С самого начала соревнований команда Hyundai продемонстрировала свое превосходство над соперниками и три её пилота заняли лидирующие позиции. Но с разницей в сутки оба претендента на титул (Тянак и Невилль) повредили заднюю подвеску, что позволило одержать победу Элфину Эвансу. Это четвёртая победа для британца в карьере и первая в Португалии.
С самого первого спецучастка пилоты команды Hyundai Motorsport расположились на вершине турнирной таблицы, причем долгое время её возглавлял Дани Сордо[1], а не претенденты на титул. Но на СУ7 у него заглох двигатель и он потерял около 15 секунд и пропустил вперед Отта Тянака. В это же время из борьбы выбыл другой его напарник, Тьерри Невилль задел пень и повредил заднюю подвеску[2]. А Тянак, выйдя на первое место, начал штамповать лучшие времена, но ровно через сутки после бельгийца также повредил заднюю подвеску и тоже откатился далеко назад[3]. Таким образом, несмотря на превосходство по скорости, Hyundai уступила инициативу своим главным конкурентам из Toyota. Дани Сордо не смог в воскресенье отыграть десятисекундное отставание, а наоборот отстал еще сильнее.
В пятницу пилоты Toyota занимали места в середине десятки. Открывавший трассу Себастьен Ожье и вовсе был восьмым, а лучшим некоторое время был японец Такамото Катсута, выступающий вне зачёта производителей. Но по ходу соревнований Элфин Эванс смог значительно взвинтить темп и вышел на второе место, а после неудач соперников и возглавил гонку[4][5][6]. Ожье не смог показать сопоставимого темпа, но тем не менее замкнул призовую тройку. Молодой финн Калле Рованпера находился на шестой позиции, когда на 14 спецучастке сошёл с дистанции по техническим причинам[7]. Все три топ-пилота (Тянак, Невилль, Рованпера) смогли набрать очки хотя бы на Power Stage (5, 4 и 2 соответственно).
Лучший для себя результат показал Такамото Катсута и одно время даже претендовал на третье место. Британец Гас Гринсмит столкнулся с серьезной технической неполадкой и несколько субботних спецучастков провёл с западающей педалью газа, на чём потерял более минуты. Но из-за всех проблем соперников ему удалось повторить лучшую в карьере позицию на финише.
.svg){kind=small}
Себастьен Ожье
/
Toyota Gazoo Racing WRT
Дани Сордо
/
Hyundai Shell Mobis WRT
Отт Тянак
.svg){kind=small}
Тьерри Невилль
.svg){kind=small}
M-Sport Ford WRT
.svg){kind=small}
Марко Буласиа Уилкинсон
Марсело Дер Оганнесян
Movisport
Мадс Остберг
TRT World Rally Team
Николай Грязин
Sports & You
Мартин Прокоп
Оливер Сольберг
Аарон Джонстон
