Перейти к содержанию

ЦСКА (станция метро)

Материал из энциклопедии Руниверсалис
«ЦСКА»
Большая кольцевая линия
Большая кольцевая линия
Московский метрополитен
Зал станцииЗал станции
Район Хорошёвский
Округ Северный
Расположение Ходынское поле
Дата открытия 26 февраля 2018 года[1]
Проектное название Ходынское Поле
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения[2]
Глубина заложения, м 25,6 м
Количество платформ 1[2]
Тип платформ островная[2]
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 163[2]
Ширина платформ, м 12[2]
Архитекторы Руководитель — Н. И. Шумаков
Авторы: А. Ю. Орлов, В. С. Волович, Н. В. Расстегняева, В. О. Сычёва, Д. С. Рзянин, Т. Ю. Солдатов
Станцию возвело АО «Объединение ИНГЕОКОМ»
Выход к улицам Ходынский бульвар
Наземный транспорт А: 322, 384к, с23, 384
Режим работы 5:30—1:00
Перейти к шаблону «Интерактивная схема Московского метрополитена» Интерактивная схемаi

свернуть схему
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияКалининская линияСолнцевская линияКалининско-Солнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияЛюблинско-Дмитровская линияБутовская линияМосковский монорельсМосковский монорельсМосковское центральное кольцоТроицкая линияБольшая кольцевая линияБольшая кольцевая линияБольшая кольцевая линияБольшая кольцевая линияНекрасовская линияБольшая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Некрасовская линияФилёвская линияФилёвская линияФилёвская линияЦСКА (11/11а)
Перейти к шаблону «Большая кольцевая линия» 
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Мичуринский проспект
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Проспект Вернадского
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Новаторская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Воронцовская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Зюзино
Каховская
Варшавская
Каширская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Кленовый бульвар
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Нагатинский Затон
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Печатники Переход на станцию «Печатники» МЦД-2 Переход на станцию «Люблино» МЦД-2
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Текстильщики Переход на станцию «Текстильщики» МЦД-2
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Нижегородская Переход на станцию «Нижегородская» МЦД-4
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Авиамоторная Переход на станцию «Авиамоторная» МЦД-3
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Лефортово
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Электрозаводская Переход на станцию «Электрозаводская» МЦД-3
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Сокольники
Рижская Переход на станцию «Рижская» МЦД-2
Марьина Роща Переход на станцию «Марьина Роща» МЦД-2Переход на станцию «Марьина Роща» МЦД-4
Савёловская Переход на станцию «Савёловский вокзал» МЦД-1Переход на станцию «Савёловская» МЦД-4
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Петровский парк
Доступ для людей с ограниченными возможностями
ЦСКА
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Хорошёвская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Народное Ополчение
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Мнёвники
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Терехово
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Кунцевская Переход на станцию «Кунцевская» МЦД-1
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Давыдково
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Аминьевская Переход на станцию «Аминьевская» МЦД-4

«ЦСКА» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Расположена в Хорошёвском районе (САО); названа по близлежащим спортивным объектам Центрального спортивного клуба Армии. Открыта 26 февраля 2018 года[1] в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.

История

24 июня 2008 года Правительство Москвы на основании предложения городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц и станций метрополитена утвердило наименование «Ходынское Поле»[3][4].

В феврале 2015 года было выдвинуто предложение присвоить станции название «ЦСКА», по расположенным поблизости спортивным объектам ЦСКА. Решение было принято 12 февраля Городской межведомственной комиссией по наименованию территориальных единиц Москвы и направлено на рассмотрение в правительство Москвы[5].

В феврале 2016 года болельщики направили мэру Москвы Сергею Собянину открытое письмо с просьбой утвердить решение о присвоении станции названия «ЦСКА». Под письмом подписались 8072 человека[6].

10 марта 2016 года заместитель мэра Леонид Печатников сообщил, что готовится проект постановления правительства Москвы о присвоении станции названия «ЦСКА»[7].

6 апреля 2016 года указом мэра Москвы Сергея Собянина станция официально названа «ЦСКА»[8].

Строительство

Строительство станции началось в декабре 2011 года[9].

