Hyundai i20

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Hyundai i20
Общие данные
Производитель Hyundai Motor Company
Годы производства 2008 — настоящее время
Класс Субкомпактный
Дизайн
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
На рынке
Сегмент B-сегмент
Предшественник
Hyundai Getz

Hyundai i20 — субкомпактный хэтчбек, выпускающийся с 2008 года. В большинстве стран Hyundai i20 пришёл на смену модели Getz, однако на некоторых рынках продаются обе эти модели.

Первое поколение

Hyundai i20 PB
Общие данные
Производитель Hyundai Motor Company
Годы производства 2008—2014
Сборка Республика Корея Ульсан, Южная Корея
Индия Ченнаи, Индия
Турция Измит, Турция
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
Платформа Hyundai-Kia RB
Двигатель
1.2 Kappa
Общие данные
Производитель Hyundai Motor
Тип бензиновый
Макс. скорость 165
Производительность
Максимальная мощность 57 кВт (77 л. с.), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент 119 Н·м, при 4000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Объём 1248 см3
Цилиндров 4
Диаметр цилиндра 71 мм
Ход поршня 78,8 мм
Степень сжатия 10,5
Питание
Рекомендованное топливо АИ-95
Система питания распределённый впрыск
Выброс CO2 124
Экологические нормы Евро-6
Расход топлива при смешанном цикле 5,2
Расход топлива при городском цикле 6,4
Расход топлива на трассе 4,5
1.4 Gamma GDi
Общие данные
Производитель Hyundai Motor
Тип бензиновый
Макс. скорость 180
Производительность
Максимальная мощность 74 кВт (101 л. с.), при 5500 об/мин
Максимальный крутящий момент 137 Н·м, при 4200 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Объём 1396 см3
Цилиндров 4
Диаметр цилиндра 75 мм
Ход поршня 77 мм
Степень сжатия 10,5
Питание
Рекомендованное топливо АИ-95
Система питания распределённый впрыск
Выброс CO2 133
Экологические нормы Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле 5,6
Расход топлива при городском цикле 7,2
Расход топлива на трассе 4,7
1.6 Gamma GDi
Общие данные
Производитель Hyundai Motor
Тип бензиновый
Макс. скорость 190
Производительность
Максимальная мощность 93 кВт (126 л. с.), при 6300 об/мин
Максимальный крутящий момент 157 Н·м, при 4200 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Объём 1591 см3
Цилиндров 4
Диаметр цилиндра 77 мм
Ход поршня 85,4 мм
Степень сжатия 10,5
Питание
Рекомендованное топливо АИ-95
Система питания распределённый впрыск
Выброс CO2 140
Экологические нормы Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле 5,9
Расход топлива при городском цикле 7,5
Расход топлива на трассе 5,0
1.1 U2 CRDi
Общие данные
Производитель Hyundai
Тип турбодизель
Производительность
Максимальная мощность 55 кВт (75 л. с.), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент 152 Н·м, при 2000 об/мин
Камера сгорания
Объём 1120 см3
Цилиндров 3
Клапанов 12
Диаметр цилиндра 75,0 мм
Ход поршня 84,5 мм
Клапанной механизм DOHC
Степень сжатия 17,8
Питание
Система питания Common Rail
Выброс CO2 112
Экологические нормы Евро-6
Расход топлива при смешанном цикле 4,2
1.4 U2 CRDi
Общие данные
Производитель Hyundai
Тип турбодизель
Производительность
Максимальная мощность 66 кВт (90 л. с.), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент 220 Н·м, при 2500 об/мин
Камера сгорания
Объём 1396 см3
Цилиндров 4
Клапанов 16
Диаметр цилиндра 75,0 мм
Ход поршня 79,0 мм
Клапанной механизм DOHC
Питание
Система питания Common Rail
Экологические нормы Евро-5
1.6 U2 CRDi
Общие данные
Производитель Hyundai
Тип дизельный
Производительность
Максимальная мощность 94 кВт (128 л. с.), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент 157 Н·м, при 2500 об/мин
Камера сгорания
Объём 1582 см3
Цилиндров 4
Клапанов 16
Клапанной механизм DOHC
Питание
Система питания Common Rail
Выброс CO2 124
Экологические нормы Евро-6
Расход топлива при смешанном цикле 4,7
Расход топлива при городском цикле 5,5
Расход топлива на трассе 4,3
Трансмиссия
5-скор. МКПП
6-скор. МКПП
4-скор. АКПП
Модификации кузова
Массово-габаритные характеристики
Длина 3940 мм
Ширина 1710 мм
Высота 1490 мм
Клиренс 150 мм
Колёсная база 2525 мм
Колея задняя 1503 мм
Колея передняя 1505 мм
На рынке
Похожие модели Suzuki Swift, Skoda Fabia, Ford Fiesta, Honda Jazz
Другая информация
Грузоподъёмность 295 л
Объём бака 45 л

Представлен на Парижском автосалоне в 2008 году.

Конструкция

Hyundai i20 создан на новой платформе, спроектированной в европейском техническом центре компании Hyundai в Руссельсхайме (Германия). Автомобиль выпускается с трёх- и пятидверным кузовом. Он стал длиннее, шире и ниже, чем его предшественник Getz, колесная база выросла на 70 мм — до 2525 мм, а объём багажника — с 254 до 295 литров.

