Академическая (станция)
| Станция | |
| Академическая | |
|---|---|
| Октябрьская железная дорога | |
| Оператор | РЖД |
| Дата открытия | 1851[1] |
| Прежние названия | Зареченская, Заречье, Заречье-Академическое |
| Тип | пассажирская |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 5 |
| Код в АСУЖТ | 062900 |
| Код в «Экспресс-3» | 2004457 |
Академическая — железнодорожная станция на линии Санкт-Петербург — Москва, находится в деревне Заречье (Вышневолоцкий городской округ Тверской области).
История
Станция, IV класса, была открыта 1 (13) ноября 1851 года, под названием — Зареченская, в составе Санкт-Петербурго-Московской железной дороги. Название происходит от близь лежащей деревни Заречье и было утверждено приказом МПС № 227 от 21 декабря 1850 года. После переименовании дороги 8 (20) сентября 1855 года, станция в составе Николаевской железной дороги, и в 1863 году получила официальное название в создаваемой сети железных дорог — Заречье[2].
Первоначально на станции было построено две каменные водонапорные башни (одна из которых сохранились до наших дней) и две деревянные высокие платформы, по обеим сторонам от путей. В 1866 году построен пассажирский дом (вокзал) размером 4,5 х 3,6 саж (9 × 7,2 м), в этом же году, в связи с удлинением состава поездов, производились работы по удлинению пассажирских платформ[3][4]. В 1888 году на пассажирских платформах была произведена постройка навесов[5]. Во время правления Главным обществом российских железных дорог, с 1868 по 1893 годы, на станции был увеличен деревянный вокзал, с размера 4,5 х 3,6 саж до 7,70 х 3,60 саж (15,4х7,2 м)[6].
С 1885 года по 1913 год, согласно расписаниям поездов, станция получает двойное название — Заречье Академическая[7], а согласно тарифам постанционных расстояний, с 1886 года, название — Академическая[8]. С 1913 года во всей железнодорожной литературе используется название — Академическая. В 1912 году пытались переименовать в «Турцевич», но приняли другое решение и переименования коснулась станции Боровенка[9].
С 27 февраля 1923 года, после переименовании дороги, станция в составе Октябрьской железной дороги, приказом НКПС № 1028 от 20 августа 1929 года в составе Октябрьских железных дорог, с 1936 года в составе Октябрьской железной дороги.
Согласно тарифному руководству № 4 от 1965 года, станция производит операции по приёму и выдачи повагонных грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках, по хранению грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами на подъездных путях и местах необщего пользования, продажа билетов на все пассажирские поезда, приём и выдача багажа. Согласно тарифному руководству № 4 от 1985 года, станция выполняет операции по приёму и выдачи грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования, продажа билетов на все пассажирские поезда, приём и выдача багажа. Согласно тарифному руководству № 4 от 1985 года приём и выдача багажа не производится.
В 1971 году присвоен код ЕСР № 0725[10], 1975 году присвоен новый код ЕСР № 07250.[11], с 1985 года новый код АСУЖТ (ЕСР) № 062900[12]. В 1982 году станции присвоен код Экспресс-2 № 20457, с 1994 года новый код Экспресс-3 № 2004457[13].
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ «Указатель правильных сообщений С-Петербурга и Москвы» — С-Петербург, 1863 стр 18—19
- ↑ Журнал МПС 1866 год т 2 кн 2 стр 18-19
- ↑ Журнал МПС 1868г т 9 кн 4 стр 62
- ↑ Отчёт по эксплуатации Николаевской жд 1889 год стр 477
- ↑ Очерк эксплуатации Николаевской жд 1868—1893 год стр 189
- ↑ Указатель «Фрум» 1885 год июн-авг стр 3
- ↑ Отчёт по эксплуатации Николаевской жд 1886 год стр 14
- ↑ Сборник тарифов 1912 год тр 2223 8 марта № 16584
- ↑ Список станций 1970г стр. 4
- ↑ Тарифное руководство № 4 кн 2—1 1975г стр. 25
- ↑ Тарифное руководство № 4 кн 2-1 1985г стр. 29
- ↑ Служебные расписания поездов 1994 г.