Нукус (аэропорт)

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Аэропорт Нукус
каракалп. Nókis Aeroportı
узб. Nukus xalqaro aeroporti
ИАТА: NCU – ИКАО: UTNN – Внутр. код: НУС
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна  Узбекистан
Расположение Нукус, Каракалпакстан
Владелец НАК «Узбекистон хаво йуллари»
Оператор ООО "Международный аэропорт Нукус"
Высота НУМ +76 м
Часовой пояс UTC+5/+5
Время работы по регламенту
Сайт uzairways.com/ru/flights…
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
15/33 3000х48 асфальтобетон
07/25 600х25 асфальтобетон
Статистика
Источники:[1][2]
У этого топонима есть и другие значения, см. Нукус.

Аэропорт Нуку́с (каракалп. Nókis Aeroportı / Нөкис Аэропорты; узб. Nukus xalqaro aeroporti / Нукус халқаро аэропорти) (ИАТА: NCU, ИКАО: UTNN) — международный аэропорт одноимённого города[2] на северо-западе Узбекистана, столицы автономной республики Каракалпакстан.

История

Искусственная (асфальтобетонная) ВПП аэродрома, построенная в 1960-х, имела длину 1900 м (ныне она используется как рулёжная дорожка).

В начале 1980-х параллельно старой ВПП была построена новая бетонная ВПП длиной 2500 м, а в начале 1990-х она была удлинена до 3000 м, что позволило принимать широкофюзеляжные самолёты Ил-86 [3]. Аэродром Нукус роль запасного аэродрома в Приаралье со времен СССР.

С 1960-х до начала 1990-х из аэропорта выполнялись пассажирские авиарейсы на самолётах Ан-2 по местным воздушным линиям (в частности, в пункты Муйнак, Кунград, Ургенч, Тахтакупыр, Казахдарья, Аспантай, Тулей).

До начала 1990-х годов на аэродроме Нукус базировался 162-й лётный отряд Узбекского управления Министерства гражданской авиации СССР (самолёты Ан-2, Як-40).

В советский период аэродром Нукус использовался также так военный аэродром. Здесь базировалась 287-я отдельная испытательная авиационная эскадрилья — войсковая часть 22581 (самолёты Ан-26, вертолёты Ми-8), использовавшаяся для обеспечения военного полигона «Восьмая станция химической защиты», функционировавшего на плато Устюрт в окрестностях посёлка Жаслык. В 1993 году эскадрилья была выведена в Россию на аэродром Багай-Барановка.

В 2005 году в аэропорту построен новый аэровокзал [4], в 2006—2007 годах установлено современное светосигнальное оборудование [5].

По состоянию на 2014 год на аэродроме Нукус базируется некоторое количество самолётов Ан-2, применяемых для авиационных работ на территории Каракалпакстана.

Принимаемые типы ВС

Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ан-124, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Л-410, Ту-134, Ту-154, Як-40, Як-42, Airbus A310, Airbus A319, Airbus A320, ATR 42, ATR 72, Boeing 737, Boeing 757, Boeing 767, и др. типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 44/F/A/X/T.

Современное состояние

Выполняются регулярные рейсы в Москву авиакомпаниями «Узбекистон хаво йуллари» и «Уральскими авиалиниями». 20 июня 2011 года начата масштабная реконструкция взлётно-посадочной полосы. В течение 110 дней было уложено асфальтобетонное покрытие на участке протяженностью 3000 м. Помимо реконструкции ВПП, в аэропорту был произведен капитальный ремонт перрона и стоянок для воздушных судов [6] Пропускная способность аэровокзала -  200 чел./час. Аэровокзальный комплекс состоит из двух терминалов, которые включают в себя залы для обслуживания вылетающих и прилетающих пассажиров, обработки багажа, почты и грузов международных и местных направлений[источник не указан 3080 дней].

11 июля 2018 года начал работу обновленный пассажирский терминал международного аэропорта «Нукус»[7]. Терминал теперь обладает пропускной способность 400 пассажиров в час. Как сообщил Конысбай Нуратдинов (начальник службы организации пассажирских перевозок международного аэропорта „Нукус“),ведутся переговоры с казахстанской авиакомпанией Scat Airlines об открытии рейсов в Нукус из Алматы и Актау. В октябре, как ожидается, возобновят регулярные рейсы в Москву «Уральские авиалинии»

С 1 октября 2019 года вводится режим «открытое небо» в ряде международных аэропортов Узбекистана, что позволит без ограничений принимать международные чартерные рейсы. Три аэропорта страны – Карши, Термез, Нукус – открываются полностью. [8]

Пункты назначения и перевозчики

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг Узбекистана Uzbekistan Airways Ташкент, Москва-Домодедово[9]
Флаг России Уральские авиалинии Москва-Домодедово, Москва–Жуковский[10]
Ведутся переговоры
Флаг Казахстана Scat Airlines Алматы
Флаг Казахстана Scat Airlines Актау

Источники

  1. ↑ Airport diagram for UTNN
  2. ↑ 2,0 2,1 Информация об аэропорте Nukus, Uzbekistan (UTNN / NCU) с сайта Great Circle Mapper.
  3. ↑ Ил-86. История серии. Архивировано 19 августа 2009 года.
  4. ↑ Аэропорт Нукус: перспективы развития. Дата обращения: 15 декабря 2008. Архивировано 7 апреля 2014 года.
  5. ↑ В аэропорту "Нукус" (Узбекистан) установлено новое светосигнальное оборудование. Дата обращения: 15 декабря 2008. Архивировано 14 октября 2007 года.
  6. ↑ В аэропорту "Нукус" построили новую взлетно-посадочную полосу (недоступная ссылка). Дата обращения: 23 октября 2011. Архивировано 7 апреля 2014 года.
  7. ↑ Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок автоссылка1 не указан текст
  8. ↑ Узбекистан с 1 октября разрешит чартерные рейсы в страну. Дата обращения: 18 августа 2019. Архивировано 18 августа 2019 года.
  9. ↑ Uzbekistan Airways переведет московские рейсы из Домодедово во Внуково Авиатранспортное обозрение. 3 October 2018. (in Russian)
  10. ↑ Ural Airlines adds Moscow Zhukovsky – Nukus service from Oct 2019, Routesonline (31 July 2019). Дата обращения 31 июля 2019.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Нукус_(аэропорт)&oldid=21159852