Ралли Аргентины 2015
Ралли Аргентины 2015 года (официально 35º XION Rally Argentina) - четвертый этап чемпионата мира по ралли 2015 года, проходивший с 23 по 26 апреля. Это 35-ый Ралли Аргентины и в истории, и в рамках чемпионата мира. Первая победа в карьере для британского пилота Криса Мика[1][2] и первый подиум для его соотечественника Элфина Эванса.
Список участников
Ход этапа
Впервые за более чем два года ни один из экипажей Volkswagen Motorsport не то что не попал на подиум, но и вовсе не набрал очков (если не считать три балла Ожье за победу на Power Stage). Уже на втором спецучастке из борьбы выбыл лидер чемпионата Себастьен Ожье из-за неполадок с двигателем[3]. У Яри-Матти Латвалы сначала были проблемы с коробкой передач, в середине этапа терял он время из-за повреждения трансмиссии[4], затем он сам допустил небольшую помарку на восьмом допе[5], а напоследок и вовсе сошел на СУ11 по тем же причинам, что и его напарник: поломка двигателя[6] (еще перед стартом участка не поступало топливо в один из цилиндров). А уже на следующем (финальном) спецучастке попал в аварию и самый молодой из пилотов Volkswagen: Андреас Миккельсен врезался в выступ скалы[7].
А вот команда Citroën избежала серьезных проблем и выиграла первый дубль после ухода Себастьена Лёба. Впрочем, различные испытания судьба подбрасывала и Крису Мику: например, на втором допе он победил несмотря на сломанный ручной тормоз, на третьем СУ у него случился прокол колеса, в субботу едва не вылетел в канаву, также заставил чуть позже поволноваться заглохший мотор[8]. Но на этот раз Крис с честью выдержал все испытания и довел дело до уверенной победы[9]. Сделав то, что не удалось ему на прошлогоднем Ралли Германии, когда он не смог воспользоваться ошибками пилотов Volkswagen и врезался в стену (тогда первую победу одержал Тьерри Невилль). На второе место несмотря на проблемы со здоровьем и технические неполадки в начале этапа приехал напарник Мика по команде Citroën Мадс Остберг. А замкнул призовую тройку Элфин Эванс на Ford Fiesta RS WRC, который в обычных условиях из-за недостаточного темпа машины мог бы претендовать только на места во второй половине топ-10. Эванс провел этап практически безошибочно, но практически незаметно. На этот раз из-за большого количества различных проблем у пилотов лидирующих команд это принесло свои плоды и позволило британцу завоевать свой первый подиум.
Кроме гонщиков Volkswagen было на этом этапе и много других пилотов, которые не избежали неприятностей. Отт Тянак повредил подвеску, преодолевая брод. Дани Сордо на первых СУ страдал из-за неполадок с рулевым управлением[3], на втором у него был вылет, а под конец соревнований он также столкнулся с техническими проблемами с топливным насосом, но все же смог завершить выходные на пятом месте. На девятом спецучастке Хейден Пэддон на Hyundai i20 вылетел в зрительскую зону и задел несколько человек[10][11] (двоих даже пришлось отправить в госпиталь). Тьерри Невилль практически одновременно с Миккельсеном зацепил тот же самый выступ горной породы на финальном СУ[7]. Из-за всего вороха аварий и технических сходов, наподобие предыдущего этапа в Мексике, в первую десятку смогли попасть целых три гонщика из категории WRC-2, Мартин Прокоп из частной команды занял лучшее в сезоне место - четвертое, а также впервые в очки в 2015 году заехал Халид Аль-Кассими. И что уж совсем неожиданно, так это десятое место для Федерико Вильягры, который выступал вне зачёта.
Результаты
Турнирная таблица
Место | Пилот | Штурман | Команда | Машина | Класс | Время | Разница | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Крис Мик | Пол Нейгл | Citroën Total Abu Dhabi WRT | Citroën DS3 WRC | WRC | 3:41:44.9 | 0.00 | 25 |
2 | Мадс Остберг | Юнас Андерссон | Citroën Total Abu Dhabi WRT | Citroën DS3 WRC | WRC | 3:42:03.0 | +18.1 | 19 |
3 | Элфин Эванс | Дэниэл Барретт | M-Sport World Rally Team | Ford Fiesta RS WRC | WRC | 3:45:12.3 | +3:27.4 | 15 |
4 | Мартин Прокоп | Ян Томанек | Jipocar Czech National Team | Ford Fiesta RS WRC | WRC | 3:48:11.0 | +6:26.1 | 12 |
5 | Дани Сордо | Марк Марти | Hyundai Motorsport | Hyundai i20 WRC | WRC | 3:52:31.6 | +10:46.7 | 12 |
