Метрополитены России
В этом списке представлены действующие системы метро России: семь действующих метрополитенов и один действующий подземный трамвай (есть также частично подземная городская электричка в Железногорске с 1958 года).
Первым метрополитеном на территории современной России был Московский метрополитен, начатый строительством в 1931-м и открытый в 1935 году.
Вторым стал Петербургский метрополитен, начатый строительством в 1941-м и открытый только в 1955 году из-за войны и блокады.
Последующие метрополитены (Нижегородский, Новосибирский, Самарский и Екатеринбургский) были открыты только в Перестройку (1985—1991 гг).
В постсоветское время в России был открыт единственный метрополитен — Казанский, в 2005 году. Основная часть станций метро, появившихся в России в постсоветский период, была построена в Москве. Так, за период с июня 2009 года по июнь 2019 года в России открыли 102 станции метро (включая 3 станции подземного трамвая в Волгограде)[1]:
- 82 — Москва;
- 6 — Санкт-Петербург;
- 5 — Казань;
- 2 — Екатеринбург;
- 2 — Нижний Новгород;
- 2 — Новосибирск;
- 1 — Самара.
География метрополитенов России: 
синий — действующие метрополитены; 
фиолетовый — действующие подземные трамваи; 
зелёный — в процессе строительства; 
серый — строительство прекращено или находится на стадии проекта
синий — действующие метрополитены; 
фиолетовый — действующие подземные трамваи; 
зелёный — в процессе строительства; 
серый — строительство прекращено или находится на стадии проектаСписок действующих метрополитенов в России
| Метрополитен | Длина сети, км |
Линий | Станций | Пассажиропоток (2019), млн человек[2] |
Год открытия | Год открытия последней станции |
Последняя станция | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Московский | 414,7[уточнить] | 14 |
250 (включая 7 закрытых) | 2560,7[3][уточнить] | 1935 | 2021 | Каховская (после реконструкции), Зюзино, Воронцовская, Новаторская, Проспект Вернадского, Мичуринский проспект, Аминьевская, Давыдково, Кунцевская, Терехово |
|
Петербургский | 124,8 | 5 | 72 | 762,5 | 1955 | 2019 | Проспект Славы, Дунайская, Шушары |
|
Нижегородский | 21,82 | 2 | 15 | 30,41 | 1985 | 2018 | Стрелка |
|
Казанский | 16,77 | 1 | 11 | 30,466 | 2005 | 2018 | Дубравная |
|
Новосибирский | 15,9 | 2 | 13 | 84,5 | 1986 | 2010 | Золотая Нива |
|
Екатеринбургский | 12,7 | 1 | 9 | 46,3 | 1991 | 2012 | Ботаническая |
|
Самарский | 12,6 | 1 | 10 | 13,124 | 1987 | 2015 | Алабинская |
| Скоростной трамвай | Длина сети, км |
Линий | Станций | Пассажиропоток за 2017 год, млн человек |
Год открытия | Год открытия последней станции |
Последняя станция | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Волгоградский | 17,3 | 1 | 22 | 10,0 | 1984 | 2011 | Профсоюзная, ТЮЗ, Ельшанка |
Список строящихся и планируемых метрополитенов России
| Название | История | Статус |
|---|---|---|
| Челябинский | Строится с перерывами с 1992 года. Построены в черновом варианте две станции и часть перегонных тоннелей. 21 мая 2021 года было объявлено об использовании первого участка метрополитена для создания трёх линий скоростного трамвая, который планируется реализовать с помощью бюджетного кредита в размере 46 млрд рублей и сдать до конца 2025 года[4]. | Открытие планируется в 2025 году |
| Красноярский | Метрополитен строится с перерывами с 1995 года. Построены более 3,5 тысяч метров тоннелей и притоннельные сооружения. В 2019 году проведена корректировка проектно-сметной документации первой линии[5]. На первой линии метрополитена длиной 13,38 км предполагается строительство девяти станций, на первом этапе — шести станций; возобновление работ планируется во втором квартале 2022 года, непосредственно проходку тоннелей предполагается продолжить в четвёртом квартале[6]. В качестве альтернативы в 2022 году предлагалась также конвертация системы в метротрам с подземным участком из числа недостроенных станций метро. | Открытие планируется в 2025 году |