Обустроена строительная площадка под вентиляционную шахту на перегоне «Ходынское поле» — «Хорошёвская», а также площадка под строительство самой станции и выхода на поверхность в районе бывшей взлётно-посадочной полосы. Проведены работы по раскрытию котлована с монтажной камерой тоннелепроходческих комплексов для строительства перегонных тоннелей к «Хорошёвской», «Петровскому Парку» и далее к «Нижней Масловке».

1 августа 2012 года стартовала проходка тоннелепроходческим комплексом Lovat «Юлия» (Канада) в сторону станции «Деловой центр», длина 6,5 км[10][11]

24 апреля 2013 года впервые в современной истории строительства столичного метрополитена состоялся старт трёх ТПМК (тоннелепроходческих механизированных комплексов), два из которых стартовали в котловане «Ходынского поля»[12]. Проходка правого перегонного тоннеля от станции «Ходынское поле» до станции «Деловой центр» велась с помощью щита NFM «Натали» (Франция), а в сторону станции «Петровский парк» проходку левого перегонного тоннеля выполнял ТПМК Lovat «Мария» (Канада)[13].

По состоянию на конец июля 2017 года на станции завершается архитектурная отделка и монтаж инженерных система. Готовность станции составляет 90 %[14].

8 сентября 2017 года первый поезд совершил обкатку путей на участке между станциями «Деловой центр» — «Петровский парк»[15].

Генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству станции метро АО «Мосинжпроект».

Открытие

Станция была открыта 26 февраля 2018 года в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 212 станций. Благодаря вводу в эксплуатацию данной станции, разгружаются станции «Полежаевская», «Сокол» и «Аэропорт»[16].

С момента открытия станция являлась частью двух маршрутов: Солнцевской и Большой кольцевой линии. После возобновления работы станции «Деловой центр» Солнцевской линии 12 декабря 2020 года движение поездов Солнцевской линии по участку «Парк Победы» — «Савёловская» прекратилось, а станция «ЦСКА» несколько дней (с 12 по 21 декабря) была конечной для поездов БКЛ. В этот период времени участок «ЦСКА» — «Савёловская» работал в челночном режиме. С 22 декабря движение в сторону «Хорошёвской» возобновилось, но станция сейчас принадлежит только Большой кольцевой линии.

Перенос сроков

Согласно Постановлению Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 года, станция должна была открыться к 2015 году[17]. В 2011 году появились планы открыть станцию в 2014 году[18][19], но через год дату открытия вновь перенесли на 2015 год. В октябре 2014 года открытие было перенесено на 2016 год[20]. В августе 2015 года новым сроком открытия был назван 2017 год[21], в ноябре 2015 года — вновь 2016 год, в декабре 2016 года — снова 2017 год[22], однако строители столкнулись с большим объёмом работ и техническими сложностями, связанными с грунтовыми водами, поэтому открытие станции в очередной раз перенесли сначала на лето, потом на осень, затем на ноябрь, и наконец — на конец декабря 2017 года. В декабре 2017 года был назван новый срок — начало 2018 года.

Пассажиропоток

С февраля 2019 года по февраль 2020 года станцией воспользовались более 11 миллионов человек[23].

Расположение и вестибюли

Внешние изображения
План размещения станции «Ходынское поле»

Станция расположена на территории исторической местности «Ходынское поле» на северо-западе Москвы, а также одноимённого парка[24], на месте Центрального аэродрома им. М. В. Фрунзе[25].

Станция имеет два наземных вестибюля[25], стилизованных под парковые холмы. В каждом из вестибюлей пять подземных этажей, два из которых являются техническими. На нижнем этаже располагается сама платформа, а на двух этажах над ней планировалось организовать торговые площади[26]. Крыши вестибюлей сделаны пологими, на них размещены газон, пешеходные дорожки и скамейки. Сами павильоны имеют овальную форму[27]. Оба вестибюля оборудованы эскалаторами и лифтами для маломобильных людей[16].

Выход из южного вестибюля ведёт в парк «Ходынское поле», выход из северного — к ледовому дворцу спорта «Мегаспорт» (Ходынский бульвар, дом 3) и крупнейшему в Европе торгово-развлекательному центру «Авиапарк»[16].

На базе станции будет организован транспортно-пересадочный узел. Кроме того, будет организован пешеходный проход, связывающий станцию метро «ЦСКА» со станцией МЦК «Зорге». Наземная пересадка между этими станциями займёт около 20 минут[14].

