Bell 212
Bell 212 | |
---|---|
Тип | транспортный вертолёт |
Разработчик | Bell Helicopter Textron |
Производитель |
Bell (США), (Канада) Agusta (Италия) |
Первый полёт | 29 апреля 1965 года |
Начало эксплуатации | 1968 год |
Статус | эксплуатируется |
Эксплуатанты |
Армия США Армия Канады CHC Helicopter |
Базовая модель | Bell 204/205 |
Варианты | Bell 412 |
Bell 212 — многоцелевой вертолёт, двухдвигательный вариант Bell 204/205.
Разработан американской фирмой Bell Helicopter Textron, первоначально для канадских вооружённых сил, как CUH-1N, позднее переименован в CH-135.
Канадские вооружённые силы заказали 50 вертолётов, поставки которых начались с мая 1971 года. В то же время американские военные заказали 294 Белл 212 под названием UH-1N. Первый полёт состоялся в августе 1968 года. Серийное производство развёрнуто в 1971 году. В сентябре 2014 года морская пехота США списала последний вертолет данного типа. Их планируется заменить на UH-1Y. В то же время вертолеты UH-1N пока ещё используются в ВВС США[1].
Тактико-технические характеристики
Приведенные характеристики соответствуют модификации UH-1N.
Источник данных: DEPARTMENT OF THE NAVY -- NAVAL HISTORICAL CENTER[2]; Pelletier, 1992.
- Технические характеристики
- Экипаж: 2 пилота, 2 наблюдателя
- Пассажировместимость: 8 солдат или 6 раненых на носилках
- Грузоподъёмность: 2268 кг (на подвеске)
- Длина: 17,45 м
- Длина фюзеляжа: 12,9 м
- Диаметр несущего винта: 14,63 м
- Высота: 4,5 м
- Площадь, ометаемая несущим винтом: 168,1 м²
- Колея полозьев: 3,96 м
- Масса пустого: 2889 кг
- Масса снаряжённого: 3119 кг
- Нормальная взлётная масса: 3893 кг
- Максимальная взлётная масса: 4536 кг
- с грузом на подвеске: 4763 кг
- Объём топливных баков: 726,1 л
- дополнительные баки в кабине: 2 × 567,8 л
- Масса топлива во внутренних баках: 592 кг
- максимальная с дополнительными баками в кабине: 1365 кг
- Силовая установка: 1 × ТВД Pratt & Whitney Canada T400-CP-400 (состоит из двух PT6)
- Мощность двигателей: 1 × 1800 л.с.
(1 × 1324 кВт)Габариты кабины
- Длина: 2,34 м
- Ширина: 2,31 м
- Высота: 1,245 м
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 231,5 км/ч
- Крейсерская скорость: 218,5 км/ч
- Боевой радиус: 150 км
- Практическая дальность: 318,5 км
- Перегоночная дальность: 909,3 км (с топливом в кабине, без полезной нагрузки)
- Практический потолок: 4328 м
- Статический потолок: 4267 м
- Скороподъёмность: 9,4 м/с (на максимальной мощности)
- Нагрузка на диск: 23,14 / 27 кг/м² (при нормальной / максимальной взлётной массе)
- Тяговооружённость: 340 / 292 Вт/кг (при нормальной / максимальной взлётной массе)
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: 12,7 мм или 7,62 мм пулемёты
- Неуправляемые ракеты: 70 мм ракеты в блоках по 7 или 19 штук
Происшествия
- 1 мая 2012 года Bell 212 разбился в окрестностях города Сабанагранде. В результате аварии погибло 13 человек[3].
- 7 января 2013 года такой же вертолет ВМС Колумбии потерпел крушение над морем недалеко от берега. Погиб 1 человек, 4 получили ранения[4].
- 17 ноября 2014 года Bell 212 разбился в провинции Пхаяу, Таиланд. В результате аварии погибло 9 военных[5].
Операторы
Военные
- Аргентина — 8 Bell 212, по состоянию на 2016 год[6];
- Австрия — 23 Bell 212, по состоянию на 2016 год[7];
- Бангладеш — 4 Bell 212, по состоянию на 2016 год[8];
- Бахрейн — 11 Bell 212 (AB-212), по состоянию на 2016 год[9];
- Бруней — 10 Bell 212, по состоянию на 2016 год[10];
- Великобритания — 8 Bell 212, по состоянию на 2016 год[11];
- Греция — 12 Bell 212 (AB-212) ASW, по состоянию на 2016 год[12];
- Иран — 10 Bell 212 (AB-212), по состоянию на 2016 год[13];
- Испания — 7 Bell 212 (HA-18) и 5 Bell 212 (HU.18), по состоянию на 2016 год[14];
- Италия — 29 Bell 212 (HH-212)/AB-212 ICO, 21 Bell 212 (AB-212) и 12 Bell 212 ASW, по состоянию на 2016 год[15];
- Канада — 4 Bell 212, по состоянию на 2016 год[16];
- Колумбия — 22 Bell 212 (UH-1N Twin Huey) и 20 Bell 212, по состоянию на 2016 год[17];
- Ливан — 7 Bell 212 в неисправном состоянии , по состоянию на 2016 год[18];
- Марокко — 3 Bell 212 (AB-212), по состоянию на 2016 год[19];
- Северная Македония — 1 Bell 212 (AB-212), по состоянию на 2016 год[20];
- Оман — 3 Bell 212 (AB-212), по состоянию на 2016 год[21];
- Папуа — Новая Гвинея — 1 Bell 212 (арендован), по состоянию на 2016 год[22];
- Словения — 1 Bell 212 (AB-212), по состоянию на 2016 год[23];
- Саудовская Аравия — 20 Bell 212 (AB-212), по состоянию на 2016 год[24];
- Таиланд — 20 Bell 212 (AB-212), по состоянию на 2016 год[25];
- Турция — 11 Bell 212 ASW (AB-212 ASW) и 1 Bell 212 (AB-212), по состоянию на 2016 год[26];
- Тунис — 2 Bell 212 (UH-1N Iroquois), по состоянию на 2016 год[27];
- Шри-Ланка — 8 Bell 212, по состоянию на 2016 год[28];
- Йемен — некоторое количество Bell 212, по состоянию на 2016 год[29];
- Япония — 20 Bell 212, по состоянию на 2016 год[30].
См. также
Примечания
- ↑ Морпехи США списали последний вертолет Huey . Дата обращения: 4 сентября 2014. Архивировано 4 сентября 2014 года.
- ↑ Standard Aircraft Characteristics. Navy Model UH-1N Aircraft. — Published by Direction of The Commander of The Naval Air Systems Command, 1982. — (NAVAIR 00-110AH1-3). Архивная копия от 28 сентября 2010 на Wayback Machine
- ↑ В Колумбии разбился вертолет колумбийских ВВС, 13 человек погибли (недоступная ссылка). Дата обращения: 27 февраля 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ В Колумбии потерпел крушение военный вертолет. Один человек погиб . Дата обращения: 27 февраля 2013. Архивировано 13 марта 2013 года.
- ↑ В Таиланде при аварии вертолета погибли девять военных . Дата обращения: 17 ноября 2014. Архивировано 17 ноября 2014 года.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 376,377. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 78. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 237. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 323. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 238. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 153. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 105,106. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 330. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 140,141. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 111,112,113. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 37. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 390,391. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 341. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 346. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 119. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 348. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 283. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 138. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 352. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 295. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 149,150. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 357. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 289. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 360. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 263. — ISBN 9781857438352.
Литература
- Pelletier, Alain J. Bell Aircraft since 1935. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1992. — P. 142-147. — 255 p. — (Putnam Aeronautical Books). — ISBN 1-55750-056-8.