Гран-при Австрии 1973 года
нем. XI Grosser Preis von Osterreich | |
Дата | 19 августа 1973 года |
Место | Австрия, Цельтвег |
Трасса | Остеррайхринг (5911 м) |
Дистанция | 54 круга, 319,194 км |
Погода | Жарко, сухо |
Поул | |
1:34,98 (224,04 км/ч) |
Lotus-Ford |
Быстрый круг | |
1:37,29 (218,72 км/ч) 46 круг |
Surtees-Ford |
Подиум | |
Победитель |
Lotus-Ford |
2-е место |
Tyrrell-Ford |
3-е место |
Surtees-Ford |
Карта трассы | |
|
|
ЧМ 1973 года, этап № 12 из 15 |
Гран-при Австрии 1973 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1973 года. Автогонки прошли 19 августа 1973 года на трассе Остеррайхринг.
В чемпионат вернулась Scuderia Ferrari, выставившая один автомобиль с Артуро Мерцарио за рулём. Также вернулись «March», лишившийся спонсорства американской компании STP, «Ensign» и «Tecno», а команда BRM выступала без травмированного Ники Лауды. Первый ряд стартового поля заняли два пилота «Lotus» во главе с Эмерсоном Фиттипальди, следом за ними расположились два пилота «McLaren». Пилоты «Tyrrell» были только седьмым и десятым.
Бразилец проиграл старт Ронни Петерсону и Денни Халму и откатился на третье место. Питер Ревсон замешкался на старте и объезжавший его Майк Хэйлвуд столкнулся с автомобилем Майка Бёттлера, повредив последнему масляный радиатор. Через шесть кругов ещё одно столкновение с «Ferrari» Артуро Мерцарио вывело из борьбы Франсуа Севера. Денни Халм был вынужден заехать на пит-стоп из-за перебоев в зажигании и Фиттипальди сначала вышел на второе место, а затем вышел в лидеры гонки, но за шесть кругов до финиша сошёл из-за повреждения топливопровода. Неудачей бразильца воспользовался Ронни Петерсон, одержавший победу в гонке.
Классификация
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 2 | Lotus-Ford | ? | 54 | 1:28:49,2 | 9 | |
2 | 7 | 5 | Tyrrell-Ford | ? | 54 | 9,01 | 6 | |
3 | 8 | 24 | Surtees-Ford | ? | 54 | 46,64 | 4 | |
4 | 5 | 10 | Brabham-Ford | ? | 54 | 47,91 | 3 | |
5 | 13 | 20 | BRM | ? | 54 | +1:21,30 | 2 | |
6 | 14 | 19 | BRM | ? | 54 | +1:38,40 | 1 | |
7 | 6 | 4 | Ferrari | ? | 53 | +1 круг | ||
8 | 3 | 7 | McLaren-Ford | ? | 53 | +1 круг | ||
9 | 23 | 26 | Iso Marlboro-Ford | ? | 52 | +2 круга | ||
10 | 15 | 23 | Surtees-Ford | ? | 49 | +5 кругов | ||
Сход | 1 | 1 | Lotus-Ford | ? | 48 | Топливная система | ||
НКЛ | 21 | 25 | Iso Marlboro-Ford | ? | 44 | Не классифицирован | ||
Сход | 12 | 18 | March-Ford | ? | 37 | Двигатель | ||
Сход | 19 | 28 | Ensign-Ford | ? | 34 | Топливная система | ||
Сход | 16 | 11 | Brabham-Ford | ? | 31 | Топливная система | ||
Сход | 22 | 12 | Shadow-Ford | ? | 28 | Подвеска | ||
Сход | 20 | 16 | Shadow-Ford | ? | 23 | Дифференциал | ||
Сход | 17 | 9 | Brabham-Ford | ? | 21 | Колесо | ||
Сход | 18 | 17 | Shadow-Ford | ? | 9 | Топливная система | ||
Сход | 10 | 6 | Tyrrell-Ford | ? | 6 | Подвеска | ||
Сход | 9 | 27 | March-Ford | ? | 3 | Впрыск | ||
Сход | 4 | 8 | McLaren-Ford | ? | 0 | Сцепление | ||
Сход | 11 | 15 | March-Ford | ? | 0 | Столкновение |
Круги лидирования:
1-16 Ронни Петерсон
17-48 Эмерсон Фиттипальди
49-54 Ронни Петерсон
Ссылки
- Гран-при Австрии 1973 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Австрии 1973 года (англ.) на сайте grandprix.com
Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1973 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1973 года |
Следующая гонка: Гран-при Италии 1973 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Австрии 1972 года |
Гран-при Австрии | Следующая гонка: Гран-при Австрии 1974 года |