В стартовой линейке двигателей для i20 три бензиновых мотора (1,2 л — 78 л. с.; 1,4 л — 100 л. с.; 1,6 л — 126 л. с., причем все, кроме базового, могут быть заказаны с пятиступенчатой механической КПП и четырёхдиапазонным автоматом) и четыре дизельных, нового семейства U2 с увеличенным с 1350 до 1600 бар давлением в топливной рампе и турбокомпрессором с изменяемой геометрией (1,4 л — 75 л. с. и 90 л. с.; 1,6 л — 115 и 128 л. с. (с 6-ступенчатой МКПП)).

Российский рынок

На российский рынок Hyundai i20 начали поставлять во второй половине лета 2009 года. В России автомобиль доступен как в трёх-, так и в пятидверном исполнении, однако, официальные дилеры Hyundai дизельных хетчбэков не предлагают. После появления i20 на рынке на различных ресурсах стали появляться отзывы владельцев, согласно которым из-за настройки подвески автомобиля (на передней оси установлены стойки Макферсона, на задней — скручивающаяся балка) передвижение по отечественным дорогам не всегда можно назвать комфортным. Негативные впечатления также производят электрический усилитель рулевого управления, высокая шумность и особенности работы АКПП. На сегодняшний день в России Hyundai i20 предлагается в двадцати вариантах, опций к которым не предусмотрено[1].

Рестайлинг 2010 года

Рестайлинговая версия

В начале июля 2010 года Hyundai объявил об обновлении модели i20. Рестайлинговые автомобили (их модельный год заявляется как 2011) отличаются изменённой внешностью — присутствует спойлер под передним бампером, система связи с мобильным телефоном водителя (для всех комплектаций кроме базовой) и более экологически чистые двигатели. Бензиновый 1,2-литровый мотор в обновлённой Hyundai i20 выбрасывает в атмосферу 119 г/км диоксида углерода, 1,4-литровый — 129 г/км. Дизельные двигатели также стали экологичнее за счёт обновления 6-ступенчатой механической КПП. Кроме того, все рестайлинговые i20 с механическими трансмиссиями получили индикатор оптимального переключения Eco Drive на приборной панели[2].

Безопасность

Euro NCAP[3]

общий рейтинг
88%
83%
64%
86%
взрослый
пассажир 		ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Hyundai i20 1,4 GL, LHD (2009)

Второе поколение

Hyundai i20 GB
Общие данные
Производитель Hyundai
Годы производства 2014—2020
Сборка Ченнаи, Индия (Hyundai India)
Измит, Турция (Hyundai Assan)
Иные обозначения Hyundai Elite i20 (Индия)
Дизайн
Тип кузова 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
Двигатель
1.0 L Gamma T-GDI t/c I4
1.2 L Kappa 2 I4
1.25 L Kappa 2 I4
1.1 L CRDi I3
1.4 L CRDi I4
Трансмиссия
4-х скоростная автоматическая
5-скоростная механическая
6-скоростная механическая
Массово-габаритные характеристики
Длина 4035 мм (158,9 ″)
Ширина 1734 мм (68,3 ″)
Высота 1474 мм (58,0 ″)
Колёсная база 2570 мм (101,2 ″)
На рынке
Связанные Hyundai Accent
Другая информация
Дизайнер Casey Hyun

В 2014 стартовали продажи второго поколения. В Индии автомобиль известен как i20 Elite.

Вместе с новым внешним и внутренним дизайном появился новый двигатель 1.4, увеличился дорожный просвет (со 165 мм до 170 мм). i20 GB имеет 285 литров загрузочного пространства.

Автомобиль также имеет ABS, четыре подушки безопасности и камеру заднего вида.[4]

Продажи стартовали в августе 2014 года в Индии,[5] а в ноябре 2014 года в Европе.[6]

Дизайн

Конструкция автомобиля использует философию дизайна Hyundai "Fluidic Sculpture 2.0".[7] Дизайн для автомобиля был разработан в европейском техническом центре компании Hyundai в Руссельсхайме (Германия).

Безопасность

Euro NCAP[8]

общий рейтинг
85%
73%
79%
64%
взрослый
пассажир 		ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Hyundai i20 1,2 GLS, LHD (2015)

Примечания

  1. ↑ Hyundai i20 начали продавать в России (недоступная ссылка). Дата обращения: 5 мая 2010. Архивировано 30 июня 2015 года.
  2. ↑ Hyundai i20 обновили (недоступная ссылка). Дата обращения: 20 июля 2010. Архивировано 4 октября 2013 года.
  3. ↑ Результаты Euro NCAP теста (2009) (англ.)
  4. ↑ 2014 Hyundai Elite i20 Launched in India; Price, Booking, Variant Details. http://www.ibtimes.co.in/.+Дата обращения: 26 августа 2014. Архивировано 16 августа 2014 года.
  5. ↑ Hyundai launches Elite i20, priced between 4.9 l and Rs 7.67 l. http://businesstoday.intoday.in/.+Дата обращения: 26 августа 2014. Архивировано 27 августа 2014 года.
  6. ↑ First drive: 2015 Hyundai i20 (недоступная ссылка). Daily Telegraph (24 ноября 2014). Дата обращения: 21 февраля 2015. Архивировано 23 февраля 2015 года.
  7. ↑ 2015 Hyundai i20 – engines, specs and pricing. Autocar (11 августа 2014). Дата обращения: 21 февраля 2015. Архивировано 21 февраля 2015 года.
  8. ↑ Результаты Euro NCAP теста (2015) (англ.)
Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Hyundai_i20&oldid=13071110