6 | Халид Аль-Кассими | Крис Паттерсон | Citroën Total Abu Dhabi WRT | Citroën DS3 WRC | WRC | 3:53:04.8 | +11:19.9 | 8 |
7 | Абдулазиз Аль-Кувари | Маршалл Кларк | Youth & Sports Qatar Rally Team | Ford Fiesta RRC | WRC-2 | 3:57:47.5 | +16:02.6 | 6 |
8 | Диего Домингес | Эдуардо Галиндо | Diego Domínguez | Ford Fiesta R5 | WRC-2 | 4:00:33.1 | +18:48.2 | 4 |
9 | Густаво Саба | Диего Кагнотти | Saba Competition | Škoda Fabia S2000 | WRC-2 | 4:03:05.5 | +21:20.6 | 2 |
10 | Федерико Вильягра | Диего Карлетто | Federico Villagra | Ford Fiesta MR | 4:07:04.5 | +25:19.6 | ||
11 | Отт Тянак | Райго Мёлдер | M-Sport World Rally Team | Ford Fiesta RS WRC | WRC | 4:07:37.2 | +25:41.9 | 1 |
17 | Себастьен Ожье | Жюльен Инграссия | Volkswagen Motorsport | Volkswagen Polo R WRC | WRC | 4:18:56.4 | +37:11.5 | 3 |
Сходы
Этап | Пилот | Штурман | Команда | Автомобиль | Класс | Причина |
---|---|---|---|---|---|---|
СУ11 | Яри-Матти Латвала | Миикка Анттила | Volkswagen Motorsport | Volkswagen Polo R WRC | WRC | Двигатель |
СУ12 | Андреас Миккельсен | Ола Флоне | Volkswagen Motorsport II | Volkswagen Polo R WRC | WRC | Авария |
СУ12 | Тьерри Невилль | Николя Жильсуль | Hyundai Motorsport | Hyundai i20 WRC | WRC | Авария |
Спецучастки
День | Этап | Наименование этапа | Длина | Победитель этапа | Автомобиль | Время | Лидер Ралли |
---|---|---|---|---|---|---|---|
День 1 (23 апр) |
СУ1 | Super Especial Merlo - San Luis | 2,68 км | Себастьен Ожье | Volkswagen Polo R WRC | 2:32.0 | Себастьен Ожье |
День 2 (24 апр) |
СУ2 | Agua de Oro - Ascochinga 1 | 51,99 км | Крис Мик | Citroën DS3 WRC | 38:26.2 | Крис Мик |
СУ3 | Villa Bustos - Tanti 1 | 19,71 км | Яри-Матти Латвала | Volkswagen Polo R WRC | 10:10.0 | ||
СУ4 | Agua de Oro - Ascochinga 2 | 51,99 км | Крис Мик | Citroën DS3 WRC | 38:12.5 | ||
СУ5 | Villa Bustos - Tanti 2 | 19.71 км | Крис Мик | Citroën DS3 WRC | 10:03.9 | ||
СУ6 | Super Especial Fernet Branca (2 Runden) | 6.04 км | Дани Сордо | Hyundai i20 WRC | 5:01.0 | ||
День 3 (25 апр) |
СУ7 | Capilla del Monte - San Marcos 1 | 23,05 км | Себастьен Ожье | Volkswagen Polo R WRC | 17:31.1 | |
СУ8 | San Marcos - Characato 1 | 42.50 км | Андреас Миккельсен | Volkswagen Polo R WRC | 27:17.4 | ||
СУ9 | Capilla del Monte - San Marcos 2 | 23,05 км | Андреас Миккельсен | Volkswagen Polo R WRC | 17:13.5 | ||
СУ10 | San Marcos - Characato 2 | 42,50 км | Андреас Миккельсен | Volkswagen Polo R WRC | 27:00.3 | ||
День 4 (26 апр) |
СУ11 | El - Condor - Copina | 16,32 км | Андреас Миккельсен | Volkswagen Polo R WRC | 13:09.8 | |
СУ12 | El - Condor - Copina (Power Stage) | 16.32 км | Себастьен Ожье | Volkswagen Polo R WRC | 12:59.6 |
Power Stage
Последний спецучасток этапа длиной 16, 32 км.
Место | Пилот | Автомобиль | Время | Разница | Очки |
---|---|---|---|---|---|
1 | Себастьен Ожье | Volkswagen Polo R WRC | 12:59,6 | 0.0 | 3 |
2 | Дани Сордо | Hyundai i20 WRC | 13:09,5 | +9.9 | 2 |
3 | Мадс Остберг | Citroën DS3 WRC | 13:10,5 | +10.9 | 1 |
Положение в чемпионате после этапа
|
|
Примечания
- ↑ Крис Мик выиграл Ралли Аргентины . eurosport.ru. Дата обращения: 19 марта 2021. Архивировано 21 февраля 2017 года.
- ↑ Крис Мик одержал в Аргентине –первую победу в карьере . motor.ru. Дата обращения: 19 марта 2021. Архивировано 11 мая 2021 года.
- ↑ 3,0 3,1 Ралли Аргентины 2015: обзор СУ2 - падение лидеров . wrc-info.ru.
- ↑ Ралли Аргентины 2015: обзор СУ5 - У Латвалы проблемы . wrc-info.ru.
- ↑ Ралли Аргентины 2015: обзор СУ8 - Латвала допускает ошибку . wrc-info.ru. Дата обращения: 19 марта 2021. Архивировано 28 апреля 2015 года.
- ↑ обзор СУ11 - у Латвалы проблемы . wrc-info.ru.
- ↑ 7,0 7,1 Ралли Аргентины 2015: финиш . wrc-info.ru. Дата обращения: 19 марта 2021. Архивировано 29 апреля 2015 года.
- ↑ Ралли Аргентины 2015: обзор СУ10 . wrc-info.ru.
- ↑ WRC. Мик выиграл Ралли Аргентины, Остберг – второй, Эванс – третий . sports.ru. Дата обращения: 19 марта 2021. Архивировано 3 ноября 2019 года.
- ↑ Пэддон врезался в группу болельщиков, 9 СУ Ралли Аргентины отменён . Чемпионат. Дата обращения: 19 марта 2021. Архивировано 27 апреля 2015 года.
- ↑ Ралли Аргентины 2015: обзор СУ9 - доп отменен из-за аварии . wrc-info.ru. Дата обращения: 19 марта 2021. Архивировано 28 апреля 2015 года.