Ил-108
Ил-108 | |
---|---|
Тип | Административный самолёт |
Разработчик | «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина» |
Статус | эскизное проектирование |
Единиц произведено | 0 |
Ил-108 — проект административно-служебного самолёта, разработка начата в ОКБ Илюшина в 1988 году. Самолёт предполагалось оснастить двумя ТРДД ДВ-2 со взлётной тягой по 2200 кгс, разработки ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко, расположенными в хвосте на пилонах,. Салон в варианте VIP вмещал 9, а в обычном пассажирском варианте 15 человек. Вариант с девятью пассажирами должен был способен перевезти их на 6000 километров со скоростью 800 км/ч. Предполагалось создать вариант, имеющий возможность совершать беспосадочный перелёт Москва — Нью-Йорк. Предназначен для обслуживания государственных и частных лиц, по роду своей деятельности нуждающихся в быстрых перелётах на короткие и трансокеанские расстояния. Экипаж — два пилота и бортпроводник.[1] Модель самолёта представлена публично в 1990 году, далее проект не продвинулся[2].
Примечания
- ↑ Дроздов С. В. Потерянное поколение птиц стальных
- ↑ Дроздов С. В. Потерянное поколение птиц стальныхКрылья Родины. — М., 2016. — № 3-4. — С. 102. //
Литература
- Александр Артемьев. Крылья сверхдержавы. Гражданская авиация России 1914-2009. — М:. — Яуза; ЭКСМО, 2009. — С. 338. — 608 с. — 4000 экз. — ISBN 978-5-699-32215-2.
- Дроздов С. В. Потерянное поколение птиц стальныхКрылья Родины. — М., 2016. — № 3-4. — С. 102. //