Любань (станция Октябрьской железной дороги)
| Станция | |
| Любань | |
|---|---|
| Московское направление | |
| Октябрьская железная дорога | |
 | |
| 59°21′04″ с. ш. 31°15′05″ в. д.HGЯO | |
| Отделение ж. д. | Санкт-Петербургское отделение |
| Дата открытия | 1851[1] |
| Прежние названия | Любанская |
| Тип | пассажирско-грузовая |
| Количество платформ | 4 |
| Количество путей | 7 |
| Форма платформ | прямая |
| Расстояние до Санкт-Петербурга |
83 км  |
| Расстояние до Москвы |
567 км |
| Код в АСУЖТ | 042408 |
| Код в «Экспресс-3» | 2004616 |
 Объект культурного наследия РФ |
|
Люба́нь — железнодорожная станция на линии Санкт-Петербург — Москва, находится в городе Любани Ленинградской области, принадлежит Санкт-Петербургскому отделению Октябрьской железной дороги. Здание станции, сохранившееся с небольшими изменениями со времени своей постройки относится к числу типовых станционных сооружений Николаевской железной дороги, ранее располагавшихся между двумя рельсовыми путями, ведущими в Петербург и от Петербурга. Около здания вокзала, со стороны Петербурга — расположен сквер, в котором установлен бюст одного из инженеров-строителей дороги — П. П. Мельникова. Бюст был установлен в 1955 году, после перенесения в сквер праха П. П. Мельникова. Ранее прах был захоронен в церкви, расположенной на берегу реки Тигоды, видной со стороны платформы на Петербургском направлении, и построенной по проекту архитектора Константина Тона, составленного не позже 1864 года[2]. В 2000 году прах был возвращён в церковь.
На станции расположено 7 путей: 1-й, 3-й, 5-й, 7-й в сторону Москвы и 2-й, 4-й, 6-й в сторону Санкт-Петербурга. К платформе № 3 (7-й путь) подходят электропоезда, следующие в сторону Чудово, к платформе № 4 (6-й путь) — следующие в сторону Тосно. Электропоезда, следующие от/до Любани, могут подаваться как на 3-ю, так и на 4-ю платформу.
Со стороны платформы № 4 отходят пути к старому депо.
С одной стороны станции существует наземный, оборудованный свето-звуковой сигнализацией пешеходный переход, ведущий к церкви Тона. С другой стороны станции находится надземный пешеходный переход, строительство которого было начато в 2013 году. Весной 2015 года старый надземный переход был демонтирован, новый переход был торжественно открыт 31 июля 2015[3].
Со стороны платформы № 3 расположена автостанция, от которой отходят маршрутные автобусы до близлежащих населённых пунктов и Тосно, у платформы № 4 расположена остановка автобуса № 6, следующего по маршруту Сельцо — пос. Любань.
История
Станция была открыта в 1851 году под названием Любанская и относилась к II классу. Приказом МПС № 227 от 21 декабря 1850 года утверждено название станции.
С 8 (20) сентября 1855 года станция в составе Николаевской железной дороги. В 1863 году станция получила нынешнее название[4].Первоначально на станции было построено типовое одноэтажное каменное здания вокзала (по проекту архитектора Желязевича Р.А.),в 1865 году надстроен второй этаж пассажирского здания[5]. В 1869—1870 годах производились работы по удлинению двенадцати стойл в паровозном здании[6], в 1873 году деревянный поворотный круг перестроен на железный[7]. С 1875 по 1879 год производилась постройка нового прямоугольного паровозного здания на 12 стойл[8]. В 1877 году произведен капитальный ремонт пассажирского здания[9].
ЛЮБАНЬ — станция Николаевской железной дороги, при реке Тигоде, прихода села Любани.
Строений — 55, в том числе жилых — 49. Больница, аптека, школа, 9 мелочных и 3 мясных лавки, 3 ренсковых погреба. 2 питейных дома, 6 трактиров.
Число жителей по приходским сведениям 1879 г.: 161 м п., 174 ж. п.; (1884 год)[10]
В 1888 году на станции удлинена платформа у Петербургского пути на 10 сажень[11]. В 1905 году был произведён капитальный ремонт пассажирских платформ[12]. С 27 февраля 1923 года станция в составе Октябрьской железной дороги. Приказом НКПС № 1028 от 20 августа 1929 года станция в составе Октябрьских железных дорог. С 1936 года станция в составе Октябрьской железной дороги.
В 1971 году присвоен код ЕСР № 0611[13]. В 1975 году присвоен новый код ЕСР № 06110[14]. В 1982 году присвоен код Экспресс-2 № 20616. В 1985 году станция получила новый код АСУЖТ (ЕСР) № 042408[15]. В 1994 году станция получила новый код Экспресс-3 № 2004616[16].
Галерея
|
|
|
Примечания
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
- ↑ Славина Т. А. Константин Тон. Стройиздат. Ленинградское отделение. 1989
- ↑ Сегодня на станции Любань Октябрьской железной дороги состоялось торжественное открытие современного пешеходного моста через железнодорожные пути.. Дата обращения: 2 августа 2015. Архивировано 30 сентября 2020 года.
- ↑ «Указатель правильных сообщений С-Петербурга и Москвы» — С-Петербург, 1863 стр 18—19
- ↑ Журнал МПС 1867 г. кн 5 стр 2
- ↑ Отчёт правления ГОРЖД за 1870 г стр 12
- ↑ Отчёт правления ГОРЖД за 1873 г стр 176
- ↑ Отчёт по эксплуатации Николаевской жд 1884 год стр 563
- ↑ Отчёт по эксплуатации Николаевской жд 1877 год стр 89
- ↑ Списки населённых мест Новгородской губернии. 1884 г., стр. 22 и 96
- ↑ Отчёт правления ГОРЖД за 1888 г стр 97
- ↑ Отчёт по эксплуатации Николаевской жд 1905 год стр 33
- ↑ Список станций 1970г стр 128
- ↑ Тарифное руководство № 4 кн 2-1 1975г стр 407
- ↑ Тарифное руководство № 4 кн 2-1 1985г стр 387
- ↑ Служебные расписания поездов 1994г.