развёртывания выпуска новой САУ, базировавшейся на агрегатах танков военного периода, не в полной мере отвечавших требованиям эксплуатации мирного времени. Опыт работы над СУ-101 и СУ-102, вместе с тем, был использован в работах над послевоенными проектами САУ.

Характеристики

Одним из главных достоинств САУ было мощное бронирование. Лобовая броня имела толщину 122 мм, бортовые защитные листы 75 мм, а кормовые 40 мм. Наклон бронированных листов в лобовой части составлял 55°.

Орудие имело горизонтальное наведение около 22°, вертикальное — от −2° до +18°, а также скорострельность около трёх выстрелов в минуту (вне зависимости от версии).

Двигатель позволял развивать скорость 55 км/ч при общем весе в 34 тонны. Ёмкость внутренних топливных баков составляла 370 литров, а внешних 360 литров.

Помимо орудия САУ оснащалась зенитным пулемётом ДШК.

САУ не была принята на вооружение из-за ужасных условий внутри кабины (теснота, высокая температура, плохая обзорность) и неприспособленности некоторых узлов корпуса к ударной волне главного орудия. Также одной из возможных причин можно считать скорое окончание ВОВ.

Варианты

СУ-102 - вариант СУ-101 со 122-мм пушкой Д-25-44С. Серийно не производился, был построен один экземпляр.

В компьютерных играх

Истребитель танков СУ-101 представлен в ММО-игре World of Tanks как прокачиваемая ПТ-САУ СССР 8 уровня. В игре GWT премиумная ПТ-САУ 7 уровня.

Литература

Свирин М. Н. Самоходки Сталина. История советской САУ 1919—1945. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 384 с. — (Война и мы. Советские танки). — 10 000 экз. — ISBN 978-5-699-20527-1, ББК 68.513 С24.
Солянкин А. Г., Павлов М. В., Павлов И. В., Желтов И. Г. Отечественные бронированные машины. XX век. 1941–1945. — М.: «Экспринт», 2005. — Т. 2. — 448 с. — 2000 экз. — ISBN 5-94038-074-3.

Ссылки