Архитектура и оформление

Станция изначально планировалась как станция глубокого заложения. Позднее проектировщиками были найдены новые решения, которые позволили уменьшить стоимость строительства[28]. В итоге, несмотря на сравнительно большую глубину заложения (28 метров), конструктивно станция является колонной трёхпролётной мелкого заложения. Расстояние между путями 18 м, длина посадочных платформ — 163 м, шаг колонн — 9 м, колонны 600×1000 мм, ширина платформы 12 м[29]. Путевые стены облицованы светло-серым и чёрным гранитом[29].

Оформление станции содержит отсылки к Центральному спортивному клубу Армии, именем которого она названа. Основными цветами на станции являются красный и синий. Таблички с названием станции на путевых стенах подсвечиваются цветом, противоположным цвету фона: таблички с красным фоном имеют синюю подсветку, таблички с синим — красную[30]. На потолок нанесены декоративные изображения, посвящённые различным видам спорта. Авторы[31] плафона — московские художники-монументалисты Е. В. Бубнова и Е. Е. Щеглов. Панно выполнено в технике цифрового коллажа с элементами живописи, фотографии и компьютерной графики и напечатано на алюминиевых панелях с использованием технологии УФ-печати. В сентябре 2020 года Екатерине Бубновой и Евгению Щеглову присуждена премия города Москвы 2020 года в области литературы и искусства в номинации «Дизайн» за художественное оформление станции[32]. На платформе размещаются бронзовые скульптуры спортсменов ЦСКА, автор Переяславец М. В.[31] Прообразом для скульптуры лыжника стал Николай Панкратов, баскетболиста — Виктор Хряпа, хоккеиста — Денис Денисов, а футболиста — Всеволод Бобров[33]. Их установили[34] на круглые постаменты-колонны из светло-серого гранита, на каждый из которых нанесён фирменный символ-эмблема ЦСКА с аббревиатурой клуба[27]. Общая высота каждой из скульптур составляет примерно 5 метров[26].

Участок Большой кольцевой линии Московского метрополитена «Деловой центр» — «Петровский парк» (станции «Петровский парк», «ЦСКА», «Хорошёвская», «Шелепиха») награжден премией «Золотой знак» на смотре-конкурсе архитектурного фестиваля «Зодчество-2018» в номинации объектов социального и культурного значения[31].

По итогам Международного смотра-конкурса Международной ассоциации союзов архитекторов (МАСА) на лучший проект (постройку), проходившего в Бишкеке с 6 по 9 сентября 2019 года, Гран-при и диплом «Золотая медаль» были присуждены авторскому коллективу участка Большой кольцевой линии «Деловой центр» — «Савёловская»[35].

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[36]:

