Иркут (компания)

ПАО «Корпорация „Иркут“»
ПАО «Корпорация „Иркут“»
	Файл:Irkut.svg
Тип	Публичная компания
Листинг на бирже	MCX: IRKT
Основание	1934
Расположение	Россия: Москва, Ленинградский пр., 68
Ключевые фигуры	Андрей Богинский, генеральный директор
Отрасль	авиационная промышленность (МСОК: 3030)
Продукция	Су-30МК, Су-30СМ, Як-130, МС-21, Як-152, компоненты для самолётов семейства А320
Оборот	▲ 84 млрд руб. (МСФО 2015 год)
Чистая прибыль	▲ $ 18,219 млн (МСФО, 2016 год) ▲ ₽ 2,2 млрд (РСБУ, 2016 год)
Число сотрудников	14,7 тыс. (2015 год)
Сайт	www.irkut.com

«Корпорация Иркут» — российская авиастроительная корпорация. Штаб-квартира расположена в Москве. Полное наименование — Публичное акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Иркут».

История

Иркутский авиационный завод основан в 1934 году в Иркутске.

В 1992 году завод прошёл процесс приватизации. Позднее на базе завода было создано открытое акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Иркут».

В 2015 году корпорация «Иркут» стала победителем конкурса «Авиастроитель года» в номинации «За успехи в выполнении государственного оборонного заказа».^[5]

8 июня 2016 года представлен самолёт МС-21^[6]. 29 сентября — первый полёт учебно-тренировочного самолёта Як-152

28 мая 2017 года — первый полёт пассажирского самолёта МС-21-300.

Собственники и руководство

Основные владельцы компании на 2016 год — «Объединённая авиастроительная корпорация» (85,12 %), компания «Сухой» (9,45 %), в свободном обращении находится 5,43 % акций^[7].

Председатель совета директоров компании — Юрий Слюсарь. Генеральный директор — Андрей Богинский.

Структура

«Корпорация „Иркут“» имеет следующую структуру:

Корпоративный центр — обеспечивает комплексное управление
Инженерный центр им. А. С. Яковлева — разработка новой авиационной техники, а также модернизацию и конструкторское сопровождение эксплуатации ранее спроектированных самолётов.
Иркутский авиационный завод — филиал в Иркутске. Производит Су-30, Як-130, компоненты для Airbus A320. Разворачивает производство МС-21.
Филиал в Воронеже — участвует в разработке МС-21. Тесно взаимодействует с Воронежское акционерное самолетостроительное общество.
Филиал в Ульяновске — участвует в разработке МС-21. Тесно взаимодействует с «Авиастар-СП»

Самолёты, производящиеся корпорацией

Гражданские авиалайнеры

Модель самолета	Фото	Дата первого полета	Дата ввода в эксплуатацию	Годы производства	Кол-во построенных самолетов	Кол-во самолетов в эксплуатации
MC-21		28.05.2017	планируется в 2024	2016—н.в.	8	0
SSJ100		19.05.2008	11.04.2011	2007—н.в. (С 2020 корпорация Иркут)	219	142

Военные самолеты

Модель самолета	Дата первого полета	Дата ввода в эксплуатацию	Годы производства	Кол-во построенных самолетов	Кол-во самолетов в эксплуатации
Бомбардировщики
Ер-2			1944—1946
Ил-4			1942—1944
Ил-6			1943
Ил-28			1953—1953
Пе-2	22 декабря 1939 года	1941 год	1941—1943	11247	В 1954 году последний оператор (Югославия) сняла самолет с вооружения
СБ	7 октября 1934	1936	1936—1940	6616	В 1951 году последний оператор (Испания) сняла самолет с вооружения
Ту-2			1947—1950
Ту-14			1948—1953
Як-28	05.03.1958	1960	1963—1971	1180	Снят с вооружения в 1984 году
Учебно-тренировочные самолёты
МиГ-23УБ			1970—1985
Су-27УБК			1986
Як-130	25.04.1996	02.2010	2009—н.в.	>160
Як-152	29.09.2016	(планируется)	2015—н.в.	3 прототипа
Транспортный самолёт
Ан-12			1956—1962
Ан-24			1967—1971
Истребители
И-14			1935—1937
МиГ-27			1977—1983
Пе-3			1942—1943
Су-30	31 декабря 1989 года	1992	1992—н.в.
Самолёт-амфибия
Бе-200	24 сентября 1998 года	2003	1992—2011 (производство самолета передано в ТАНТК им. Бериева)

Основные дочерние компании

На конец 2015 года:^[2]

ОАО «ОКБ им. А. С. Яковлева» : 75,46 %
ЗАО «Бета Ир»: 72 %
ЗАО «Техсервисавиа»: 51 %

Основные финансовые показатели

Финансовые показатели за 2014 год, млрд р.: активы — 150,3; оборот — 59,4; чистая прибыль — 1. Финансовые показатели за 2015 год, млрд р.: активы — 178,3; оборот — 82,8; чистая прибыль — 1,5^[2]. Финансовые показатели за 2016 год, млрд р.: активы — 225; оборот — 99,9; чистая прибыль — 2,2.

Размер выручки по типам продукции за 2015 год, млрд р.:

программа Су-30 — 42,9;
программа Як-130 — 17,7;
программа МС-21 — 16,7;
кооперация с Airbus — 0,32;
прочее — 2,55.

Авиация

«Иркут» имеет свидетельство эксплуатанта авиации общего назначения АОН-02-11-001 от 27.04.2011 и воздушные суда: самолёт Ан-12 (1 шт.), вертолёт Ми-8МТВ-1 (1 шт.)^[8].

См. также

Список авиационных заводов России

Примечания

↑ Руководство корпорации (неопр.). Иркут. Дата обращения: 19 февраля 2022. Архивировано 19 февраля 2022 года.
↑ ^2,0 ^2,1 ^2,2 Отчет МСФО за 2015г. (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 23 декабря 2016. Архивировано 24 декабря 2016 года.
↑ Чистая прибыль Корпорации "Иркут" по итогам 2016 г. составила $18,219 млн (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 5 августа 2017. Архивировано 6 августа 2017 года.
↑ Чистая прибыль корпорации "Иркут" по РСБУ за 2016 г выросла в 1,5 раза (неопр.). Дата обращения: 5 августа 2017. Архивировано 6 августа 2017 года.
↑ Корпорация «Иркут» стала победителем конкурса «Авиастроитель года» в номинации «За успехи в выполнении государственного оборонного заказа» -Новости -Пресс-центр (неопр.). Дата обращения: 22 октября 2015. Архивировано 25 августа 2016 года.
↑ Лайнер будущего: в Иркутске представлен новый российский самолет МС-21 (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2016. Архивировано 9 июня 2016 года.
↑ ЕОЭ 1 квартал 2016 г. (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2016. Архивировано 7 августа 2016 года.
↑ Росавиация. Перечень эксплуатантов, имеющих свидетельство эксплуатанта авиации общего назначения (неопр.). Дата обращения: 23 мая 2017. Архивировано 9 июня 2017 года.

Ссылки

Сайт корпорации Архивная копия от 23 февраля 2016 на Wayback Machine
Обязательное раскрытие информации Архивная копия от 23 декабря 2016 на Wayback Machine

[1] Руководство корпорации (неопр.). Иркут. Дата обращения: 19 февраля 2022. Архивировано 19 февраля 2022 года.

[msfo2015-2] 2,0 ^2,1 ^2,2 Отчет МСФО за 2015г. (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 23 декабря 2016. Архивировано 24 декабря 2016 года.

[aexIrkut-3] Чистая прибыль Корпорации "Иркут" по итогам 2016 г. составила $18,219 млн (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 5 августа 2017. Архивировано 6 августа 2017 года.

[primeIrkut-4] Чистая прибыль корпорации "Иркут" по РСБУ за 2016 г выросла в 1,5 раза (неопр.). Дата обращения: 5 августа 2017. Архивировано 6 августа 2017 года.

[5] Корпорация «Иркут» стала победителем конкурса «Авиастроитель года» в номинации «За успехи в выполнении государственного оборонного заказа» -Новости -Пресс-центр (неопр.). Дата обращения: 22 октября 2015. Архивировано 25 августа 2016 года.

[6] Лайнер будущего: в Иркутске представлен новый российский самолет МС-21 (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2016. Архивировано 9 июня 2016 года.

[7] ЕОЭ 1 квартал 2016 г. (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2016. Архивировано 7 августа 2016 года.

[8] Росавиация. Перечень эксплуатантов, имеющих свидетельство эксплуатанта авиации общего назначения (неопр.). Дата обращения: 23 мая 2017. Архивировано 9 июня 2017 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]