Список отменённых и законсервированных метрополитенов России
| Название | История | Статус |
|---|---|---|
| Донецкий | Решение о строительстве принято в 1990 году, работы начаты в 1993 году. В 2011 году от сооружения подземного метро в Донецке отказались. | Приостановлен |
| Метрополитен строился в 1992—2014 годах, в конструкциях построена одна станция из четырёх и метромост. В 2019 году было принято решение о консервации метро[7]. | Отменён | |
| Пермский | Первый официальный план опубликован в 1982 году, тогда же проводились работы предварительного цикла, так и не завершившиеся[8]. Вместо него в конце 2010-х запущена первая линия городской электрички, рассматривается также проект пригородно-городских поездов диаметральных маршрутов. | Отменён |
| Ростовский | В конце 1980-х годов проводились работы предварительного цикла. Внесён в Генеральный план города в 2011 году, начаты предпроектные работы в 2013 году[9]. Планируемый срок ввода в эксплуатацию первой очереди был назначен на 2020 год. Фактически проектирование было прекращено в 2015 году после упразднения организации-заказчика и отмены конкурса на разработку проекта сооружений[10]. Предлагаются альтернативы в виде городской электрички или концессионного развития трамвайной сети ускоренного типа. | Отменён |
| Уфимский | Строительство сначала было одобрено и начато подготовкой в 1996 году, но затем отменено; в качестве альтернативы пущена городская электричка «Толпар» и предложено строительство скоростного трамвая. | Отменён |
| Название | История | Статус |
|---|---|---|
| Липецкий скоростной трамвай | Проект строительства линии скоростного трамвая в Липецке появился в 2006 году после принятия стратегического плана развития Липецка и был подтверждён в 2008 году после принятия нового генерального плана города. В 2019 году от строительства скоростного трамвая окончательно отказались из-за чрезмерной дороговизны проекта. | Отменён |
Примечания
- ↑ Мельников М. «Человейники» // Совершенно секретно. — 2020. — № 2 (437). — С. 7.
- ↑ ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕТРОПОЛИТЕНОВ ЗА 2019 ГОД. Дата обращения: 12 февраля 2021. Архивировано 11 ноября 2020 года.
- ↑ Метрополитен в цифрах. Дата обращения: 1 января 2020. Архивировано 18 апреля 2020 года.
- ↑ Софиты в подземелье, Znak (21 мая 2021). Архивировано 21 мая 2021 года. Дата обращения 21 мая 2021.
- ↑ Корректировку проекта строительства метро в Красноярске планируют завершить к лету 2020 г., ТАСС (25 апреля 2019). Архивировано 9 ноября 2019 года. Дата обращения 22 декабря 2019.
- ↑ К 2024 году в Красноярске достроят метро
- ↑ В Омске окончательно отказались строить метро, РИА (20 февраля 2019). Архивировано 23 декабря 2019 года. Дата обращения 23 декабря 2019.
- ↑ Кучевасов, Сергей. 7 самых грандиозных, но так и не реализованных пермских планов (рус.), Город. Архивировано 22 декабря 2017 года. Дата обращения 21 декабря 2017.
- ↑ Администрация Ростова-на-Дону. Об утверждении проекта планировки территории и проекта межевания территории линейного объекта «Первая линия Ростовского метрополитена (1 и 2 этапы строительства)».... Городская Дума и Администрация Ростова-на-Дону (18 января 2013). Дата обращения: 7 марта 2013. Архивировано 10 марта 2013 года.
- ↑ Извещение об отказе от размещения заказа №0358300087913000004 в ред. №23 от 30.10.2015. Разработка проектной документации по объекту: «Первая линия Ростовского метрополитена (1 этап строительства)» (30 октября 2015). Дата обращения: 4 февраля 2016. Архивировано 11 сентября 2017 года.
}}
| Действующие |   | |
|---|---|---|
| Подземный трамвай | ||
| Строящиеся | ||
| Отменённые | ||