Лендеры (железнодорожная станция)
| Станция | |
| Лендеры | |
|---|---|
| Брусничная — Лендеры | |
| Октябрьская железная дорога | |
 Вокзал. | |
| 63°23′40″ с. ш. 31°16′00″ в. д.HGЯO | |
| Дата открытия | 1960[1] |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 3 |
| Тип платформы | боковая |
| Форма платформы | прямая |
| Выход к | дороге 86К-174 Реболы — Лендеры — граница с Финляндией |
| Расположение | Лендеры |
| Расстояние до Суоярви I |
207,4 км  |
| Расстояние до Брусничной | 60,3 км |
| Код в АСУЖТ | 027234 |
| Код в «Экспресс-3» | 2004294 |
Ле́ндеры (фин. Lentiera) — конечная (тупиковая) железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на перегоне Брусничная — Лендеры Западно-Карельской магистрали. Ось станции[2] расположена на ординате 60,3 км.
Общие сведения
Станция территориально расположена в населённом пункте станция Лендеры Муезерского района Республики Карелия. Сдана в эксплуатацию 1 ноября 1960 года в составе первой очереди Западно-Карельской магистрали[3][4]. На участке Брусничная — Лендеры связь при движении поездов обеспечивает электрожезловая система. Перед чётной горловиной станции расположен действующий семафор. Станция оборудована современным пассажирским павильоном и новыми информационными табличками, установленными на пассажирской платформе. Здание вокзала закрыто, билетная касса не работает. Билеты приобретаются у проводника вагона.
Изначально от чётной горловины станции отходил подъездной путь длиной около 4,5 км к Лендерскому леспромхозу[5], расположенному на территории посёлка Лендеры-1. В настоящее время разобран.
Станция расположена в пограничной зоне. Въезд возможен только при соответствующем разрешении[6].
Пассажирское движение
С лета 2022 года запущен пригородный поезд РА3 «Орлан» сообщением 6671/6672 Лендеры — Костомукша, отправлением со станции в 05:00 по понедельникам и средам и прибытием обратно в Лендеры в 00:10 по вторникам и четвергам. По состоянию на 2019 год по станции два раза в неделю курсировал пригородный поезд сообщением Суккозеро — Лендеры — Суккозеро[7]. С начала 2010-х годов[8] существовала угроза полной отмены вагона Суккозеро — Лендеры вследствие убыточности перевозок. Более того, поезд отменялся с 1 сентября 2014 года[9] по 1 октября 2014 года[10].
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ Ось станции — линия, нанесённая на плане станции и обычно проходящая через середину пассажирского здания станции перпендикулярно направлению путей.
- ↑ Национальный архив республики Карелия. Архивировано 13 декабря 2019 года. Дата обращения 16 декабря 2019.
- ↑ Западно-Карельская магистраль. Архивировано 24 декабря 2019 года. Дата обращения 16 декабря 2019.
- ↑ ОАО "ЛЕНДЕРСКИЙ ЛЕСПРОМХОЗ". Архивировано 16 декабря 2019 года. Дата обращения 16 декабря 2019.
- ↑ Пограничная зона на территории Республики Карелия.. Архивировано 6 сентября 2019 года. Дата обращения 22 октября 2019.
- ↑ Расписание пригородных поездов по станции Лендеры. Архивировано 16 декабря 2019 года. Дата обращения 16 декабря 2019.
- ↑ Летом поезда пойдут быстрее.
- ↑ Последняя электричка.
- ↑ С 1 октября 2014 года объемы движения пригородных поездов по территории Республики Карелия приводятся в соответствии с заказом, определенным Правительством субъекта.
Ссылки
- Паспорт станции Лендеры на osm.sbin.ru
- Паспорт станции Лендеры на railwayz.info
- Паспорт станции Лендеры на сайте РЖД.
- Паспорт станции Лендеры на сайте об Октябрьской железной дороге.
- Железнодорожный справочник по России и СНГ: линия СУОЯРВИ-1- Юшкозеро.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог».
- Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ».
Галерея
- Станция Лендеры
-
Вид в сторону тупика.
-
Пассажирский павильон.
-
Входной чётный семафор.
-
Вид в сторону ст. Брусничная.
