Перейти к содержанию

СУ-122М

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
СУ-122М
СУ-122М
Классификация Самоходная гаубица
Боевая масса, т 31,43 — 32,00
Экипаж, чел. 5
История
Производитель Союз Советских Социалистических Республик
Годы разработки 1943
Годы производства 1943
Количество выпущенных, шт. 1
Размеры
Длина корпуса, мм 6100
Длина с пушкой вперёд, мм 6537
Ширина, мм 3000
Высота, мм 2335
Клиренс, мм 400
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. 45
Вооружение
Калибр и марка пушки 122-мм У-11
Тип пушки нарезная гаубица
Боекомплект пушки 40
Углы ВН, град. −3...+25
Углы ГН, град. −10...+10
Прицелы Т-10, ТПК-3
Пулемёты 1 х 7,62-мм ДТ
Подвижность
Тип двигателя В-2-34
Мощность двигателя, л. с. 450 — 500
Скорость по шоссе, км/ч 47
Запас хода по шоссе, км 150
Удельная мощность, л. с./т 14,3 — 15,9
Тип подвески индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,75
Преодолеваемый подъём, град. 35
Преодолеваемый ров, м 2,5
Преодолеваемый брод, м 1,3

СУ-122М — опытная советская самоходная гаубица. Разработана в конструкторском бюро Уральского завода транспортного машиностроения. Серийно не производилась.

История создания

В начале 1943 года под руководством Л. И. Горлицкого в свердловском конструкторском бюро Уральского завода транспортного машиностроения была разработана модернизированная версия СУ-122, получившая обозначение СУ-122М. К апрелю 1943 года был изготовлен опытный образец, через месяц он прошёл заводские испытания. С 18 по 23 июня 1943 года на полигоне под Нижним Тагилом опытная машина прошла государственные испытания. Однако на вооружение принята не была. Основной причиной отказа от СУ-122М оказалась сложность освоения серийного производства гаубицы У-11 в условиях военного времени, малый возимый боекомплект, а также высока общая масса машины[1][2].

Описание конструкции

Броневой корпус

По сравнению с базовым образцом, корпус СУ-122М был увеличен за счёт изменения высоты на 50 мм, установки нового орудия и расширения боковых стенок. Вместо смотровой башенки в лобовой части корпуса был сделан прилив, в котором размещался лючок с двумя броневыми крышками для панорамы. Экипаж машины состоял из 5 человек. Увеличенные объёмы боевого отделения позволили оптимизировать работу экипажа. В частности, командир машины более не выполнял обязанности по обслуживанию орудия. Противоснарядная защита была на уровне базового изделия[1].

Вооружение

В качестве основного вооружения использовалась гаубица У-11, разработанная в конструкторском бюро Завода №9 под руководством Ф. Ф. Петрова. Гаубица создана на базе 122-мм гаубицы М-30С. Орудие устанавливалось в рамке, обеспечивавшей соединение с лобовым листом корпуса. Основными отличиями являлась изменённая конструкция противооткатных устройств. Наибольшая длина отката была уменьшена с 1100 мм до 600 мм. Начальная скорость снарядов составляла 525 м/с, а высота линии огня — 1550 мм. Наведение орудия производилось наводчиком с помощью ручных механизмов наведения. Возимый боекомплект составлял 40 выстрелов. Дополнительно устанавливался 7,62-мм танковый пулемёт ДТ с 20 дисками. Кроме того, имелись 2 пистолета-пулемёта ППШ с общим боезапасом в 1420 патронов[1][2].

Средства наблюдения и связи

Для наводки орудия применялся прицел Т-10 и орудийная панорама. Для наблюдения окружающей обстановки в корпусе машины по правому и левому бортам устанавливались смотровые приборы, прикрываемые бронеколпаками. Внешняя связь осуществлялась по радиостанции 9Р. Для внутренних переговоров между членами экипажа использовались танковые переговорные устройства ТПУ-3бисФ[1][2].

Машины на базе

Примечания

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Отечественные бронированные машины. Том 2, стр. 327, 328
  2. 2,0 2,1 2,2 А.В. Карпенко, Средние самоходные артиллерийские установки, стр. 9, 10

Литература

  • Солянкин А.Г., Павлов М.В., Павлов И.В., Желтов И.Т. 2.1.2 Средние самоходно-артиллерийские установки // Отечественные бронированные машины 1941-1945. Том 2. — «Экспринт», 2005. — С. 327,328. — 441 с.
  • А.В. Карпенко. Часть 2. Средние самоходные артиллерийские установки // Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. — Санкт-Петербург: «Бастион», 2002. — С. 10. — 44 с.