См. также

Примечания

  1. 1,0 1,1 Собянин открыл движение на первом участке Большой кольцевой линии метро. Городской информационный канал m24.ru. АО «Москва Медиа» (26 февраля 2018). Дата обращения: 26 февраля 2018.
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 Сергей Собянин открыл первый участок Большой кольцевой линии метро. mos.ru. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (26 февраля 2018). Дата обращения: 12 марта 2018.
  3. Московские власти утвердили названия новых станций метро. РИА Новости (4 июля 2008). Дата обращения: 16 апреля 2021.
  4. Постановление Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 года «О присвоении наименований новым станциям метрополитена». mosopen.ru. Интернет-портал «MosOpen.ru — Электронная Москва» (24 июня 2008). Дата обращения: 21 апреля 2017.
  5. Станцию метро «Ходынское поле» переименуют в «ЦСКА» — Печатников. Москва 24 (13 февраля 2015). Дата обращения: 13 февраля 2015.
  6. Болельщики просят Собянина назвать станцию метро "ЦСКА". Спорт-Экспресс (8 февраля 2016). Дата обращения: 16 апреля 2021.
  7. Строящаяся станция метро на Ходынском поле в Москве будет названа «ЦСКА». ТАСС (10 марта 2016). Дата обращения: 10 марта 2016.
  8. Правительство Москвы. Постановление правительства Москвы. 564-ПП. Правительство Москвы (6 апреля 2016).
  9. Строительство от «Ходынского поля» до «Хорошевской» начнется в августе (недоступная ссылка). inmsk.ru (3 июля 2012). Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано 8 января 2014 года.
  10. Началась проходка тоннеля от станции «Ходынское поле» до «Делового центра». Arendator.ru (1 августа 2012). Дата обращения: 16 апреля 2021.
  11. Строители прокладывают тоннель. Российская газета (1 августа 2012). Дата обращения: 16 апреля 2021.
  12. Метростроители побили исторический рекорд. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (24 апреля 2013). Дата обращения: 16 апреля 2021.
  13. Сразу два тоннелепроходческих комплекса готовы приступить к проходке на первом участке Третьего пересадочного контура. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (18 апреля 2013). Дата обращения: 16 апреля 2021.
  14. 14,0 14,1 Ольга Завершнева. Станция метро «ЦСКА» примет первых пассажиров осенью. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (21 июля 2017). Дата обращения: 24 июля 2017.
  15. Собянин: первый участок Третьего пересадочного контура метро построен. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (8 сентября 2017). Дата обращения: 16 апреля 2021.
  16. 16,0 16,1 16,2 Станция метро «ЦСКА» откроется в этом году — Собянин. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 июля 2017). Дата обращения: 19 июля 2017.
  17. Постановление Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 года «О присвоении наименований новым станциям метрополитена». mosopen.ru. Интернет-портал «MosOpen.ru — Электронная Москва» (24 июня 2008). Дата обращения: 21 апреля 2017.
  18. Перспективы развития. Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 17 июля 2011.
  19. Третьему контуру московского метро разработали оформление. Lenta.ru (24 июня 2011). Дата обращения: 24 июня 2011.
  20. Согласно графику и досрочно. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (22 октября 2014). Дата обращения: 16 апреля 2021.
  21. Пять станций Второго кольца метро могут открыть в 2017 году - Бочкарев. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (21 августа 2015). Дата обращения: 16 апреля 2021.
  22. Первый участок Второго кольца метро откроют для пассажиров весной. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (11 января 2017). Дата обращения: 16 апреля 2021.
  23. 58 млн пассажиров воспользовались станциями БКЛ метро Москвы за 2 года работы. ГУП «Московский метрополитен» (3 марта 2020). Дата обращения: 16 апреля 2021.
  24. До 2015 года в московском метро появятся 7 новых станций. BFM.ru (13 февраля 2011). Дата обращения: 16 апреля 2021.
  25. 25,0 25,1 Станция метро «ЦСКА» («Ходынское поле»). Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Дата обращения: 23 апреля 2017.
  26. 26,0 26,1 На крыше станции метро «ЦСКА» организуют мини-парк для отдыха. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (27 сентября 2016). Дата обращения: 23 апреля 2017.
  27. 27,0 27,1 Алёна Терновая. Цвета в интерьерах станций Второго кольца метро расскажут о пересадках. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 октября 2016). Дата обращения: 23 апреля 2017.
  28. Первый участок третьего пересадочного контура метро построят к 2015 году. newsmsk.com (3 июля 2012). Дата обращения: 4 июля 2012.
  29. 29,0 29,1 Шумаков Н. И., Орлов А. Ю. Архитектурно-художественное решение центрального участка Большой кольцевой линии Московского метрополитена: "Деловой центр" - "Петровский парк" // Метро и тоннели : журнал. — 2019. — № 1. — С. 34-40.
  30. Дизайн станции метро «ЦСКА» выдержан в цветах футбольного клуба. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (13 октября 2017). Дата обращения: 14 октября 2017.
  31. 31,0 31,1 31,2 Зодчество 2018.
  32. Сергей Собянин вручил премии в области литературы и искусства. Официальный сайт Мэра Москвы (22 сентября 2020).
  33. Семён Еленин. На станции ЦСКА установили бронзовые скульптуры спортсменов. Комсомольская правда (19 ноября 2017). Дата обращения: 14 декабря 2017.
  34. Екатерина Борисова. На станции метро «ЦСКА» установили скульптуры известных спортсменов — Хуснуллин. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (18 ноября 2017). Дата обращения: 20 ноября 2017.
  35. Итоги Международного смотра-конкурса МАСА на лучший проект (постройку) г. Бишкек 06-09 сентября 2019 г.. Международная Ассоциация Союзов Архитекторов. Дата обращения: 16 апреля 2021.
  36. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки